Λεωφορείο σκόρπισε τον θάνατο

Λεωφορείο του ΟΑΣΑ στην ανεξέλεγκτη πορεία του σκόρπισε τον θάνατο και
προκάλεσε τον πανικό, χθες το πρωί στο κέντρο της Αθήνας. Στις ρόδες του
διπλού λεωφορείου παγιδεύτηκαν τρεις περαστικοί, οι δύο βρήκαν τραγικό θάνατο
και η τρίτη, μια νεαρή γυναίκα, ανασύρθηκε βαριά τραυματισμένη.

Το τραγικό δυστύχημα που στοίχισε τη ζωή στον 74χρονο Παναγιώτη Στεφάνογλου
και στην 32χρονη Αναστασία Σταυροπούλου, ενώ σοβαρά τραυματισμένη μεταφέρθηκε
στο Γενικό Κρατικό Νοσοκομείο Αθηνών η 27χρονη Αδαμαντία Ρετσικάλη έγινε στις
10.30 το πρωί στην οδό Μενάνδρου. Το διπλό λεωφορείο τού ΟΑΣΑ, με οδηγό τον
58χρονο Ελευθέριο Ρουσιώτη, που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα-Πέραμα
μεταφέροντας λίγους επιβάτες, ερχόταν από τον Πειραιά και κατευθυνόταν στην
αφετηρία τής οδού Μενάνδρου.

Έστριψε με ταχύτητα. Ο οδηγός του διπλού λεωφορείου, σύμφωνα με
μαρτυρίες στην Τροχαία, πέρασε το πορτοκαλί φανάρι τής Πειραιώς και χωρίς να
κόψει ταχύτητα έστριψε στην οδό Μενάνδρου. Δύο γυναίκες που έτυχε να περνούν
την ώρα εκείνη από την οδό Μενάνδρου ήταν τα πρώτα θύματα. Το λεωφορείο έπεσε
πάνω τους και τις παρέσυρε στις ρόδες του. Ο οδηγός του λεωφορείου είχε χάσει
πια κάθε έλεγχο και το λεωφορείο, ακυβέρνητο, συνέχισε τη σαρωτική του πορεία.
Πανικόβλητοι περαστικοί και όσοι περίμεναν στη στάση είδαν το λεωφορείο με
ταχύτητα να κάνει ζικ-ζακ και να χτυπά πέντε αυτοκίνητα. Με τρόμο το είδαν να
πέφτει πάνω σε έναν ηλικιωμένο περαστικό και να τον σέρνει αιμόφυρτο σε αρκετή
απόσταση. Ένα μόλις μέτρο πριν από την αφετηρία, σε απόσταση αναπνοής από
περαστικούς που κινδύνευσαν, σταμάτησε το λεωφορείο πριν προκαλέσει μεγαλύτερη
τραγωδία. Πυροσβέστες και αστυνομικοί της Τροχαίας που έσπευσαν στην οδό
Μενάνδρου απεγκλώβισαν από τις ρόδες του λεωφορείου τα τρία θύματα. Για τον
Παναγιώτη Στεφάνογλου και την Αναστασία Σταυροπούλου ήταν ήδη αργά. Είχαν
αφήσει την τελευταία τους πνοή κάτω από τις ρόδες του λεωφορείου, ενώ η
Αδαμαντία Ρετσικάλη, τραυματισμένη, μεταφέρθηκε στο Γενικό Κρατικό Νοσοκομείο.

Ο 57χρονος οδηγός του λεωφορείου Ελευθέριος Ρουσιώτης, σοκαρισμένος
μεταφέρθηκε στην Τροχαία για την προανάκριση. Ο συνάδελφός του, συνδικαλιστής
Γιώργος Πετρόπουλος, είπε χθες ότι πρόκειται για οδηγό που εργάζεται πολλά
χρόνια στα λεωφορεία – σε έξι μήνες θα έβγαινε στη σύνταξη – και πρόσθεσε ότι
δεν αποκλείεται το ατ0ύχημα να οφείλεται σε μηχανική βλάβη, να κόλλησε το
γκάζι και ο οδηγός να μην μπορούσε να ελέγξει το λεωφορείο.

Για την αιτία του τραγικού ατυχήματος – είναι το δεύτερο μεγάλο ατύχημα με
λεωφορείο μετά την πολύνεκρη τραγωδία τού 1994 – διεξάγονται έρευνες από
εμπειρογνώμονες και από την Τροχαία. Θα γίνει λεπτομερής αυτοψία στο
λεωφορείο, για να διαπιστωθεί αν υπήρξε μηχανική βλάβη.

Ευθύνες στον οδηγό

Ευθύνες στον οδηγό του λεωφορείου φαίνεται να επιρρίπτουν οι υπηρεσίες της
Τροχαίας και της Επιχείρησης Θερμικών Λεωφορείων (ΕΘΕΛ), με βάση τα πρώτα
στοιχεία που συνέλεξαν. Μαρτυρίες αναφέρουν ότι ο οδηγός «πάτησε γκάζι για να
προλάβει το κόκκινο» και μπήκε στην οδό Μενάνδρου με αυξημένη ταχύτητα.

Αλλοι οδηγοί-συνδικαλιστές της ΕΘΕΛ υποστήριξαν ότι «κόλλησε» το γκάζι. Όμως,
όπως επισημαίνουν οι τεχνικοί της ΕΘΕΛ, ο οδηγός και σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο
θα μπορούσε να σταματήσει το λεωφορείο, πατώντας το πεντάλ του φρένου που
δούλευε κανονικά.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΘΕΛ, το λεωφορείο ΥΝ 6946 είχε περάσει από γενικό
έλεγχο-συντήρηση στις 28 Φεβρουαρίου 2002 και ήταν σε καλή κατάσταση. Πάντως,
με εντολή της Τροχαίας το λεωφορείο θα εξεταστεί από το ΚΤΕΟ.