Αλλάζει πρόσωπο ο Πειραιάς

Ξενοδοχείο 5 αστέρων σε υποβαθμισμένη περιοχή, ανθρώπινο λιμάνι που δεν θα
έχει να ζηλέψει τίποτα από τα αντίστοιχα ευρωπαϊκά, σύγχρονες μαρίνες και
κυκλοφοριακές ρυθμίσεις είναι μόνο μερικά από τα όπλα στη… μάχη για ν’
αλλάξει ο Πειραιάς πρόσωπο μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.

Η κατασκευή των έργων έχει ήδη αρχίσει και η πόλη, σε πολλά σημεία της,
μοιάζει με απέραντο εργοτάξιο. Υπολογίζεται – με βάση το σχέδιο που έχει
εκπονηθεί και παρουσιάζουν σήμερα «ΤΑ ΝΕΑ» – ότι το συνολικό κόστος όλων των
έργων-παρεμβάσεων στην πόλη θα ξεπεράσει τα 600 εκατομμύρια ευρώ.

«Το στοίχημα είναι ο Πειραιάς να έχει μια διαφορετική λειτουργία από το
ερχόμενο καλοκαίρι και όχι το 2004. Και ο τελικός σκοπός είναι να μετατραπεί
σε ένα υπερσύγχρονο ναυτιλιακό κέντρο», λέει στα «ΝΕΑ» ο υπουργός Εμπορικής
Ναυτιλίας κ. Γιώργος Ανωμερίτης.

Ουσιαστικό ρόλο στην αλλαγή της εικόνας θα παίξει το μεγαλύτερο λιμάνι της
χώρας. Οι νέες θέσεις για να κρουαζιερόπλοια, η κατασκευή ενός ξενοδοχείου 5
αστέρων, όπως προαναφέρθηκε, στην περιοχή Παλατάκι, και η δημιουργία ενός νέου
επιβατηγού σταθμού στην περιοχή Βασιλειάδη είναι μόνο μερικές από τις κύριες
παρεμβάσεις που πρόκειται να γίνουν στο κεντρικό λιμάνι. Για την υπόλοιπη πόλη
άρχισε ήδη η ανάπλαση του ιστορικού κέντρου, στην περιοχή της Ζέας θα
δημιουργηθεί υπερσύγχρονη μαρίνα, το Πανεπιστήμιο θα μεταφερθεί στον χώρο του
πρώην εργοστασίου Ρετσίνα, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη οι Ολυμπιακές αναπλάσεις,
η ανακαίνιση του Σταδίου Ειρήνης και Φιλίας κ.ά.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία που υπάρχουν στον φάκελο «Πειραιάς προς το
2004» τα έργα στο κεντρικό λιμάνι υπολογίζεται ότι θα φτάσουν τα 44,8
εκατομμύρια ευρώ. Οι νέες θέσεις για τα κρουαζιερόπλοια θα παραδοθούν τον
ερχόμενο Μάρτιο, το ξενοδοχείο στο Παλατάκι θα είναι έτοιμο τον Δεκέμβριο του
2004, ενώ ο νέος επιβατηγός σταθμός θα έχει ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του
2003.

Στα έργα περιλαμβάνονται ακόμη η κατασκευή σύγχρονου δικτύου ύδρευσης στο
κεντρικό λιμάνι που θα παραδοθεί τον Δεκέμβριο του 2003, η ανάπλαση των
χερσαίων χώρων που θα είναι έτοιμη τον Μάρτιο του 2004 και η κατασκευή
υπόγειου διώροφου σταθμού στάθμευσης χωρητικότητας 700 θέσεων που θα παραδοθεί
τον Ιούλιο του 2004.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό που έχει γίνει, το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας θα έχει
ανακαινιστεί έως τον Δεκέμβριο του 2003, η μαρίνα πίσω από το προαναφερόμενο
στάδιο θα έχει παραδοθεί τον Δεκέμβριο του 2003 και το Δημοτικό Θέατρο της
πόλης θα έχει αποκατασταθεί πλήρως έως τον Απρίλιο του 2005.

Επίσης το Τζάνειο Νοσοκομείο, που θα καλύψει τις ανάγκες νοσοκομειακής
περίθαλψης αθλητών και θεατών, θα έχει επεκταθεί και ενισχυθεί έως τον
Δεκέμβριο του 2003, ενώ το ΥΕΝ θα μετακομίσει σε νέο κτίριο στην Ακτή
Βασιλειάδη μέχρι το τέλος του 2003. Αυτή η ενότητα των έργων υπολογίζεται ότι
θα κοστίσει 104,02 εκατ. ευρώ.

Σε ό,τι αφορά τα συγκοινωνιακά έργα, το ποσό που έχει υπολογιστεί να διατεθεί
ανέρχεται σε 430.302 εκατομμύρια ευρώ. Εδώ περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων ο
ανισόπεδος κόμβος του ΣΕΦ που θα παραδοθεί τον Απρίλιο του 2004, το Τραμ που
υπολογίζεται για τον Μάιο του 2004, ο σταθμός του ΗΣΑΠ Φαλήρου που θα
παραδοθεί τον Δεκέμβριο του 2003, ο σταθμός του ΟΣΕ που θα είναι έτοιμος μέσα
στο 2004 κ.ά.