Από το ραντάρ και… στο Αυτόφωρο

Με τη διαδικασία του Αυτοφώρου θα παραπέμπονται ενώπιον της Δικαιοσύνης οι
παραβάτες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που αρνούνται να πληρώσουν τα πρόστιμα
για τις παραβάσεις που εντοπίστηκαν με τις κάμερες – ραντάρ, όπως συμβαίνει
και με τα πρόστιμα που βεβαιώνονται με όλες τις κλήσεις της Τροχαίας.
![]() |
|
Η ταχύτητα ελέγχεται με ραντάρ και οι παραβάτες οδηγοί που αρνούνται να |
Αυτό προβλέπεται στο σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος που κατατέθηκε στο
Συμβούλιο της Επικρατείας από τα συναρμόδια υπουργεία Δημόσιας Τάξης, ΠΕΧΩΔΕ
και Μεταφορών, που αφορά στην τοποθέτηση ηλεκτρονικών συσκευών παρακολούθησης
για τη βεβαίωση παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Στις διατάξεις τού υπό επεξεργασία Προεδρικού Διατάγματος προβλέπεται ότι:
* Κάθε παράβαση θα αντιμετωπίζεται ως «επ’ αυτοφώρω» και η σχετική έκθεση θα
επιδίδεται στον παραβάτη από το Αστυνομικό Τμήμα του τόπου της μόνιμης
διαμονής του, με αποδεικτικό επίδοσης. Σε αυτές τις περιπτώσεις θα εφαρμόζεται
το άρθρο 104 του τροποποιημένου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, σύμφωνα με το
οποίο, σε όποιον καταλαμβάνεται επ’ αυτοφώρω ως υπαίτιος πταισματικών
παραβάσεων επιβάλλεται από το βεβαιούν όργανο πρόστιμο, η καταβολή του οποίου
απαλλάσσει τον υπαίτιο από την άσκηση ποινικής δίωξης. Αν το πρόστιμο δεν
πληρωθεί, τότε η έκθεση της παράβασης θα διαβιβάζεται στον αρμόδιο εισαγγελέα
για τις περαιτέρω νόμιμες ενέργειες.
* Η βεβαίωση των παραβάσεων γίνεται με τη λήψη φωτογραφιών ή με βιντεοσκόπηση,
ανάλογα με το είδος της συσκευής, που θα απεικονίζουν τον αριθμό κυκλοφορίας
και κάθε άλλο στοιχείο που μπορεί να καταγράψει η φωτογραφική μηχανή ή το
βίντεο και θα αποτυπώνουν την ημερομηνία και την ώρα παράβασης.
* Οι φωτογραφίες και τα ειδικά αρχεία θα διατηρούνται σε ψηφιακή μορφή στο
αρχείο για τις μεν πταισματικές παραβάσεις για 6 χρόνια, για τις δε
πλημμεληματικές παραβάσεις θα εφαρμόζονται οι ισχύουσες διατάξεις του Κώδικα
Ποινικής Δικονομίας.
Τέλος, σύμφωνα με όσα ορίζονται στο Προεδρικό Διάταγμα, τα σημεία τοποθέτησης
των ηλεκτρονικών συσκευών παρακολούθησης θα υποδειχθούν από την Τροχαία, αλλά
το κόστος της αγοράς και της εγκατάστασής τους θα βαρύνει τους δήμους και τις
κοινότητες, ενώ όσον αφορά τις κάμερες που θα είναι συνδεδεμένες με τους
φωτεινούς σηματοδότες, αυτές θα εγκατασταθούν από την αρμόδια υπηρεσία για τη
σηματοδότηση.














