Οι στάσεις θα… μιλάνε

Ο επιβάτης περιμένει υπομονετικά σε μία από τις στάσεις της λεωφόρου
Συγγρού το αστικό λεωφορείο που θα τον μεταφέρει στο Χαλάνδρι. Ωστόσο, δεν
φορά τα γυαλιά του, ώστε να δει από μακριά αν το λεωφορείο που πλησιάζει είναι
πράγματι αυτό που περιμένει…

Μέχρι τα τέλη του 2003, σύμφωνα με το πρόγραμμα τηλεματικής του ΟΑΣΑ, στην Αττική θα υπάρχουν συνολικά 3.000 «έξυπνες στάσεις» που θα ενημερώνουν τους επιβάτες

Το πρόβλημά του έρχεται να λύσει η ίδια η στάση που ξαφνικά αρχίζει να…
μιλάει: «Το λεωφορείο που πλησιάζει είναι το 450»… Δεν πρόκειται για σενάριο
επιστημονικής φαντασίας, αλλά για πραγματικότητα που θα ζήσουν σε λίγες ημέρες
– έως τα τέλη του μήνα – οι επιβάτες τεσσάρων μεγάλων λεωφορειακών γραμμών της
Αθήνας που χρησιμοποιούν τις αστικές συγκοινωνίες για τις καθημερινές
μετακινήσεις τους.

Ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας (ΟΑΣΑ) θέτει σε πιλοτική εφαρμογή
το πρόγραμμα ηχητικής ενημέρωσης των επιβατών του, «Άκου τη Στάση». Βάσει του
προγράμματος αυτού, οι επιβάτες θα ενημερώνονται από μεγάφωνα που θα είναι
εγκατεστημένα μέσα στα αστικά λεωφορεία αλλά και στις στάσεις, για τους
αριθμούς των λεωφορείων και τις στάσεις της διαδρομής, αναλυτικά.
Συγκεκριμένα, οι επιβάτες που θα περιμένουν στις στάσεις θα ακούν το μήνυμα
«το λεωφορείο που έρχεται είναι το…», ενώ οι επιβάτες που θα βρίσκονται μέσα
στα λεωφορεία θα ακούν τη φράση «η επόμενη στάση είναι…».

Σε πρώτη φάση, στο πρόγραμμα της ηχητικής ενημέρωσης επιβατών έχουν ενταχθεί
περίπου 65 αστικά λεωφορεία της ΕΘΕΛ και 300 στάσεις που βρίσκονται κατά μήκος
των γραμμών: Α1 Ακτή Ξαβερίου – Βούλα Β1 Ακτή Ξαβερίου – Τερψιθέα, 450 Δέλτα
Φαλήρου – Πλατεία Χαλανδρίου και 550 Δέλτα Φαλήρου – Πλατεία Πλατάνου
(Κηφισιά).

Μέχρι τα τέλη του 2003, σύμφωνα με το πρόγραμμα τηλεματικής του ΟΑΣΑ, στην
Αττική θα υπάρχουν συνολικά 3.000 «έξυπνες στάσεις» που θα ενημερώνουν με
ακρίβεια τους επιβάτες όχι μόνο ηχητικά αλλά και με ηλεκτρονικούς πίνακες για
τους χρόνους άφιξης των λεωφορείων και των τρόλεϊ.

Οι «έξυπνες στάσεις» θα τοποθετηθούν καταρχήν κατά μήκος των ολυμπιακών
διαδρομών των αστικών συγκοινωνιών, ενώ στη συνέχεια θα επεκταθούν και στο
υπόλοιπο Λεκανοπέδιο.

Η διοίκηση του ΟΑΣΑ αναμένεται μέσα στο ερχόμενο διάστημα να αποφασίσει για
την τεχνολογία του δικτύου τηλεματικής που θα εγκατασταθεί στην Αττική και θα
έχει συνολικό κόστος περίπου 13 δισ. δραχμές. Η χρηματοδότηση του όλου έργου
έχει εξασφαλιστεί από το Γ’ Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης. Στο όλο σύστημα θα
ενσωματωθούν και τα δύο προγράμματα τηλεματικής που εφαρμόζονται ήδη σε 200
τρόλεϊ και σε 300 αστικά λεωφορεία.

Στο μεταξύ, όπως ανακοίνωσε χθες ο πρόεδρος του ΟΑΣΑ και της ΕΘΕΛ κ. Γιάννης
Μανιάτης, μέσα στον περασμένο χρόνο τα λεωφορεία της ΕΘΕΛ έκαναν ρεκόρ
διαδρομών καλύπτοντας συνολικά 100.079.094 χιλιόμετρα. Σύμφωνα με τον κ.
Μανιάτη, «το ρεκόρ αυτό σημειώνεται για πρώτη φορά στην 50χρονη ιστορία των
θερμικών λεωφορείων», καθώς τα περίπου 1.700 μπλε λεωφορεία εκτελούσαν
καθημερινά 13.000 δρομολόγια μεταφέροντας 1.300.000 επιβάτες.