45 λεπτά που έκριναν 525 ζωές του «Εξπρές Σαμίνα»

Η ταυτότητα του «Εξπρές Σαμίνα»

Ονομάζονταν «Γκόλντεν Βεργίνα» (αριστερά) και «Εξπρές Σαμίνα» (δεξιά)

Το «Εξπρές Σαμίνα» θα έβγαινε στη «σύνταξη» από την ακτοπλοΐα στις 31
Δεκεμβρίου του 2001, έπειτα από 35 χρόνια «ενεργούς δράσης».

Ναυπηγήθηκε το 1966 στο Σεντ Ναζέρ της Γαλλίας.

Είχε μήκος 110 μέτρα, το αρχικό του όνομα ήταν «Κορς», στη συνέχεια
μετονομάσθηκε σε «Γκόλντεν Βεργίνα» και εντάχθηκε στο δυναμικό τής Minoan
Flying Dolphins πριν από λίγο καιρό, παίρνοντας το τελευταίο όνομά του.

Οι επισκευές

Το «Εξπρές Σαμίνα», όπως και όλα τα επιβατηγά πλοία, περνούσε επιθεώρηση από
τον νηογνώμονα σε ό,τι αφορά το κατασκευαστικό και μηχανικό του μέρος σε τρεις
φάσεις: κάθε 5 χρόνια (σε βάθος, κάθε δυόμισι και κάθε έτος). Το εν λόγω
καράβι φέρεται να είναι στο Πέραμα για επισκευές από τις 12 Δεκεμβρίου. Ο
τελευταίος έλεγχος από τον νηογνώμονα πραγματοποιήθηκε στις 20 Ιουλίου και
σύμφωνα με πηγές «δεν βρέθηκε ούτε ένα έλασμα με πρόβλημα».

Το «Σαμίνα» είχε μπροστά του μόλις ένα χρόνο ακόμα στα ελληνικά νερά. Μετά τα
35 χρόνια, σύμφωνα με την ελληνική νομοθεσία, τα πλοία απαγορεύεται να
εκτελούν δρομολόγια.