Το ραντάρ του Χορτιάτη ίσως απέτρεπε το δυστύχημα στο Γιάκοβλεφ, λέει ο ελεγκτής

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ. Γραφείο Βόρειας Ελλάδας

Τη διαβεβαίωσή του πως αν ειδοποιείτο το ραντάρ του Χορτιάτη “η πλάστιγγα θα
έγερνε προς την πλευρά της αποφυγής του δυστυχήματος” και δεν θα συνετρίβετο
το Γιάκοβλεφ, έδωσε ο ελεγκτής της Πολεμικής Αεροπορίας Θεοφάνης Θεοφάνους,
που ολοκλήρωσε χθες την κατάθεσή του στο Τριμελές Πλημμελειοδικείο
Θεσσαλονίκης.

Ο αξιωματικός, στην 18η μέρα της δίκης των δύο ελεγκτών, δεν απέκλεισε ευθύνες
των συναδέλφων του, λέγοντας ότι οι κινήσεις του Ουκρανού πιλότου
δικαιολογούσαν ανησυχία. Ο κ. Θεοφάνους απήντησε χθες σε ερωτήσεις των
συνηγόρων πολιτικής αγωγής και υπεράσπισης και αναφέρθηκε σε λεπτομέρειες για
τις συνθήκες που επικράτησαν στον πύργο ελέγχου του αεροδρομίου “Μακεδονία” τη
νύχτα της 17ης Δεκεμβρίου 1997. Ο ελεγκτής, που επίσης έκανε βάρδια και
ανέλαβε τη διαδικασία προσγείωσης του Γιάκοβλεφ, παραδέχτηκε πως “με τη
συνομιλία μπορούσε να υπάρξει ανησυχία των ελεγκτών της βάρδιας, όχι όμως σε
σημείο ότι θα υπήρχε κίνδυνος να πέσει, αλλά επειδή έδειχνε να
προβληματίζεται”. Ακόμη τόνισε ότι με το σχέδιο πτήσης που είχε στα χέρια του,
οι ελεγκτές νόμιζαν ότι είχαν να κάνουν με αεροσκάφος Μπόινγκ 737, ενώ έκανε
λόγο για ασυνήθιστη πορεία του αεροπλάνου, το οποίο δεν δικαιολογείτο να
βρεθεί 28 μίλια μακριά από το αεροδρόμιο. Ο ελεγκτής ήταν ο μοναδικός αυτήκοος
μάρτυρας της συνομιλίας που είχαν λίγα λεπτά πριν από το δυστύχημα οι δύο
συνάδελφοί του και ο πιλότος του Γιάκοβλεφ. Ο ίδιος, όταν είχε συνομιλία με
τον Ουκρανό, βεβαίωσε “ότι δεν αντιμετώπισε κανένα πρόβλημα, έδειχνε ότι με
καταλάβαινε όπως και εγώ”, ανατρέποντας τον ισχυρισμό ότι ο Ουκρανός δεν
γνώριζε αγγλικά.