Στροφή στα μεσαία βαλάντια

Η Ελβετία φόρεσε τα γιορτινά της για να υποδεχθεί τους φίλους του αυτοκινήτου.
Στο ιδιαίτερα ενδιαφέρον 71ο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης κυριαρχούν μάλιστα
φέτος μοντέλα για μεσαία βαλάντια και όχι μόνον εξωτικές παρουσίες για λίγους
προνομιούχους.

Με το σημερινό αφιέρωμα ρίχνουμε μια πρώτη ματιά στην έκθεση της όμορφης
ελβετικής πόλης. Αύριο θα ακολουθήσει ένα εκτενέστερο στις σελίδες του
AutoNEA. Τι μας ετοιμάζουν, λοιπόν, οι αυτοκινητοβιομηχανίες;

Alfa Romeo: Εδώ δεσπόζει η 5θυρη 147 με κρυφές λαβές στις πίσω πόρτες.

BMW 3 Compact. Η τρίθυρη, κοντύτερη εκδοχή της σειράς 3 απέκτησε πιο σύγχρονη εμφάνιση και αναβαθμίστηκε ποιοτικά. Στο εξωτερικό ξεκινά με κινητήρα 1,8 λίτρων. Στην Ελλάδα και με 1.600άρη

BMW: Σταρ των Βαυαρών είναι φέτος η σειρά 3 compact με έναν
υπερσύγχρονο κινητήρα στην έκδοση 316i, καθώς επίσης η Μ3 Cabrio με 343
ίππους.

Citroen: Μετά την παρουσίαση της έκδοσης σεντάν της C5 στο Παρίσι,
σειρά είχε στη Γενεύη το εξαιρετικά ευρύχωρο στέισον βάγκον.

Chrysler Crossfire. Μελέτη των Αμερικανών, η οποία αναμένεται να κάνει σχολή. Συνδυάζει τις εντυπωσιακές επιδόσεις με το ελκυστικό ντιζάιν και την ικανότητα κίνησης εκτός δρόμου

Chrysler: Πολλά τα νέα εξ Αμερικής με πρώτο και καλύτερο το νέο Jeep
Cherokee. Υπάρχουν επίσης το νέο βαν Voyager και η μελέτη Crossfive, που
συνδυάζει τις αρετές ενός κουπέ με εκείνο ενός οχήματος εκτός δρόμου.

Fiat: Μία νέα παρουσία με… στυλ θεωρείται το τρίθυρο ή πεντάθυρο
Hilo.

Ford Street – Ka. Διθέσιο, κουκλίστικο καμπριολέ, το οποίο θα κυκλοφορήσει τελικά το 2002. Πιθανολογείται ότι θα εφοδιάζεται με κινητήρες 1,3 και 1,4 λίτρων με 60 και 90 ίππους αντίστοιχα

Ford: Το ανοιχτό διθέσιο Street-ka κλέβει την παράσταση. Στο ίδιο
περίπτερο συναντούμε τα καθαρόαιμα Focus Rs με ισχύ πάνω από 200 ίππους και το
Mondeo ST Concert με 220 ίππους.

Honda: Τρεις παραλλαγές του νέου Civic λανσάρουν οι Ιάπωνες. Το τρίθυρο
Type-R με εντυπωσιακά σπόιλερ, το κλασικό Coupe και το οικογενειακό βαν
Stream.

Jaguar Χ-Type. Μια πολυτελής και συγχρόνως σπορτίφ λιμουζίνα με μόνιμη τετρακίνηση. Η μικρότερη Jaguar όλων των εποχών εφοδιάζεται με V6 κινητήρες 197 και 234 ίππων

Jaguar: Τη Γενεύη προτίμησε η βρετανική εταιρεία για να λανσάρει την
Χ-Type, τη μικρότερη Jaguar όλων των εποχών.

Lancia Thesis. Η ναυαρχίδα των Ιταλών θα αντικαταστήσει την Kappa περί τα τέλη της χρονιάς. Συνδυάζει την πολυτέλεια με την άνεση και θα εφοδιάζεται με δίλιτρο κινητήρα Turbo και άλλους δύο μεγαλύτερους 2,4 και 3,0 λίτρων

Lancia: Μία νέα ναυαρχίδα αποκτάει ο όμιλος της Fiat. Η Thesis θα
αντικαταστήσει την Kappa και βασίζεται στη μελέτη Dialogos.

Lexus: Το SC430 το πρωτοείδαμε στο Παρίσι, όπου εντυπωσίασε με τη
σπαστή μεταλλική οροφή του. Τώρα η Lexus λανσάρισε δύο ακόμη μοντέλα, το IS300
και το IJ300 SportCross, τα οποία βασίζονται στο IS200.

Mercedes: Οι Γερμανοί ανανέωσαν την Α-class και της πρόσθεσαν μια
μακριά έκδοση (Long). Από το Ντιτρόιτ έφθασε επίσης η έκδοση στέισον βαγκον
της C-class.

Mazda 323. Ανανεώθηκε πρόσφατα, κυρίως στη μάσκα και στο πίσω μέρος και αναβαθμίστηκε το εσωτερικό του. Σύντομα στην Ελλάδα

Mazda: Δίπλα στο «γήινο» και προσιτό 323, που ανανεώθηκε και
αναβαθμίστηκε, συναντούμε το τετραθέσιο φουτουριστικό RX-8 Evolv με κινητήρα
Βάνκελ.

