Ζυμώσεις στην ΜFD για τον διάδοχο του Σφηνιά

Κανένα από τα ερωτηματικά για τους λόγους που οδήγησαν τον Παντελή Σφηνιά να
πηδήξει από το μπαλκόνι τού 6ου ορόφου δεν έχει απαντηθεί ακομη. Το μόνο που
υπαρχει είναι μια φιλολογία, η οποία ενισχύεται ακόμη περισσότερο από τη σιγήν
ιχθύος που τηρούν οι υπευθυνοι της εταιρείας. Μέσα στην εβδομάδα αναμενεται να
ολοκληρωθει η δικογραφία, η οποία θα διαβιβαστει στην Εισαγγελία του Πειραια.
Οι παρασκηνιακες ζυμωσεις αυτη τη στιγμη αφορουν τη διαδοχη κατασταση στο
τιμόνι της MFD. Αυριο αναμενεται να συνεδριασει το Διοικητικό Συμβούλιο της
εταιρείας προκειμενου να εκλέξει τον νεο αντιπροεδρο. Την ίδια στιγμή,
φαίνεται πως μεταξύ του εφοπλιστη Γεράσιμου Αγούδημου και τού ΥΕΝ υπαρχει…
πόλεμος. Στα θεματα που θα συζητηθούν σημερα κατα τη συνεδρίαση της
Γνωμοδοτικης Επιτροπής Ακτοπλοϊκων Συγκοινωνιων (ΓΕΑΣ) ειναι η ανακληση της
αδειας σκοπιμότητας τριων πλοιων του εφοπλιστή ­ “Δημητρούλα”, “Νταλιανα” και
“Ροδάνθη” ­ λογω παραβιασης της δίμηνης ακινησίας. Η ανακληση της αδειας
σκοπιμοτητας του “Ροδάνθη” μπήκε το Σαββατο, εκτος ημερήσιας διαταξης, στα
θεματα που θα συζητηθουν στη ΓΕΑΣ, αφού, συμφωνα με πληροφορίες, το πλοίο
παραβίασε κατα μία μερα τη δίμηνη ακινησία… Κύκλοι του ΥΕΝ λένε πως οι
προσφατες δηλώσεις του Γερασιμου Αγούδημου ειχαν σαφή επιχειρηματικο στοχο,
αφου εκκρεμουσαν τα προαναφερομενα θεματα. Με ανακληση της αδειας σκοπιμοτητας
κινδυνευουν, ακομη, ενα πλοίο της MFD, το “Ποσειδων Ελλας”, και το “Sea Jet Ι”
των Γραμμων Στρίντζη.

Στο μεταξυ, σε ό,τι αφορα το θεμα της εξαφάνισης του ναυτικού Γιωργου
Καμπούρη, ο οποίος εργαζόταν στο νέο απόκτημα των Μινωικων Γραμμών, “Κνωσός
Παλάς”, σε χθεσινο δημοσιευμα εβδομαδιαιας εφημερίδας αναφερεται ότι στη
Γενοβα εντοπίστηκε πτωμα, το οποίο φέρεται ότι ανηκει στον ναυτικο. Από το ΥΕΝ
εξεδόθη ανακοινωση, συμφωνα με την οποία “ο προξενικος λιμεναρχης στη Γενοβα
επικοινωσε με τις τοπικες Ιταλικες Αρχες, οπου εγινε γνωστο ότι μεχρι σημερα
δεν εχει βρεθει στη Γενοβα πτωμα που να ανηκει στον αγνοούμενο ναυτικο”.
Σημερα, επτα Ελβετοι διασωθεντες από τα τραγικο ναυάγιο του “Εξπρές Σαμίνα”
πρόκειται να ζητησουν, με αίτησή τους στο Μονομελές Πρωτοδικείο του Πειραια,
λήψη ασφαλιστικων μετρων κατα της Minoan Flying Dolphins.

Αισιοδοξεί ο Κληρονόμος

Αισιόδοξος για την πορεία της εταιρείας εμφανίσθηκε σε χθεσινή συνέντευξή του
ο πρόεδρος των Μινωικών Γραμμών κ. Κώστας Κληρονόμος, ο οποίος δήλωσε ότι η
MFD θα εισαχθεί στο Χρηματιστήριο. «Το πότε ακριβώς θα μπει δεν είμαστε σε
θέση να το ξέρουμε, δεδομένου ότι η εισαγωγή της συνδέεται και με την εξέλιξη
των δικαστικών εκκρεμοτήτων και με όλη αυτήν την κατάσταση που έχει
δημιουργηθεί μετά το ναυάγιο. Από την άλλη μεριά, ως προς τους μετόχους των
Μινωικών Γραμμών, θα μπορούσαμε να πούμε ότι δεν θα πρέπει να ανησυχούν και
ότι δεν θα πρέπει να χάσουν την ψυχραιμία τους». Για την πορεία της εταιρείας
πρόσθεσε: «Η επιχείρηση με την υποστήριξη του Παντελή Σφηνιά είχε εξασφαλίσει
μια πολύ καλή οργάνωση. Τα οικονομικά της είναι σε εξαίρετη κατάσταση».
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση είπε ότι «θα εμφανίσει μια κερδοφορία περί τα 3
ή 3,5 δισ. μέχρι τέλους του χρόνου».

Για τον θάνατο του Παντελή Σφηνιά είπε ότι εξακολουθεί να είναι
συγκλονισμένος, επειδή ήταν πολύ καλός φίλος και πολύτιμος συνεργάτης 25
χρόνια. Ο κ. Κώστας Κληρονόμος πρόσθεσε ότι την τελευταία φορά που μίλησε μαζί
του έδειχνε ότι ήταν πιεσμένος. «Αυτό συνέβαινε από την πρώτη στιγμή, από την
επομένη του ναυαγίου, όπου όλες οι ευθύνες είχαν ριχτεί σε αυτόν. Σε ερώτηση
αν είχε δεχθεί πιέσεις από μετόχους της MFD, o κ. Κληρονόμος απάντησε
κατηγορηματικά ότι ούτε ο Παντελής Σφηνιάς του είχε μεταφέρει τίποτα τέτοιο
ούτε στον κ. Κληρονόμο είχαν γίνει τέτοιου είδους παράπονα. Για τους λόγους
που τον ώθησαν στην αυτοκτονία είπε ότι δεν μπορεί να πει τίποτα και να
σχολιάσει και σε ερώτηση αν ο Παντελής Σφηνιάς είχε απευθυνθεί σε ντετέκτιβ, ο
κ. Κληρονόμος απάντησε ότι δεν γνωρίζει τίποτα.

Για την εξαφάνιση του ναυτικού είπε ότι το θλιβερό γεγονός σημειώθηκε όταν το
πλοίο βρισκόταν υπό ιταλική κυριότητα και ότι αυτό που έπρεπε να κάνει η
εταιρεία το έκανε στο ακέραιο.

Το «Aegean Spirit»

Απαγορεύτηκε ο απόπλους του πλοίου “Aegean Spirit” της εταιρείας Golden Sun
Cruises ύστερα από έκτακτη επιθεώρηση που διενεργήθηκε.

Από την επιθεώρηση, που έγινε ύστερα από καταγγελία στον Κλάδο Επιθεώρησης,
διαπιστώθηκε ότι δύο σωσίβιες λέμβοι, οι υπ’ αρ. 13 και 14 δεν κατέβαιναν ενώ
άλλη μια, η υπ’ αρ. 2, είχε χτυπηθεί στη δεξιά πλευρά της.