Τέλος τα μονοπώλια στο Αιγαίο

«Η απελευθέρωση της αγοράς στην ακτοπλοΐα θα προχωρήσει. Κανένα οργανωμένο
οικονομικό συμφέρον, κανένα εμπόδιο και κανένας αποπροσανατολισμός δεν θα την
σταματήσει». Την απάντηση αυτή έδωσε χθες στη Βουλή ο υπουργός Εμπορικής
Ναυτιλίας Χρήστος Παπουτσής στον αρχηγό της Ν.Δ. Κώστα Καραμανλή.

Είχε προηγηθεί μια συζήτηση με βάση την πρόταση της Ν.Δ. για τη σύσταση
εξεταστικής επιτροπής για το ναυάγιο του «Σαμίνα». Είχαν ακουσθεί πολλές
καταγγελίες από την αξιωματική αντιπολίτευση. Και είχαν γίνει προσωπικές
επιθέσεις κατά του Πρωθυπουργού Κώστα Σημίτη αλλά και κατά του πρώην υπουργού
Εμπορικής Ναυτιλίας Σταύρου Σουμάκη.

Η πρόταση για τη σύσταση εξεταστικής επιτροπής της Ν.Δ., την οποία υποστήριξαν
και οι βουλευτές του ΚΚΕ, απορρίφθηκε. Ψήφισαν υπέρ της επιτροπής 121
βουλευτές, κατά 146 και ένας (ο κ. Κεδίκογλου) δήλωσε παρών, σε σύνολο 267
παρόντων βουλευτών. Κατά της σύστασης της επιτροπής ψήφισαν οι βουλευτές του
ΠΑΣΟΚ και του Συνασπισμού. (Στη συζήτηση προ ημερών για τη σύσταση εξεταστικής
επιτροπής για την Ολυμπιακή, που είχε προτείνει η Ν.Δ., ο Συνασπισμός είχε
ψηφίσει υπέρ και το ΚΚΕ κατά).

Έντονη αντιπαράθεση

Η χθεσινή συνεδρίαση σημαδεύτηκε από την έντονη αντιπαράθεση δύο πρώην
υπουργών Εμπορικής Ναυτιλίας. Ο κ. Στ. Σουμάκης (ΠΑΣΟΚ) κατηγόρησε τον κ. Α.
Παυλίδη (Ν.Δ.) ότι είχε δώσει επί υπουργίας του (’90-’93) άδειες σκοπιμότητας
σε πλοία ηλικίας 30 ετών. «Ψεύδεσθε, κύριε Σουμάκη», αντέδρασε ο κ. Παυλίδης.

Στην αίθουσα το θερμόμετρο ανέβηκε. Όμως ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας
Χρήστος Παπουτσής παρενέβη… πυροσβεστικά προσπαθώντας να κατεβάσει τους
τόνους, πήρε τον λόγο και κάλεσε όλα τα κόμματα να διατυπώσουν τις προτάσεις
τους για την ακτοπλοΐα, χωρίς να καταφεύγουν σε μικροκομματικούς
εντυπωσιασμούς.

Βουλευτές της Ν.Δ., πάντως, υποστήριξαν αργότερα ότι τους έκανε εντύπωση το
γεγονός ότι και οι δύο υπουργοί που μίλησαν, οι κ.κ. Παπουτσής και
Χριστοδουλάκης, απέφυγαν να τοποθετηθούν «στις συγκεκριμένες καταγγελίες της
αξιωματικής αντιπολίτευσης που αφορούσαν τη θητεία του κ. Σουμάκη στο
υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και τις σχέσεις του ­ όπως υποστηρίζουν ­ με τις
Μινωικές Γραμμές».

Ο κ. Σταύρος Σουμάκης παίρνοντας ­ από τους τελευταίους ­ τον λόγο διευκρίνισε
ότι επί των ημερών του δόθηκαν λίγες άδειες και αυτές σε νέα πλοία. Τόνισε ότι
δεν μπορούσε να παρέμβει στις συγχωνεύσεις ακτοπλοϊκών εταιρειών. Και
πρόσθεσε: «Λέτε πολλά γιατί κάνετε μικροπολιτική. Εάν δεν υπήρχε Χρηματιστήριο
και Τράπεζες δεν θα γίνονταν συγχωνεύσεις και δεν θα αγοράζονταν νέα πλοία. Τα
λέτε μάλιστα εσείς που επί των ημερών σας έβγαινε μαύρο χρήμα από τους
υπεράριθμους επιβάτες που εμείς σταματήσαμε».

Εναντίον Σημίτη

Στη χθεσινή συνεδρίαση ο αρχηγός της Ν.Δ. Κώστας Καραμανλής, ο οποίος για
πρώτη φορά παρέμεινε μετά το τέλος της ομιλίας του στην Αίθουσα, έσπευσε να
επαναλάβει κατηγορίες κατά της κυβέρνησης και προσωπικά κατά του Πρωθυπουργού.

