30 ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΚΡΙΤΩΝ ΜΑΡΑΘΑΚΗΣ

ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΣ ΑΝΕΚ

ΓΕΝΝΗΘΗΚΕ: Στα Χανιά

ΛΑΤΡΕΥΕΙ: Τον Θεό

ΞΕΚΟΥΡΑΖΕΤΑΙ: Με καλούς φίλους

ΑΝΑΠΟΛΕΙ: Τις οικογενειακές στιγμές. Οι ευθύνες είναι μεγάλες και ο
διαθέσιμος χρόνος ελάχιστος

ΕΛΠΙΖΕΙ: Στο ταλέντο και την ικανότητα των Ελλήνων να δημιουργούν

Ο προεδρεύων αντιπρόεδρος της ΑΝΕΚ κ. Κρίτων Μαραθάκης πιστεύει ότι η
ακτοπλοΐα είναι χώρος με προοπτική γι’ αυτούς που έχουν στρατηγικό σχεδιασμό,
διαίσθηση και όραμα. Θεωρεί ότι οι ξένοι εφοπλιστές πρέπει να φοβούνται τους
Έλληνες και τονίζει πως η ΑΝΕΚ έχει επιλέξει μία βήμα προς βήμα προσέγγιση με
τις Μινωικές Γραμμές.

ΕΡ.: Από τον τραπεζικό στον ναυτιλιακό χώρο. Πώς ήταν η μετάβαση;

ΑΠ.: Αλληλένδετα και σχεδόν συναφή τα αντικείμενα.

ΕΡ.: Οι φουρτούνες είναι πιο έντονες εδώ;

ΑΠ.: Πρέπει να είσαι σε διαρκή εγρήγορση και να μην επαναπαύεσαι.

ΕΡ.: Πώς νιώθετε στο τιμόνι της ΑΝΕΚ;

ΑΠ.: Στην ΑΝΕΚ λειτουργούμε συλλογικά. Όλα τα μέλη του Δ.Σ. συμβάλλουν
αποφασιστικά στην πρόοδο της εταιρείας. Σημείο αναφοράς ο πρόεδρός μας,
Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Κισσάμου και Σελίνου Ειρηναίος.

ΕΡ.: Θα υπάρξει συνεργασία με τις Μινωικές Γραμμές;

ΑΠ.: Έχουμε επιλέξει μία βήμα προς βήμα προσέγγιση.

ΕΡ.: Πώς βλέπετε τους ανταγωνιστές σας στην Κρήτη;

ΑΠ.: Οι Μινωικές Γραμμές έχουν σημαντική προσφορά στην Ελληνική Ακτοπλοϊκή
Ναυτιλία.

ΕΡ.: Τίθεται θέμα ανταγωνισμού στα… λιμάνια σας;

ΑΠ.: Ο ανταγωνισμός είναι η πεμπτουσία κάθε επιχειρηματικής δραστηριότητας.

ΕΡ.: Ποια τα άμεσα σχέδια της ΑΝΕΚ;

ΑΠ.: Η υλοποίηση του επενδυτικού μας σχεδιασμού, η επέκταση της εταιρείας και
σε άλλα επιχειρηματικά αντικείμενα, η διερεύνηση νέων γραμμών στον ευρωπαϊκό
χώρο.

ΕΡ.: Με τις συνεργασίες τι γίνεται;

ΑΠ.: Έχουν δημιουργηθεί ισχυρά σχήματα στην ακτοπλοΐα και με μεγέθη συγκρίσιμα
με τις μεγαλύτερες ξένες εταιρείες.

ΕΡ.: Υπάρχει περίπτωση να επεκταθείτε προς τα νότια του νησιού;

ΑΠ.: Προς το παρόν, όχι. Στο μέλλον τίποτα δεν αποκλείεται.

ΕΡ.: Ακτοπλοΐα: χώρος με μέλλον;

ΑΠ.: Χώρος με μεγάλες προοπτικές γι’ αυτούς που έχουν στρατηγικό σχεδιασμό,
διαίσθηση και διορατικότητα.

ΕΡ.: Πολλά ακούγονται για το καμποτάζ.

ΑΠ.: Δεν μας βρίσκει αντίθετους η απελευθέρωση, αρκεί να είναι πλήρης και
χωρίς κρατική παρέμβαση.

ΕΡ.: Κάθε λιμάνι και καημός;

ΑΠ.: Οι λιμενικές υποδομές θα πρέπει να εκσυγχρονιστούν τάχιστα.

ΕΡ.: Οι πλοίαρχοι τα έχουν χαρακτηρίσει ανεπαρκή και επικίνδυνα…

ΑΠ.: Και είναι οι πλέον αρμόδιοι, για να αποφανθούν.

