Στην αντεπίθεση οι δύο πιλότοι

Στην αντεπίθεση περνούν ο κυβερνήτης και ο συγκυβερνήτης του μοιραίου
Falcon, στο οποίο βρήκαν τραγικό θάνατο ο αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών Γ.
Κρανιδιώτης, ο γιος του και πέντε ακόμη επιβάτες.

Δεν δέχονται πως διέπραξαν λάθη και άρα δεν ευθύνονται για το τραγικό δυστύχημα με το Φάλκον (φωτό), ο κυβερνήτης και ο συγκυβερνήτης, γι’ αυτό και ζητούν ακύρωση της σχετικής απόφασης

Με αίτησή τους στο Συμβούλιο της Επικρατείας ζητούν να ακυρωθεί η απόφαση με
την οποία τιμωρήθηκαν με προσωρινή ανάκληση των πτυχίων ικανότητας πτήσεων.
Στηριζόμενοι στα πορίσματα στα οποία αναφέρονται οι ατέλειες συντήρησης του
πρωθυπουργικού σκάφους, προσβάλλουν τη νομιμότητα της σχετικής απόφασης της
Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.

Στις προσφυγές τους οι κ.κ. Ι. Ανδρουλιδάκης και Γρ. Σινέκογλου υποστηρίζουν
ότι η επιτροπή τεχνικών εμπειρογνωμόνων, που είναι το αρμόδιο γνωμοδοτικό
όργανο, είχε αποφανθεί πως ο κυβερνήτης και ο συγκυβερνήτης του σκάφους δεν
είχαν διαπράξει λάθη και συνεπώς δεν φέρουν ευθύνη για το τραγικό δυστύχημα με
το πρωθυπουργικό αεροσκάφος.

Επίσης αναφέρονται στα σημεία εκείνα των πορισμάτων στα οποία επισημαίνονται
οι οργανωτικές αδυναμίες ως προς την επιχειρησιακή εκμετάλλευση και υποστήριξη
του Falkon. Τονίζονται η κακή συντήρηση του αεροσκάφους, η έλλειψη τεχνικών
επιθεωρήσεων, η έλλειψη σχετικού κεφαλαίου στο Εγχειρίδιο Πτητικής
Εκμετάλλευσης της Ολυμπιακής Αεροπορίας, η μη συμπλήρωση από την εταιρεία του
προβλεπόμενου διεθνώς LOAD SHEET, καθώς και οι συχνές βλάβες εξαρτημάτων του.
Ακόμη στα ίδια πορίσματα γίνεται αναφορά στην ελλιπή ενημέρωση και εκπαίδευση
των χειριστών, γεγονός που καταλογίζεται στην ΥΠΑ, αφού επισημαίνεται ότι η
Ολυμπιακή είχε υποβάλει ειδικό πρόγραμμα εκπαίδευσης χειριστών του εν λόγω
αεροσκάφους, το οποίο ουδέποτε εγκρίθηκε.