Απεργία – ζέσταμα για το νέο έτος

Ραντεβού το νέο έτος, με επίκεντρο το ασφαλιστικό και τους μισθούς, δίνουν
στην κυβέρνηση τα εργατικά συνδικάτα μετά τη χθεσινή πανεργατική απεργία. Το
ενδιαφέρον πλέον των εργαζομένων αλλά και των συνταξιούχων στρέφεται στις
αλλαγές που θα γίνουν το 2001 στο κοινωνικοασφαλιστικό καθεστώς.

Για τη χθεσινή πανεργατική απεργία τα στοιχεία δείχνουν ότι είχε μικρότερη συμμετοχή σε σύγκριση με την απεργία του Οκτωβρίου

Η κυβέρνηση έχει δεσμευτεί ότι δεν θα θιγούν όσοι έχουν θεμελιώσει ή θα
θεμελιώσουν δικαίωμα συνταξιοδότησης (μέχρι την ψήφιση του σχετικού
νομοσχεδίου) καθώς και όσοι βρίσκονται κοντά στην έξοδο για σύνταξη.

Ο διάλογος για την αλλαγή στο ασφαλιστικό θα αρχίσει τον ερχόμενο Μάρτιο και
αφού δοθεί στην κυβέρνηση η μελέτη του αγγλικού οίκου και διαμορφωθεί η
κυβερνητική πρόταση.

Το νομοσχέδιο για το ασφαλιστικό αναμένεται να πάρει τον δρόμο για τη Βουλή
μετά το καλοκαίρι. Όσον αφορά τους μισθούς, το νέο έτος αναμένεται να είναι
ιδιαίτερα θερμό αφού θα διεκδικηθούν ικανοποιητικές αυξήσεις μισθών στον χώρο
των ΔΕΚΟ και των τραπεζών, ενώ ζητείται να καταβληθεί και διορθωτικό ποσό για
το τρέχον έτος.

Για τη χθεσινή πανεργατική απεργία τα στοιχεία δείχνουν ότι είχε μικρότερη
συμμετοχή σε σύγκριση με την απεργία του Οκτωβρίου. Η απεργία «φάνηκε» στην
ακινητοποίηση των μέσων μαζικής μεταφοράς όλο το 24ωρο (Μετρό, τρόλεϊ,
λεωφορεία, αεροπλάνα, πλοία, Ηλεκτρικός κ.ά.), ενώ σοβαρά κυκλοφοριακά
προβλήματα δημιουργήθηκαν το πρωί στο κέντρο της Αθήνας.

Στην απεργία μετείχαν εργαζόμενοι στις ΔΕΚΟ – τράπεζες και στον ιδιωτικό
τομέα. Στάση εργασίας έγινε από τις 11.30 το πρωί μέχρι τη λήξη στο Δημόσιο
(ΑΔΕΔΥ). Επίσης στάση εργασίας από τις 10 το πρωί έως τις 3 το μεσημέρι
οργάνωσε και η ΠΟΕΣΥ (Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Συντακτών).

Μάλιστα απεργοί δημοσιογράφοι πήραν μέρος και στο χθεσινό συλλαλητήριο στην
Αθήνα. Η ΓΣΕΕ ανακοίνωσε ότι η χθεσινή απεργία είχε μεγάλα ποσοστά συμμετοχής.
Κατά τη Συνομοσπονδία «η συμμετοχή στην απεργία σε όλη τη χώρα ήταν
εντυπωσιακή και αντίστοιχη με τη μεγάλη απεργιακή κινητοποίηση στις 10
Οκτωβρίου».

Περίπου 4.000-4.500 απεργοί συγκεντρώθηκαν στις 11 το πρωί στο Πεδίον του
Άρεως και στη συνέχεια συγκροτήθηκε πορεία η οποία κατευθύνθηκε στη Βουλή. Οι
εκπρόσωποι της ΓΣΕΕ και της ΑΔΕΔΥ συναντήθηκαν με τον πρόεδρο της Βουλής κ.
Απ. Κακλαμάνη και με εκπροσώπους των πολιτικών κομμάτων και διατύπωσαν την
αντίθεσή τους στο νομοσχέδιο για τις εργασιακές σχέσεις που συζητητείται στη
Βουλή.

Οι συνδικαλιστές ζήτησαν να γίνουν δεκτές οι θέσεις των εργατικών συνδικάτων
για την αντιμετώπιση της ανεργίας, την αύξηση της απασχόλησης και ιδιαίτερα
για τη μείωση του χρόνου εργασίας με στόχο να οδηγηθούμε σταδιακά στο 35ωρο
εργασίας, χωρίς μείωση αποδοχών.