Και χρησιμοποίησε σκληρές εκφράσεις σε όλους τους τόνους: «Θλιβερή
πραγματικότητα», «μία κυβέρνηση της διαπλοκής», «ασυδοσία», «διαφθορά στον
δημόσιο τομέα», «υποταγή της κυβέρνησης σε οργανωμένα συμφέροντα», «ο
Πρωθυπουργός κρύφτηκε», «δεν φθάνουν ούτε 80 νεκροί για να αισθανθεί ο
Πρωθυπουργός την ανάγκη, τη στοιχειώδη υποχρέωση να δώσει εξηγήσεις και να
απολογηθεί». Ο πρόεδρος της Ν.Δ. δεν αρκέσθηκε σε «κορώνες». Κατηγόρησε ­
νωρίτερα το είχαν κάνει οι εισηγητές της Ν.Δ. κ.κ. Μ. Βαρβιτσιώτης, Γ.
Παπαθανασίου ­ τον κ. Σουμάκη πως μοίραζε απλόχερα άδειες σκοπιμότητας στις
Μινωικές Γραμμές. Και υποστήριξε ότι «ως ταμίας του ΠΑΣΟΚ και προσωπικός φίλος
του Πρωθυπουργού δεν λειτουργούσε ούτε μόνος ούτε αυτόνομα». Έκανε λόγο για
«στήριξη των Μινωικών από κρατικές Τράπεζες». Και κατηγόρησε τον υφυπουργό
Εθνικής Άμυνας κ. Δ. Αποστολάκη ότι είπε ψέματα στη Βουλή για τους λόγους που
δεν αξιοποιήθηκαν τα ελικόπτερα παντός καιρού «Puma».

Χαμηλοί τόνοι

Ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Χρ. Παπουτσής απέφυγε να «παίξει» στο… γήπεδο
που πήγε να «στρώσει» ο κ. Καραμανλής. Μίλησε σε χαμηλούς τόνους. Ζήτησε τη
συναίνεση όλων των κομμάτων για την αντιμετώπιση της κατάστασης στην ελληνική
ακτοπλοΐα. Και διευκρίνισε ότι η συνεργασία του το βράδυ του ναυαγίου με το
υπουργείο Εθνικής Άμυνας και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς ήταν πάρα πολύ
καλή. «Παραμένει αγκυλωμένη η Ν.Δ. στην πολιτική που χάραξε πριν από χρόνια»,
τόνισε ο κ. Παπουτσής. «Η πολιτική επιλογή σας είναι αυτή της… μαύρης
Ελλάδας. Αλλά αυτή δεν είναι η πραγματικότητα (…). Επιχειρείτε τον βιασμό
της αλήθειας, εδώ και μερικές εβδομάδες. Και το σοβαρότερο: Η αξιωματική
αντιπολίτευση στερείται αξιοπιστίας. Και η υποκρισία σας συνεχίζεται». Ο κ.
Παπουτσής κατηγόρησε και το ΚΚΕ. «Η πρότασή σας δεν έχει νόημα ύπαρξης.
Δημαγωγείτε κύριοι… Πού θα βρεθούν τα χρήματα να αγορασθούν κρατικά πλοία
που προτείνετε;».

Η Επιτροπή Ανταγωνισμού

Από την πλευρά του ο υπουργός Ανάπτυξης Νίκος Χριστοδουλάκης τόνισε σχετικά με
τις συγχωνεύσεις ότι «η Επιτροπή Ανταγωνισμού συνεχίζει την έρευνα». Αφού
συγκεντρωθεί το υλικό 9 μηνών θα οδηγηθούμε σε συμπεράσματα. Ο υπουργός
αναφέρθηκε σε κυνήγι μαγισσών, εξήγησε ότι δεν μπορεί γενικά και αόριστα η
Ν.Δ. να καταγγέλλει ότι ένας δικηγόρος με τεράστια εμπειρία στα ναυτιλιακά
πρέπει να αποκλείεται από την Επιτροπή Ανταγωνισμού επειδή κάποτε είχε
συνεργασθεί με τις Μινωικές Γραμμές. «Τα μέλη της Επιτροπής Ανταγωνισμού θα
πρέπει να είναι έμπειρα στον τομέα τους», είπε αναφερόμενος στον αντιπρόεδρο
της Επιτροπής Ανταγωνισμού κ. Σουβλερό. Και έφερε σαν παράδειγμα την πρόταση
του ευρωβουλευτή της Ν.Δ. κ. Φόλια για τον δικηγόρο κ. Ηλιόπουλο ­ και πάλι
για την Επιτροπή Ανταγωνισμού ­ ο οποίος είχε συνεργασθεί κι αυτός με τις
Μινωικές.

ΚΚΕ: Κρατικός έλεγχος

Κατά τη συζήτηση που προηγήθηκε, οι βουλευτές του ΚΚΕ κ.κ. Σκυλλάκος και
Γκατζής κατηγόρησαν την κυβέρνηση ότι με την απελευθέρωση της αγοράς στην
ακτοπλοΐα θα ευνοηθούν τα μονοπώλια και θα γίνει συγκέντρωση των πλοίων σε
λιγότερα χέρια. Ζήτησαν ακόμη να περάσουν σε κρατικό έλεγχο τα πλοία. Και
προειδοποίησαν ότι με την άρση του καμποτάζ θα έχουμε γερασμένα πλοία στις
ελληνικές θάλασσες.

Τέλος, οι βουλευτές του ΣΥΝ κ.κ. Φ. Κουβέλης και Π. Λαφαζάνης υποστήριξαν ότι
πρέπει να ολοκληρωθεί η δικαστική έρευνα. Και κατηγόρησαν την κυβέρνηση ότι
φέρει τεράστιες πολιτικές ευθύνες για τη δημιουργία μονοπωλίων στον χώρο της
ακτοπλοΐας.