Ξεκίνημα με ρεκόρ!

Ο καινούργιος σταθμός του Μετρό στην Ακρόπολη έκλεψε την παράσταση.

Τα βλέμματα όλων ήταν καρφωμένα στη δυτική ζωφόρο του Παρθενώνα, στην Αρχαία
Οδό και στα δεκάδες αρχαιολογικά ευρήματα που στολίζουν τον χώρο. Τα πρώτα
θετικά αποτελέσματα από τη λειτουργία της νέας γραμμής φάνηκαν ήδη από χθες.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του ΟΑΣΑ, έως και 300 λεωφορεία λιγότερα μπήκαν στο
κέντρο της Αθήνας. Οι δύο μεγάλες Λεωφόροι Βουλιαγμένης και Ηλιουπόλεως, όπου
συνήθως επικρατεί κυκλοφοριακό κομφούζιο, φαίνεται ότι πήραν τις πρώτες ανάσες
καθώς η κίνηση εκεί ήταν μειωμένη. Οι υπεύθυνοι του ΟΑΣΑ υπολογίζουν ότι πριν
από τη λειτουργία της νέας γραμμής 70 λεωφορεία από τις περιοχές των νοτίων
προαστίων έμπαιναν στο κέντρο της Αθήνας τις ώρες αιχμής. Χθες έφτασαν στο
κέντρο 20 λεωφορεία λιγότερα. Αντίθετα, από τη Δάφνη προς τα Νότια κινούνταν
70 λεωφορεία τις ώρες αιχμής, τα οποία μετά την έναρξη της νέας γραμμής έγιναν
90.

Μικροπροβλήματα

Στον σταθμό της Δάφνης πάντως δεν έλειψαν τα μικροπροβλήματα, ιδιαίτερα κατά
τις πρωινές ώρες. Οι τροχονόμοι δεν είχαν φτάσει στην ώρα τους για να
ρυθμίσουν την κυκλοφορία γύρω από τον σταθμό ενώ για λίγη ώρα τα φανάρια στην
Πλατεία Καλογήρων ήταν σβηστά. Όταν τα πρώτα δρομολόγια του ΟΑΣΑ έφτασαν στις
νέες αφετηρίες, βρήκαν τις εισόδους των δρόμων κλειστές από τα πλέγματα του
εργοταξίου που δεν είχαν απομακρυνθεί εγκαίρως. Σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ, οι
υπεύθυνοι της Τροχαίας δεν είχαν αφαιρέσει τα καλύμματα από τις πινακίδες που
έδειχναν ότι ο δρόμος δίπλα στην Παπαναστασίου είχε μονοδρομηθεί. «Δεν είχε
υλοποιηθεί η μονοδρόμηση της οδού Ελπιδοφόρου. Το μποτιλιάρισμα που
παρατηρήθηκε στον οδό Παπαναστασίου οφείλεται κυρίως στο ότι δεν έχει ακόμα
ξηλωθεί η διαχωριστική νησίδα. Κάτι που προβλέπεται όμως να γίνει άμεσα»,
εξηγεί ο κ. Παναγιώτης Κοντογιάννης, διευθυντής Κίνησης του ΟΑΣΑ. Πάντως
αρκετοί ήταν οι οδηγοί που δεν συμμορφώθηκαν με τις νέες κυκλοφοριακές
ρυθμίσεις στην Πλατεία Καλογήρων.

Η Τροχαία έκοψε αρκετές κλήσεις για παράνομη στάθμευση στην Παπαναστασίου. Οι
γερανοί του ΟΑΣΑ, που θα βρίσκονται στους σταθμούς καθημερινά όπου υπάρχει
πρόβλημα, σήκωσαν χθες το πρωί ένα αυτοκίνητο που εμπόδιζε την είσοδο των
λεωφορείων στις αφετηρίες. Λίγο έλειψε πάντως να σηκώσουν και άλλα αυτοκίνητα
αλλά, όπως είπαν οι οδηγοί των γερανών, το θέμα τελικά λύθηκε. «Πήγαμε
καλύτερα από ό,τι περιμέναμε. Στον σταθμό της Δάφνης κόπηκαν 4.500 εισιτήρια
μέσα σε ένα τετράωρο. Είναι ρεκόρ!», ανέφερε ο κ. Ευθύμιος Μπάκας, υπεύθυνος
Δημοσίων Σχέσεων της Αττικό Μετρό, ο οποίος εκτιμούσε ότι μετά και το
τελευταίο δρομολόγιο μόνο στη Δάφνη οι επιβάτες θα έφταναν τις 25.000 – 30.000.