Στη Θεσσαλονίκη

Προβλήματα στον δημόσιο και ιδιωτικό τομέα σημειώθηκαν και στη Θεσσαλονίκη.
Σύμφωνα με στοιχεία του Εργατικού Κέντρου Θεσσαλονίκης στον ιδιωτικό τομέα το
ποσοστό συμμετοχής έφθασε το 80% ­ και σε ορισμένες βιομηχανίες της πόλης το
95% ­ ενώ αντίθετα ο Σύνδεσμος Βιομηχανιών Βορείου Ελλάδος ανακοίνωσε ότι η
απεργιακή κινητοποίηση ήταν κάτω του μετρίου, αφού ­ όπως ανακοίνωσε ­ σε
δείγμα 4.230 ιδιωτικών επιχειρήσεων η συμμετοχή δεν ξεπέρασε το 35%.

Στην πόλη της Θεσσαλονίκης τα μεγαλύτερα προβλήματα σημειώθηκαν στις
συγκοινωνίες, κυρίως από τις 12 το μεσημέρι έως τις 4 το απόγευμα που δεν
πραγματοποιήθηκαν δρομολόγια με τα αστικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ, γεγονός που είχε
ως αποτέλεσμα την ταλαιπωρία του επιβατικού κοινού.

Στις 10 το πρωί πραγματοποιήθηκε συγκέντρωση μπροστά από το Εργατικό Κέντρο
Θεσσαλονίκης και στη συνέχεια οι διαδηλωτές συγκρότησαν πορεία μέχρι το
υπουργείο Μακεδονίας – Θράκης όπου εκπρόσωποι της διοίκησης επέδωσαν ψήφισμα
διαμαρτυρίας και συζήτησαν για τα αιτήματά τους με τον υπουργό Γ. Πασχαλίδη.

Με το ψήφισμά τους ζητούν μεταξύ άλλων «να περιφρουρηθεί ο δημόσιος χαρακτήρας
της κοινωνικής ασφάλισης, της υγείας και της παιδείας, υπεράσπιση και έλεγχο
των στρατηγικής σημασίας για την οικονομία της χώρας δημοσίων οργανισμών και
επιχειρήσεων και ουσιαστική επιδότηση όλων των ανέργων στο 80% του μισθού τους».

Στην Πάτρα

Ένταση επικράτησε χθες έξω από το κτίριο της Νομαρχίας Αχαΐας στην Πάτρα
μεταξύ απεργών και Αστυνομίας. Ομάδα διαδηλωτών προσπάθησε να εισβάλει, αλλά
απωθήθηκε από τους αστυνομικούς που χρησιμοποίησαν δακρυγόνα.

Τα σωματεία των εργαζομένων στην Πάτρα πραγματοποίησαν συλλαλητήριο στους
δρόμους της πόλης.

Κυκλοφοριακό χάος στους δρόμους της Αθήνας

Στην Αθήνα. Χιλιάδες οδηγοί εγκλωβίστηκαν στις ουρές που σχημάτισαν τα Ι.Χ. στις Λεωφόρους

Κλειστό λόγω απεργιακών κινητοποιήσεων παρέμεινε για περισσότερες από πέντε
ώρες το κέντρο της πρωτεύσας και η ταλαιπωρία ήταν τεράστια για χιλιάδες
οδηγούς από το κυκλοφοριακό κομφούζιο στους δρόμους της Αθήνας.

Χιλιάδες οδηγοί εγκλωβίστηκαν στις ουρές των αυτοκινήτων που σχηματίστηκαν
στις μεγάλες λεωφόρους της Αθήνας, χωρίς να υπάρχει τρόπος διαφυγής.

Ταλαιπωρία χωρίς τέλος και για το επιβατικό κοινό, αφού παρέμειναν
ακινητοποιημένα λόγω της απεργίας όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς (τρόλεϊ,
Μετρό, λεωφορεία). Κοντά στις στάσεις, Αθηναίοι εκλιπαρούσαν για μια θέση σε
ταξί, τα οποία προσπερνούσαν φορτωμένα.

Οι πιο τολμηροί που αποφάσισαν να μετακινηθούν με τα ΙΧ αυτοκίνητά τους, το
μετάνιωσαν. Έπεσαν στις παγίδες των δρόμων, στα μεγάλα μποτιλιαρίσματα και
ταλαιπωρήθηκαν στις ουρές.

Τα κυκλοφοριακά προβλήματα στο κέντρο της πρωτεύουσας άρχισαν από τις 10 το
πρωί με τις προσυγκεντρώσεις στις πλατείες Κάνιγγος και Ομονοίας, στο Μουσείο
κ.λπ. Με την κορύφωση της κινητοποίησης στους κεντρικούς δρόμους της Αθήνας
είχε δημιουργηθεί το αδιαχώρητο. Το κυκλοφοριακό κομφούζιο επεκτάθηκε και στις
άλλες μεγάλες λεωφόρους και στους περιφερειακούς δρόμους. Μποτιλιαρίσματα και
ουρές σχηματίστηκαν και στην Κηφισίας, την Κατεχάκη, τη Γαλατσίου και την
Κηφισού.

Αυτή την εικόνα παρουσίαζαν οι δρόμοι της Αθήνας μέχρι τις 4 το απόγευμα, όταν
άρχισε σταδιακά να αποκαθίσταται η κυκλοφορία και να απελευθερώνονται οι
δρόμοι της Αθήνας.