Καταδίκες για το ναυάγιο του «Δύστος»

Σε φυλάκιση πέντε χρόνων (εξαγοράσιμη προς επτά ευρώ την ημέρα) καταδικάστηκαν
χθες, από το Τριμελές Εφετείο Πειραιά, ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της «ΑΝΕ
Ηρακλής» Νίκος Μαύρος, ο πρώην τεχνικός σύμβουλος του Ελληνικού Νηογνώμονα
Διονύσης Μελισσινός και ο πρώην επιθεωρητής του Ελληνικού Νηογνώμονα Δημήτρης
Τόλης, για το ναυάγιο του φορτηγού πλοίου «Δύστος». Η εκτέλεση της ποινής
ανεστάλη μέχρι να κριθεί η υπόθεση στον Άρειο Πάγο. Πρωτοδίκως, το δικαστήριο
είχε επιβάλει στους δύο πρώτους ποινή φυλάκισης επτά χρόνων και στον τρίτο
πέντε χρόνων. Ο Νίκος Μαύρος αντιμετωπίζει κατηγορίες για πρόκληση ναυαγίου
από αμέλεια, για ανθρωποκτονίες από αμέλεια και για σωματική βλάβη από
αμέλεια. Οι Διονύσης Μελισσινός και Δημήτρης Τόλης αντιμετωπίζουν, πέρα από
τις προαναφερόμενες, και τις κατηγορίες για ψευδή βεβαίωση και για ηθική
αυτουργία στην ψευδή βεβαίωση. Οι υπόλοιποι έξι κατηγορούμενοι για το ναυάγιο
του «Δύστος», που έγινε στις 28 Δεκεμβρίου 1996 στα ανοιχτά της Κύμης, με
αποτέλεσμα να βρουν τραγικό θάνατο 20 ναυτικοί, αθωώθηκαν. Πρόκειται για τον
πρώην πρόεδρο του Ελληνικού Νηογνώμονα Τριαντάφυλλο Λυσιμάχου, που πρωτοδίκως
είχε καταδικαστεί σε επτά χρόνια φυλάκιση, και τα μέλη του Δ.Σ. της
πλοιοκτήτριας εταιρείας, Χρήστο Μεντζελόπουλο, Κώστα Ριτσώνη, Γιώργο
Νικολόπουλο, Κωνσταντίνο Σιαβέλη και Σωτήρη Παπασπηλιωτόπουλο, που πρωτοδίκως
είχαν καταδικαστεί σε πέντε χρόνια φυλάκιση. Σύμφωνα με το πόρισμα που
συνέταξαν οι πραγματογνώμονες, σχεδόν δύο χρόνια μετά το ναυάγιο, οι
παράγοντες που συνέβαλαν στη βύθιση του φορτηγού πλοίου ήταν τα μπαλώματα που
τοποθετήθηκαν πάνω στα ρήγματα, η κακή φόρτωση, η υπερφόρτωση, η κακή
κατάσταση των καπακιών των στομίων, η ύπαρξη ελεύθερων επιφανειών στα
διπύθμενα του «Δύστος» και η κακή συντήρηση.