22 Σεπτεμβρίου: αφήστε το Ι.Χ. σπίτι

Κλειστό θα παραμείνει για τα αυτοκίνητα στις 22 Σεπτεμβρίου το ιστορικό
κέντρο της Αθήνας. Όλοι οι δρόμοι που περικλείονται από το τρίγωνο που
σχηματίζει η Σταδίου με τη Μητροπόλεως και την Αθηνάς, θα φρουρούνται από την
Τροχαία και τη Δημοτική Αστυνομία.

Εκείνη την ημέρα στην Αθήνα, σε 24 άλλους δήμους της Αττικής και της υπόλοιπης
Ελλάδας αλλά και σε 620 πόλεις σε ολόκληρη την Ευρώπη, η προτεραιότητα στους
δρόμους θα είναι για τους πεζούς και τα ποδήλατα.

Για τη χώρα μας θα είναι η πρώτη φορά που θα συμμετάσχει στο συγκεκριμένο
πρόγραμμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης που λέγεται «Στην πόλη μου χωρίς αυτοκίνητο».

Αυτό σημαίνει ότι εκείνη την ημέρα οι πιο πολυσύχναστοι κυκλοφοριακά δρόμοι
των 25 δήμων, θα παραμείνουν κλειστοί για τα αυτοκίνητα και θα επιτρέπεται η
διέλευση μόνο των πεζών και των ποδηλάτων. Υπολογίζεται, με άλλα λόγια, ότι
εκείνη την ημέρα ο «ζωτικός χώρος» των Ι.Χ. θα μειωθεί κατά 4.000 στρέμματα!

Στην Αθήνα από τις 9 το πρωί οι άνδρες της Δημοτικής Αστυνομίας και της
Τροχαίας θα απαγορεύουν την είσοδο στο ιστορικό κέντρο όλων των αυτοκινήτων. Η
κυκλοφορία θα επιτρέπεται στη Σταδίου, τη Μητροπόλεως και την Αθηνάς, αλλά θα
απαγορεύεται στους δρόμους που βρίσκονται εντός του τριγώνου που σχηματίζουν.

Ο δήμος της πόλης έχει προγραμματίσει για εκείνη την ημέρα μία σειρά μουσικών
εκδηλώσεων, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται και συναυλίες από γνωστούς
καλλιτέχνες.

Ποιοι συμμετέχουν

Οι υπόλοιποι δήμοι που μετέχουν στο πρόγραμμα έχουν ορίσει τις περιοχές οι
οποίες στις 22 Σεπτεμβρίου θα παραμείνουν κλειστές για τα συμβατικά
αυτοκίνητα, τουλάχιστον για τις εργάσιμες ώρες και τις ώρες της μετακίνησης
των κατοίκων από και προς την εργασία τους.

Το πρόγραμμα

Όλα αυτά εντάσσονται στο πρόγραμμα «Life» της Ευρωπαϊκής Ένωσης με στόχο την
αναβάθμιση της ποιότητας ζωής στα μεγάλα αστικά κέντρα μέσα από την
ευαισθητοποίηση του ίδιου του πολίτη. Κάθε χρόνο την ίδια ημέρα, στις 22
Σεπτεμβρίου, οι ευρωπαϊκές πόλεις αφήνουν τα αυτοκίνητα έξω από κάποιες
κεντρικές περιοχές και δίνουν τη δυνατότητα στους κατοίκους τους να
ανακαλύψουν άλλους τρόπους μετακίνησης, όπως είναι το ποδήλατο ή οι αστικές
συγκοινωνίες.

Στη διάρκεια του προγράμματος θα πραγματοποιούνται και διάφοροι έλεγχοι για
την αποδοτικότητα του μέτρου. Έτσι, ειδικοί ανιχνευτές θα τοποθετηθούν για να
πραγματοποιούν μετρήσεις για την ποιότητα της ατμόσφαιρας. Στη συνέχεια, τα
στοιχεία αυτά θα συγκριθούν με άλλα αντίστοιχων ημερών ώστε να διαπιστωθεί αν
μειώθηκαν οι εκπομπές ρύπων. Την ίδια στιγμή θα εγκατασταθεί εξοπλισμός
μέτρησης του θορύβου στις επιλεγμένες περιοχές, ενώ θα καταγραφούν και τυχόν
αυξήσεις στον αριθμό των επιβατών στα μεταφορικά μέσα κ.ά.

Επιτόπια γκάλοπ

Για τη σφυγμομέτρηση των αντιδράσεων της κοινής γνώμης έχουν ετοιμαστεί ειδικά
ερωτηματολόγια, ενώ άνθρωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης θα πραγματοποιούν
επιτόπου δημοσκοπήσεις.

Για τα οχήματα των κατοίκων των περιοχών που θα αποκλειστούν έχει προβλεφθεί η
χρήση προσωρινών χώρων στάθμευσης γύρω από αυτές. Πρόκειται κυρίως για
ελεύθερα οικόπεδα τα οποία θα ενοικιαστούν από τους δήμους, αλλά και δημοτικές
εκτάσεις που θα χρησιμοποιηθούν ως πάρκινγκ την ημέρα εκείνη.

«Περίπου 25 μικρά λεωφορεία θα ενοικιαστούν για τις μετακινήσεις μέσα στους
δήμους ή από τον έναν δήμο στον άλλον», εξηγεί η κ. Μαρία Παντελιά, αρχιτέκτων
– πολεοδόμος και υπεύθυνη του προγράμματος από την πλευρά του Συνδέσμου των
21. Και προσθέτει ότι «πρόκειται να δημιουργηθούν 60 ποδηλατοστάσια τα οποία
θα είναι μόνιμα, διασκορπισμένα στους διάφορους δήμους. Για την ενημέρωση των
πολιτών θα εγκατασταθούν ειδικά περίπτερα που θα παρέχουν όλες τις σχετικές με
το πρόγραμμα πληροφορίες».

Ο στόχος

«Στόχος μας δεν είναι ένα απλό επετειακό γεγονός, μια γιορτή που θα διαρκέσει
μία ημέρα και τίποτα παραπάνω. Αυτό που θέλουμε είναι να καθιερώσουμε την
ημέρα χωρίς αυτοκίνητο σε τακτά χρονικά διαστήματα. Ήδη πολλές ευρωπαϊκές
πόλεις έχουν ημέρα χωρίς αυτοκίνητο μία φορά τον μήνα ή την εβδομάδα. Στη
Νάπολι της Ιταλίας η ημέρα χωρίς αυτοκίνητο είναι τρεις φορές την εβδομάδα σε
διάφορες γειτονιές», τονίζει η κ. Παντελιά.