Mitsubishi Lancer Evo VII. Ένα αγωνιστικών προδιαγραφών καθαρόαιμο με ογκώδεις αεροτομές και ποδιές. Δίλιτρος κινητήρας με 280 ίππους ισχύ, η οποία μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς

Mitsubishi: Το Lancer GT Evo VII επισκιάζει τους γείτονές του με τις
τερατώδεις αεροτομές και τον πανίσχυρο κινητήρα του.

Nissan Chappo. Μια πεντάθυρη μελέτη αυτοκινήτου πόλης, που παραπέμπει σχεδιαστικά σε… κύβο. Σε πείσμα των μικρών εξωτερικών διαστάσεών της, προσφέρει άφθονη ευρυχωρία

Nissan: Δίπλα στο ήδη γνωστό τζιποειδές Χ-Trail, αστράφτει σαν άσπρο
κουφέτο η μελέτη αυτοκινήτου πόλης Chappo με την απίστευτη ευρυχωρία της.

Opel Χ-Treme. Θυμίζει πουλί, καθώς οι πόρτες του ανοίγουν σαν φτερά. Έλκει την καταγωγή του από το γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού. V8 κινητήρας με 444 ίππους

Opel: Το τετραθέσιο Astra Cabrio μαγνητίζει τα βλέμματα. Το ίδιο ισχύει
πάντως και για τη μελέτη Astra OPC Χ-Treme με τις πόρτες που ανοίγουν σαν
φτερά. Το οικολογικό σκέλος εκπροσωπείται από το Opel Zafira CNE, που κινείται
με υπερσυμπιεσμένο αέριο.

Peugeot: Η νέα σειρά 307 σε τρίθυρες και πεντάθυρες εκδόσεις, η οποία
θα διαδεχθεί σύντομα το 306, συγκεντρώνει το γενικότερο ενδιαφέρον.

Renault Vel Satis. Πεντάθυρη, εντυπωσιακή λιμουζίνα με κύρια όπλα την ευρυχωρία και την πολυτέλεια. Θα αντικαταστήσει μέχρι το τέλος της χρονιάς το Safrane

Penault: Περί τα τέλη της χρονιάς αναμένεται να κυκλοφορήσει το
φουτουριστικό Vel Satis, ο αντικαταστάτης του Safrane.

MG Χ 10. Μια εντυπωσιακή σπορ λιμουζίνα, η οποία βασίζεται στη σειρά 75. Θα κυκλοφορήσει τον επόμενο χειμώνα με V6 κινητήρα 2,5 λίτρων και 195 ίππους μέγιστη απόδοση

Rover: Οι Άγγλοι παρουσιάζουν με το λογότυπο MG τρία νέα μοντέλα με
κοινό γνώρισμα τον σπορτίφ χαρακτήρα τους. Πρόκειται για τα MGX 10, MGX 20 και
MGX 30. Εκ διαμέτρου αντίθετης φιλοσοφίας είναι το στέισον βάγκον Rover S5
Estate.

Skoda: Οι Τσέχοι συμπλήρωσαν την γκάμα των εκδόσεων της δημοφιλούς
Fabia με το τετράθυρο sedan.

Subaru: Το Blitzen αποτελεί ένα υπεργρήγορο Legacy με δίλιτρο κινητήρα
260 ίππων και εξελίχθηκε με τη συνδρομή τής Porsche.

Suzuki Liana. Μικρομεσαίο πολυμορφικό, το οποίο βασίζεται στο Baleno. Ειδικά για την Ευρώπη εφοδιάζεται με κινητήρα 1,3 λίτρων και 90 ίππους, ενώ θα κυκλοφορήσει και τετρακίνητη έκδοση

Suzuki: Σημαντικότερη νέα παρουσία θεωρείται σίγουρα εδώ το μικρομεσαίο
και ψηλοτάβανο Liana, που συνυπάρχει με το επταθέσιο τζιπ Vitara XL-7 και με
ένα τετρακίνητο Wagon Lt.

Toyota: Το Avensis Verso είναι ένα οικογενειακό πολυμορφικό με
δυνατότητα μεταφοράς έως και επτά επιβατών.

VW Microbus. Φιλοξενεί έως έξι άτομα σε χωριστά καθίσματα – πολυθρόνες και παραπέμπει στυλιστικά στη δεκαετία του ’60. Εξακύλινδρος κινητήρας με 231 ίππους και πολυτελές εσωτερικό – VW Lupo 3L TDI. Τα… είδε όλα σε 80 ημέρες, αφού τόσο χρειάστηκε για να κάνει τον γύρο του κόσμου, όπου κατανάλωσε μόλις 2,38 λίτρα πετρέλαιο ανά 100 χλμ.

VW: Σε ρυθμούς ρετρό κινείται το Microbus με τρεις σειρές καθισμάτων
(συνολικά έξι θέσεις) και πανίσχυρο κινητήρα 231 ίππων.

Volvo SCC. Μια μελέτη γεμάτη πρωτοποριακές ιδέες, όσον αφορά στο ασφαλές αυτοκίνητο. Πρωτοπαρουσιάστηκε στο Ντιτρόιτ, όπου έκλεψαν την παράσταση τα διαφανή μπροστινά κολονάκια

Volvo: Οι Σουηδοί έφεραν από το Ντιτρόιτ δύο μελέτες που έκαναν πάταγο.
Η μία (SCC) πραγματεύεται το ασφαλές αυτοκίνητο και η άλλη (ACC) συνδυάζει τις
αρετές ενός τζιπ με εκείνες ενός στέισον βάγκον.