Ο Μ. Έβερτ κατηγορεί Σουμάκη και Μίνοαν για δημιουργία μονοπωλίων

Για τη δημιουργία μονοπωλίων στο Αιγαίο κατηγορεί τη MFD και τον πρώην υπουργό
Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Σταύρο Σουμακη ο πρώην πρόεδρος της Ν.Δ. κ. Μιλτιάδης
Έβερτ. Οπως υποστηριζει με χθεσινη του δηλωση, «η MFD από το τελος του 1998
που ιδρύθηκε απεκτησε το μονοπωλιο στις γραμμες: Βόλος – Βορειες Σποραδες –
Αγ. Κωνσταντινος, όπου εχει τα 18 από τα 19 πλοια που δραστηριοποιούνται,
Πειραιας-Αργοσαρωνικος, όπου εχει δρομολογησει τα 25 από τα 28 πλοία που
υπάρχουν στη γραμμη, ενω στη γραμμη Πειραιας/Ραφήνα – Κυκλάδες, η MFD απέκτησε
σχεδον μονοπωλιακη θεση, αφου από τα 36 πλοία που ειναι δρομολογημενα τα 22
ανηκουν σε αυτην». Κατα τον κ. Μιλτιαδη Εβερτ, «η μονοπωλιακη αυτη κατασταση
δημιουργηθηκε παρανομως από τη MFD με ευθυνη τού κ. Σταυρου Σουμακη, ο οποίος
οχι μονο δεν εμποδισε, ως όφειλε, συμφωνα με τον νομο, τη δημιουργία του
μονοπωλιου, αλλα την επετεινε με εκδοση νεων αδειων σκοπιμοτητας προς τη MFD.
Μαλιστα, σε πολλες περιπτωσεις, χορηγησε αδειες σκοπιμοτητας στη MFD χωρις να
υπάρχουν καν τα πλοία, με αποτελεσμα να διευκολυνει την εταιρεία να
“καταλαβει” κυριολεκτικα την ακτοπλοϊα». Οπως λεει, «ο πρωην υπουργος
Εμπορικης Ναυτιλίας σε συνεργασια με την Επιτροπή Ανταγωνισμού οφειλαν να
σταματησουν τη MFD στην εξαπλωση της, αφου η εταιρεια αυτη, κατα παραβαση των
νόμων, αγορασε (απορροφησε) από το τελος του 1998 σχεδον όλες τις υπάρχουσες
εταιρείες στον χωρο της ακτοπλοϊας, ιδιαιτερα στις γραμμες των Κυκλάδων, τού
Αργοσαρωνικού και των Βορείων Σποράδων». Στο μεταξυ, υπερ της διατηρησης του
καμποταζ στην ακτοπλοϊα ταχθηκε χθες το Εργατικο Κέντρο Πειραια. «Ειμαστε
αντιθετοι με τα μετρα που εξηγγειλε το ΥΕΝ για το νεο θεσμικο πλαισιο στην
ακτοπλοϊα», αναφερεται σε χθεσινη ανακοινωση του ΕΚΠ, που διεκδικει τη
διατηρηση του καμποταζ και μετα το τελος της ημερομηνιας που καθορισε η Ε.Ε.
Μαλιστα, το ΕΚΠ, όπως αναφερεται στη δηλωση, «στηριζει καθε αγωνιστικη
παρέμβαση της ΠΝΟ και των ναυτεργατων, γιατι πιστευουμε πως δεν υπαρχουν
περιθωρια λαθων και απωλειας χρόνου». Την ιδια ωρα, ο πρωην μηχανικος του
“Εξπρες Σαμινα”, Αναστασιος Σοροκας, που ειχε κανει τις καταγγελίες για την
επικινδυνότητα τού πλοίου, αθωωθηκε χθες από το Πρωτοβαθμιο Πειθαρχικο
Συμβούλιο Εμπορικου Ναυτικού, μετα την αναφορα που υπεβαλε εναντιον του ο
πλοιαρχος του επιβατηγου Βασιλης Γιαννακης.