Όρθιοι έως την Πάτρα

Την περιπετειώδη διαδρομή λεωφορείου του ΚΤΕΛ Αχαΐας από τον Κηφισό προς
την Πάτρα περιγράφει ο κ. Νίκος Ζαχαριάδης, γιατρός του ΚΑΤ:

«Παρασκευή 16 Αυγούστου, το διώροφο λεωφορείο του ΚΤΕΛ Αχαΐας που φεύγει στις
4.30 από Κηφισό για Πάτρα σταματάει στην Κόρινθο και παίρνει επιβάτες, παιδιά
που υπηρετούν στο εκεί στρατόπεδο. Αλλά το λεωφορείο είναι πλήρες και στον άνω
όροφό του, διπλωμένα λόγω ανεπαρκούς ύψους και στηριγμένα στα ράφια­ γιατί δεν
προβλέπονται βέβαια όρθιοι­ έξι παλικάρια, που κινδυνεύουν στο πρώτο
φρενάρισμα να βρεθούν έξω από το πανοραμικό κρύσταλλο του ορόφου,
πηγαινοέρχονται επί δίωρο στις στροφές και τις μεταβολές της ταχύτητας του
πούλμαν, ενώ στα σκαλοπάτια που οδηγούν επάνω (και ίσως και στον πρώτο όροφο)
συνωστίζονται κατά ανάλογο τρόπο και άλλοι. Ο σοβαροφανής ελεγκτής ελέγχει τα
εισιτήρια (δεν ελέγχει αν είναι υπεράριθμα), ισχυρίζεται ότι δεν γνωρίζει αν
επιτρέπονται όρθιοι (φοβερός ελεγκτής) και συμπληρώνει ότι το ΚΤΕΛ κατ’ αυτόν
τον τρόπο τούς… προσφέρει τελικά εξυπηρέτηση! (Προφανώς, δεν του περνάει από
το μυαλό, ότι θα εξυπηρετούντο και με ένα επιπλέον λεωφορείο την ίδια ώρα στην
ίδια γραμμή). Πλην όμως, τα παιδιά έχουν πληρώσει κανονικό (στρατιωτικό)
εισιτήριο και δικαιούνται μια θέση, ενώ εμείς, που τα στέλνουμε να
υπηρετήσουν, δεν υπολογίσαμε ότι θα ταξιδεύουν σαν εμπόρευμα και θα
κινδυνεύουν σε καιρό ειρήνης από την ασυδοσία του ΚΤΕΛ, το οποίο μετά την
κατάργηση των (κερδοφόρων) λεωφορείων του ΟΣΕ αποτελεί πια μονοπώλιο. Και
καλά, η Τροχαία, ας υποθέσουμε ότι, τόσα χρόνια δεν το έχει πάρει χαμπάρι
(…) και το υπουργείο Συγκοινωνιών το αγνοεί (!). Το Επιτελείο όμως; Το
στρατόπεδο της Κορίνθου; Δεν θα μπορούσε να κλείνει ένα επιπλέον λεωφορείο από
Κόρινθο σε Πάτρα (ή όπου αλλού) ανάλογα με τις ανάγκες; Φυσικά αυτά θα μάς
απασχολήσουν αν, ο μη γένοιτο, συμβεί κάποιο ατύχημα και μετά θα απορούμε πώς
σε ένα λεωφορείο των 50 π.χ. θέσεων βρέθηκαν άλλοι τόσοι, όπως συμβαίνει στο
Πακιστάν και στις Φιλιππίνες…».