Χειρότερο το κινητό από το αλκοόλ

![]() |
«Συνοδηγός» πιο επικίνδυνος ακόμη κι από το αλκοόλ αποδεικνύεται το κινητό
τηλέφωνο. Έρευνα του βρετανικού Εργαστηρίου Έρευνας Μεταφορών, η οποία
δημοσιεύθηκε πριν από μερικές ημέρες, συμπεραίνει ότι η οδήγηση με ταυτόχρονη
χρήση κινητού τηλεφώνου είναι πιο επικίνδυνη από το να οδηγεί κανείς υπό την
επήρεια αλκοόλ.
![]() |
Σύμφωνα με την έρευνα αυτή – που πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά – όσοι μιλούν
στο κινητό την ώρα που οδηγούν, αντιδρούν με αρκετή καθυστέρηση στον δρόμο,
ακόμα και σε σύγκριση με όσους βγαίνουν στον δρόμο αφού έχουν καταναλώσει
αλκοόλ που υπερβαίνει τα επιτρεπτά όρια. Κάτι που παραδέχονται και οι ίδιοι οι
οδηγοί!
Ειδικότερα, ένας οδηγός με το κινητό στο χέρι αντιδρά σε 30% περισσότερο χρόνο
σε σχέση με τον μεθυσμένο οδηγό, ενώ η καθυστέρηση σε σύγκριση με τους
«σωστούς» οδηγούς φτάνει στο 50%.
Έτσι, όταν ένας οδηγός κινείται με ταχύτητα περίπου 110 χιλιομέτρων την ώρα με
το κινητό στο χέρι, φρενάρει 15 μέτρα πιο μακριά από τους οδηγούς που δεν
έχουν κινητό. Την ίδια στιγμή, η απόσταση φρεναρίσματος είναι κατά 11 μέτρα
μεγαλύτερη σε σχέση με αυτούς που οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ.
Ούτε το hands – free
Αλλά και τα ειδικά ακουστικά (hands – free) που χρησιμοποιούν αρκετοί οδηγοί
δεν φαίνεται να είναι ιδιαίτερα ασφαλή. Όπως προκύπτει από την έρευνα, οι
οδηγοί που χρησιμοποιούν hands – free φρενάρουν σε απόσταση κατά 8,5 μέτρα
μεγαλύτερη από τους οδηγούν που… κλείνουν το κινητό στο αυτοκίνητο, ενώ οι
μεθυσμένοι οδηγοί έχουν γρηγορότερες αντιδράσεις (φρενάρουν περίπου 4 μέτρα
«νωρίτερα»).
Επιπλέον, όσοι δεν αφήνουν το κινητό τηλέφωνο όταν πιάνουν το τιμόνι,
αντιμετωπίζουν δυσκολίες στο να διατηρήσουν σταθερή ταχύτητα στο αυτοκίνητό
τους, ενώ δεν μπορούν να κρατήσουν την απόσταση ασφαλείας από το μπροστινό
όχημα. Αρκετά από τα σήματα κυκλοφορίας (περισσότερα σε σύγκριση με όσους
έχουν καταναλώσει αλκοόλ) περνούν απαρατήρητα από αυτούς τους οδηγούς.
Η έρευνα πραγματοποιήθηκε σε ένα δείγμα οδηγών οι οποίοι «δοκιμάστηκαν» σε
ειδικό εξομοιωτή οδήγησης.
Μεγαλώνουν οι πιέσεις
Μετά τη δημοσίευση της έρευνας, αυξάνονται οι πιέσεις προς τη βρετανική
κυβέρνηση να προχωρήσει στην απαγόρευση της χρήσης κινητών τηλεφώνων κατά την
οδήγηση. Και παρ’ όλο που η αστυνομία υποστηρίζει πως οι νόμοι που υπάρχουν
για τους απρόσεκτους οδηγούς καλύπτουν και αυτή την περίπτωση, ελάχιστοι είναι
οι οδηγοί που έχουν υποστεί κυρώσεις επειδή μιλούσαν στο κινητό την ώρα που
οδηγούσαν.
Την ίδια ώρα, όλο και περισσότεροι οδηγοί βγαίνουν στον δρόμο με το κινητό
κολλημένο στο αυτί τους. Και σύμφωνα με τη Βασιλική Ένωση για την Πρόληψη
Ατυχημάτων, μέχρι σήμερα τουλάχιστον 17 άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους
εξαιτίας των κινητών τηλεφώνων. «Χιλιάδες ατυχήματα πιθανόν να οφείλονται στη
χρήση κινητών, αλλά αυτό δεν φαίνεται από τις στατιστικές», αναφέρει ο Κέβιν
Κλίντον, επικεφαλής του Τομέα Ασφάλειας των Δρόμων στην Ένωση.
Απαγορευμένο σε 32 χώρες
Τριάντα δύο χώρες σε όλο τον κόσμο απαγορεύουν τη χρήση κινητού την ώρα της
οδήγησης. Ανάμεσα στις χώρες αυτές είναι και η χώρα μας. Όπως ορίζεται από τον
Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, το πρόστιμο για τους παραβάτες είναι 62 ευρώ.















