Διώχνει άλλους 6.500 εργαζομένους η Νταεγού

Στην περικοπή 6.500 θέσεων σε διάφορες χώρες πλην της Κορέας σκοπεύει να
προχωρήσει η τρίτη σε μέγεθος κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία Νταεγού, στο
πλαίσιο του σχεδίου αναδιοργάνωσης που ακολουθεί. Οι περικοπές θα
πραγματοποιηθούν στην προσπάθεια της Νταεγού να κινήσει το ενδιαφέρον της
Τζένεραλ Μότορς, η οποία έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον για την εξαγορά της. Στο
πλαίσιο της προσπάθειας αυτής, η Νταεγού πέρσι μείωσε τις θέσεις εργασίας κατά
30%.

“Η αναδιοργάνωση είναι αναπόφευκτη ώστε να μπορέσει η Νταεγού να μικρύνει και
να επιβιώσει” δήλωσε ο εκπρόσωπος της εταιρείας Κιμ Σανγκ Σου και προσέθεσε
ότι οι περικοπές των θέσεων θα πραγματοποιηθούν σε δεκαπέντε γραμμές παραγωγής
σε ολόκληρον τον κόσμο εκτός Κορέας καθώς και σε 31 σημεία πωλήσεων.

Η μείωση στο εργατικό δυναμικό πραγματοποιείται στον απόηχο της απόφασης της
εταιρείας να πουλήσει τέσσερις μονάδες στην Ιαπωνία, στο Χονγκ Κονγκ, στην
Ταϊλάνδη και στη Μυανμάρ. Εκπρόσωπος της Νταεγού δήλωσε ακόμη ότι η μονάδα
κατασκευής επιβατικών αυτοκινήτων της εταιρείας στην Πολωνία με την ονομασία
FSO και στην Ινδία με την ονομασία DMIL προχωρούν με γρήγορους ρυθμούς σε
αναδιοργάνωση, χωρίς, όμως, να αποκαλύψει περισσότερες λεπτομέρειες. Στο
πλαίσιο της αναδιοργάνωσης αυτής, η FSO συμφώνησε πρόσφατα με την πολωνική
κυβέρνηση και το σωματείο εργαζομένων να διώξει το 26,2% του συνολικού
εργατικού δυναμικού που απασχολείται στη συγκεκριμένη γραμμή παραγωγής.
Πρόκειται για τους 1.294 από τους 4.943 εργαζομένους που απασχολούνται εκεί. Η
Νταεγού μπορεί να κατασκευάζει περίπου 1,8 εκατ. οχήματα τον χρόνο.

Στο μεταξύ, δύο κορεατικές μεταλλουργικές εταιρείες, η Pohang Iron και η Steel
Co, διέψευσαν δημοσιεύματα ότι προχωρούν στην εξαγορά της προβληματικής
Νταεγού. Η Νταεγού κατέρρευσε κατά τη διάρκεια της ασιατικής οικονομικής
κρίσης (1997-1998). Τα χρέη της εταιρείας υπολογίζεται ότι ανέρχονται σε 15
δισ. δολάρια.