Δόθηκαν λύτρα σε πειρατές

Αίσιο τέλος είχε η ομηρεία των 23 αλλοδαπών ναυτικών τού κυπριακού φορτηγού
πλοίου «Παναγία Τήνου», τους οποίους κρατούσαν αιχμαλώτους Σομαλοί πειρατές!

Αν και η απελευθέρωση έγινε στις 4 Ιουλίου και το πλοίο βρίσκεται τώρα στην
Ινδία, η είδηση έγινε γνωστή χθες από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας. Οι
διαπραγματεύσεις κρατήθηκαν μυστικές. Για την απελευθέρωση του πληρώματος
μεσολάβησαν ένας πρώην Άγγλος αξιωματικός της SAS και ένας διπλωμάτης από τη
Σομαλία, οι οποίοι επί τέσσερις ημέρες διαπραγματεύονταν την απελευθέρωση των
ναυτικών στο Ντουπάι.

Οι Φιλιππινέζοι ναυτικοί απελευθερώθηκαν μόλις οι πειρατές πήραν ως λύτρα
400.000 δολάρια από τον Οργανισμό Ασφάλισης για πράξεις πολέμου (war risk
association), μέλη του οποίου είναι όλες οι μεγάλες πλοιοκτήτριες εταιρείες,
που έχουν ασφαλίσει 2.250 πλοία με κεφάλαιο 60 δισ. δολάρια. Πρόεδρος του
ελληνικού τμήματος είναι ο Μιχάλης Περατικός.

Όπως έγινε γνωστό από το ΥΕΝ, το φορτηγό πλοίο έμφορτο με λιπάσματα απέπλευσε
στις 4 Ιουνίου από την Ουκρανία με προορισμό την Ινδία. Στις 15 Ιουνίου,
εξαιτίας βλάβης στις μηχανές και των κακών καιρικών συνθηκών, το «Παναγία
Τήνου» αναγκάστηκε να ποδίσει στα χωρικά ύδατα της Σομαλίας. Τη στιγμή αυτή
περίμεναν 26 ένοπλοι πειρατές, οι οποίοι κατέλαβαν το φορτηγό. Στη συνέχεια
ανάγκασαν 19 από τα μέλη τού πληρώματος να αποβιβασθούν σε κοντινή παραλία.

Ο καπετάνιος του πλοίου αν και βρισκόταν συνεχώς σε επικοινωνία με πολεμικά
πλοία του ΝΑΤΟ, εντούτοις δεν είχε καμία βοήθεια, επειδή το «Παναγία Τήνου»
βρισκόταν σε κατάσταση ομηρείας στα χωρικά ύδατα της Σομαλίας.

Η πλοιοκτήτρια εταιρεία από την πρώτη στιγμή ξεκαθάρισε στους πειρατές ότι
είναι διατεθειμένη να διαπραγματευθεί μαζί τους προκειμένου να απελευθερωθεί
το πλήρωμα. Αυτό έγινε επειδή, όπως λένε υπεύθυνοι της εταιρείας, οι πειρατές
δεν θα δίσταζαν ακόμη και να σκοτώσουν κάποιους από τους ναυτικούς προκειμένου
να ασκήσουν πιέσεις.

Έτσι, όπως εξηγεί στα «ΝΕΑ» ο Μιχάλης Περατικός, ειδοποιήθηκε αμέσως ο
προαναφερόμενος οργανισμός που ήρθε σε επαφή με ιδιωτική εταιρεία, η οποία
ανέλαβε τις διαπραγματεύσεις. Υπάλληλος αυτής της εταιρείας είναι και ο πρώην
αξιωματικός της SAS.

«Ο Οργανισμός, που λειτουργεί εδώ και 30 χρόνια, καλύπτει θύματα πολέμου και
είναι η πρώτη φορά που κατεβλήθησαν λύτρα για να απελευθερωθούν όμηροι», λέει
ο Μιχάλης Περατικός, ο οποίος συναντήθηκε προχθές για το θέμα αυτό με τον
υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Γιώργο Ανωμερίτη.

Έπειτα από 19 ημέρες ομηρείας και αφού εδόθησαν τα λύτρα, το κυπριακό φορτηγό
πλοίο, το οποίο βρισκόταν αγκυροβολημένο 1.500 μέτρα από τις ακτές της
Σομαλίας, μπόρεσε να συνεχίσει το ταξίδι του με τη συνοδεία ενός γερμανικού
πολεμικού πλοίου που ήταν στην περιοχή.

Όπως είπε ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας: «Το περιστατικό της Σομαλίας
αναδεικνύει το θέμα της προστασίας της ναυτιλιακής βιομηχανίας, η οποία μπορεί
να επιτευχθεί μόνο με ενίσχυση της διεθνούς επιτήρησης με περιπολίες και όχι
με τον οπλικό εφοδιασμό των εμπορικών πλοίων, όπως από λίγες ευτυχώς πλευρές
υποστηρίζεται. Σε κάθε περίπτωση έχουν υποχρέωση κάλυψης των ναυτικών μας, οι
οποίοι δεν πρέπει να εκτίθενται κατά τη διάρκεια της δουλειάς τους σε τέτοιους
κινδύνους».