Πώς θα αλλάξει το Ελληνικό

Αναγκαία θεωρείται η επιχειρηματική αξιοποίηση του Ελληνικού ώστε μετά το
2004 να γίνει πράξη το Μητροπολιτικό Πάρκο.

Την πρόταση ανάπτυξης του Ελληνικού, ετοίμασε για λογαριασμό του ΥΠΕΧΩΔΕ και
Οργανισμού Ρυθμιστικού Σχεδίου της Αθήνας το ΕΜΠ, έχει ήδη καταθέσει στον
Πρωθυπουργό ο πρώην υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Κώστας Λαλιώτης.

Η αξιοποίηση ενός κομματιού του πρώην αεροδρομίου, σύμφωνα με την απερχόμενη
ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ, θεωρείται απολύτως αναγκαία για να προχωρήσει το έργο με
αυτοχρηματοδότηση. Η έκταση που θα παραχωρηθεί για επιχειρηματικές δράσεις δεν
θα πρέπει να ξεπερνάει τα 1.070 στρέμματα (από τα 5.300 συνολικά του
Ελληνικού) ή να είναι λιγότερο από 870 στρέμματα. Η εισροή κεφαλαίων από την
υποθετική πώληση γης σε ορισμένα σημεία του Ελληνικού κυμαίνεται μεταξύ 340
και 560 δισ. δραχμών. Τα δύο νούμερα αντιστοιχούν στο δυσμένεστερο και
ευνοϊκότερο οικονομικό σενάριο.

Οι εκτάσεις που προτείνονται (και αφού αλλάξουν οι χρήσεις γης), είναι: 20
στρέμματα κατά μήκος της Λεωφόρου Βουλιαγμένης, 450 (ή 650) στρέμμ. στο νότιο
άκρο του σημερινού διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης, άλλα 150 στρέμμ. στο
βόρειο άκρο και 250 στρέμμ. κοντά στο κτίριο του Ανατολικού Αερολιμένα.

Οι προτεινόμενες χρήσεις γης, ώστε να εξασφαλιστεί εισροή κεφαλαίων προς τον
Φορέα Ανάπτυξης του Μητροπολιτικού Πάρκου, περιλαμβάνουν: α) τη δημιουργία
συμβατικών κτιρίων γραφείων και εμπορικών καταστημάτων «στο μέτωπο ης Λ.
Βουλιαγμένης», β) την ανέγερση συγκροτημάτων γραφείων ή ξενοδοχειακών
εγκαταστάσεων «χωρίς να αποκλείεται και η κατοικία» στον χώρο που βρίσκεται
προς την πλευρά του Γκολφ της Γλυφάδας, στο νότιο άκρο του διαδρόμου, όπως και
πρόβλεψη πρόσθετων οικοδομικών τετραγώνων κατοικίας κατά μήκος της περιοχής
Ελληνικού, παράλληλα προς τον διάδρομο προσγείωσης, γ) την κατασκευή
συγκροτήματος γραφείων ή και κατοικιών ή εμπορικού κέντρου στον χώρο του
βορείου άκρου του διαδρόμου προς τη Λ. Αλίμου, αλλά και ενδεχομένως κατά μήκος
του βορείου ορίου του αεροδρομίου και, δ) την κατασκευή συμπλέγματος γραφείων
υψηλής λειτουργικότητας και τεχνολογίας σε συνδυασμό με Επιχειρηματικό Κέντρο
(Buisiness Center) και πιθανώς ξενοδοχείου «υψηλής στάθμης» στον χώρο περί του
Ανατολικού Αεροδρομίου.