ΕΡ.: Στην ουσία πρόκειται για αγκυροβόλια;

ΑΠ.: Πολλά από αυτά, ναι.

ΕΡ.: Με τα λιμάνια της Κρήτης τι γίνεται;

ΑΠ.: Αν εξαιρεθεί το λιμάνι της Σούδας, στα λιμάνια της υπόλοιπης Κρήτης οι
εργασίες βελτίωσης πρέπει να ξεκινήσουν άμεσα.

ΕΡ.: Εάν ήσασταν υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας τι θα αλλάζατε;

ΑΠ.: Θα προσπαθούσα να επισπεύσω τους ρυθμούς, να διαμορφώσω συνολική
στρατηγική και σχεδιασμό, ώστε να δίνονται αμέσως λύσεις.

ΕΡ.: Τι μηνύματα υπάρχουν για την κίνηση του καλοκαιριού;

ΑΠ.: Τα μηνύματα είναι αισιόδοξα. Οι κρατήσεις, σε σχέση με την αντίστοιχη
περυσινή περίοδο, είναι αυξημένες.

ΕΡ.: Το πλοίο γίνεται ανταγωνιστικό του αεροπλάνου;

ΑΠ.: Ήταν ανέκαθεν, και θα γίνει ακόμα πιο ανταγωνιστικό μετά τις
προβλεπόμενες αυξήσεις στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων.

ΕΡ.: Οι γραμμές της Κρήτης συσπειρώνονται;

ΑΠ.: Επιβάλλεται να επανεξετάσουμε, υπό το πρίσμα των νέων εξελίξεων, τη
συνολική λειτουργία μας.

ΕΡ.: Τι γίνεται με τους συμμάχους σας;

ΑΠ.: Διαμορφώνουμε από κοινού μια νέα πραγματικότητα στον χώρο της Ελληνικής
Ακτοπλοϊκής Ναυτιλίας.

ΕΡ.: Τελικά, τι φταίει για τα προβλήματα στην ακτοπλοΐα;

ΑΠ.: Η έλλειψη μακροπρόθεσμου σχεδιασμού, η απουσία συγκροτημένης ναυτιλιακής
πολιτικής και η προχειρότητα με την οποία κατά καιρούς αντιμετωπίσθηκαν τα
συναφή ζητήματα.

ΕΡ.: Επαρκής η συγκοινωνιακή κάλυψη στο Αιγαίο;

ΑΠ.: Αυτήν τη στιγμή, νομίζω πως ναι.

ΕΡ.: Με τι ανησυχείτε;

ΑΠ.: Με τον εφησυχασμό και την έπαρση.

ΕΡ.: Τι άλλο υπάρχει στη ζωή σας;

ΑΠ.: Η οικογένειά μου, οι φίλοι και οι συνεργάτες μου.

ΕΡ.: Ο κόσμος φοβάται το πλοίο μετά το ναυάγιο του «Εξπρές Σαμίνα»;

ΑΠ.: Ο κόσμος θεωρεί ότι το πλοίο είναι το ασφαλέστερο μεταφορικό μέσον.

ΕΡ.: Με τι ξεκουράζεστε;

ΑΠ.: Με την εγγονή μου. Αλλά και με την αίσθηση ότι έχω επιτελέσει ευσυνείδητα
το καθήκον μου. Όταν είμαι εντάξει με τη συνείδησή μου.

ΕΡ.: Μια ευχή…

ΑΠ.: Υγεία και ευτυχία σε όλους τους Έλληνες

ΕΡ.: Η επέκταση στην Αδριατική συνεχίζεται;

ΑΠ.: Από τα τέλη Μαΐου, όπως είναι ήδη γνωστό, ξεκινάμε δρομολογώντας το
«ΚΡΗΤΗ Ι» στη γραμμή Ραβένα – Κατάνια. Η ΑΝΕΚ επεκτείνεται και στην ακτοπλοΐα
της Ιταλίας.

ΕΡ.: Φοβάστε τους ξένους ανταγωνιστές;

ΑΠ.: Αυτοί θα πρέπει να φοβούνται εμάς.

ΕΡ.: Η κίνηση για μείωση του ορίου ηλικίας στα επιβατηγά πλοία;

ΑΠ.: Να εφαρμοστεί και στην Ελλάδα ό,τι ισχύει στην υπόλοιπη Ευρώπη, όπου δεν
υφίσταται όριο ηλικίας των πλοίων, εφ’ όσον εφαρμόζονται με απόλυτη συνέπεια
οι διεθνείς κανόνες ασφαλούς ναυσιπλοΐας.