Με ευθύνη γιατρού ταξίδευσε ο επιβάτης

Έφεση θα ασκήσει η Ολυμπιακή Αεροπορία κατά της πρωτοφανούς για τα
αεροπορικά χρονικά απόφασης αμερικανικού δικαστηρίου, βάσει της οποίας ­ όπως
έγραψαν χθες «ΤΑ ΝΕΑ», σε νεώτερη έκδοση ­ υποχρεώνεται ο εθνικός
αερομεταφορέας να καταβάλει αποζημίωση – μαμούθ στους συγγενείς επιβάτη που
πέθανε το 1998 κατά τη διάρκεια πτήσης από την Αθήνα προς τη Νέα Υόρκη.

Οεπιβάτης βρισκόταν σε θέση καπνιζόντων, παρ’ ό,τι έπασχε από άσθμα!

Ο ομοσπονδιακός δικαστής της Καλιφόρνια επιδίκασε αποζημίωση ύψους 700.000
δολαρίων (περίπου 262 εκατ. δραχμών) επειδή «οι υπάλληλοι της Ο.Α. επέδειξαν
αδράνεια στο αίτημα του επιβάτη για μετακίνησή του σε θέση μη καπνιζόντων του
αεροσκάφους».

Ο δικαστής στήριξε την απόφασή του αυτή στη διεθνή Συνθήκη της Βαρσοβίας του
1929 για τα αεροπορικά ατυχήματα, οι διατάξεις της οποίας όμως σπανίως έχουν
εφαρμοστεί σε περιπτώσεις κατά τις οποίες δεν έχει συμβεί ατύχημα (όπως στην
προκειμένη περίπτωση).

Το περιστατικό συνέβη στις 5 Ιανουαρίου του 1998. Στην πτήση της Ο.Α. από την
Αθήνα προς τη Νέα Υόρκη επέβαιναν, μεταξύ άλλων, ο 52χρονος αιγυπτιακής
καταγωγής Αμερικανός Αμπίντ Χάνσον, η σύζυγός του, το παιδί του και ο
προσωπικός του γιατρός.

Ο Αμπίντ Χάνσον, σύμφωνα με εκπροσώπους της Ο.Α., μόλις επιβιβάστηκε στο
αεροσκάφος και αφού διαπίστωσε ότι βρισκόταν σε θέση καπνιζόντων, δήλωσε ότι
πάσχει από άσθμα και ζήτησε από τους αεροσυνοδούς να μετακινηθεί σε άλλο
κάθισμα, σε περιοχή του αεροσκάφους όπου απαγορευόταν το κάπνισμα.

Διαβεβαίωση

Οι αεροσυνοδοί, έπειτα από έρευνα που έκαναν μεταξύ των επιβατών που
βρίσκονταν στις θέσεις μη καπνιζόντων, διαπίστωσαν ότι κανείς δεν ήταν
πρόθυμος να προσφέρει τη θέση του στον Αμπίντ Χάνσον. Έπειτα από αυτό,
προέτρεψαν και τον ίδιο να ρωτήσει εάν κάποιος επιβάτης από το τμήμα μη
καπνιζόντων ήθελε να ανταλλάξει το κάθισμά του.

Την ίδια στιγμή, οι αεροσυνοδοί επισήμαναν στο γιατρό που συνόδευε τον Αμπίντ
Χάνσον, πως εάν ο επιβάτης αντιμετώπιζε σοβαρό πρόβλημα υγείας ίσως δεν θα
έπρεπε να ταξιδέψει.

Ο γιατρός διαβεβαίωσε το πλήρωμα της Ο.Α. ότι ο πελάτης του ήταν σε θέση να
ταξιδέψει, αναλαμβάνοντας ο ίδιος την ευθύνη γι΄ αυτό.

Περίπου πέντε ώρες έπειτα από την απογείωση του αεροσκάφους από την Αθήνα κι
ενώ αυτό βρισκόταν πάνω από τον Ατλαντικό, στον Αντίμπ Χάνσον που
εξακολουθούσε να παραμένει στις θέσεις των καπνιστών εκδηλώθηκε οξεία κρίση
άσθματος. Παρά τις προσπάθειες του προσωπικού του γιατρού, άλλων δύο γιατρών
που υπήρχαν μεταξύ των επιβατών και του πληρώματος της Ο.Α. που προσέφερε
οξυγόνο, ο επιβάτης απεβίωσε.

Φτάνοντας στη Νέα Υόρκη ο κυβερνήτης του αεροσκάφους Δημήτρης Καραγιάννης, τα
υπόλοιπα μέλη του πληρώματος και οι επιβάτες έδωσαν καταθέσεις στις
αμερικανικές αρχές για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες απεβίωσε ο
Αμερικανοαιγύπτιος επιβάτης.

Με βάση τις καταθέσεις αυτές, η οικογένεια του Αμπίντ Χάνσον προσέφυγε στην
αμερικανική Δικαιοσύνη, ζητώντας αποζημίωση από την Ο.Α.

Η θέση

Χτες, ο ομοσπονδιακός δικαστής της Καλιφόρνια Τσάρλς Μπράιερ, που δίκασε την
υπόθεση, έκρινε ότι οι αεροσυνοδοί της Ο.Α. θα έπρεπε να έχουν προχωρήσει σε
αλλαγή της θέσης του Χάνσον, έπειτα από τις διαμαρτυρίες του ότι το κάπνισμα
των συνεπιβατών του τον ενοχλούσε αφόρητα. «Εάν το προσωπικό της Ο.Α. είχε
ανταποκριθεί εγκαίρως στις επαναλαμβανόμενες εκκλήσεις του Χάνσον να
μετακινηθεί από τη θέση καπνιζόντων, ίσως σήμερα να ήταν ζωντανός», είπε ο
δικαστής.

Ο ίδιος, καθιστώντας την Ο.Α. υπεύθυνη για τον θάνατο του επιβάτη,
επικαλέστηκε τις διατάξεις της Συνθήκης της Βαρσοβίας που θέτουν τα όρια
ευθύνης των αεροπορικών εταιρειών σε περιπτώσεις ατυχημάτων. Ερμηνεύοντας τη
συνθήκη, ο κ. Μπράιερ έκρινε ότι η μη ικανοποίηση του αιτήματος του επιβάτη να
μετακινηθεί σε θέση μη καπνιζόντων πρέπει να θεωρηθεί «ατύχημα». Από την
πλευρά του ο νομικός σύμβουλος της Ο.Α. Στίβεν Φίρον, ανέφερε ότι η εταιρεία
θα ασκήσει έφεση κατά της απόφασης, υποστηρίζοντας ότι δεν έγινε σωστή
ερμηνεία των διατάξεων της Συνθήκης της Βαρσοβίας. «Αναφέραμε στο δικαστήριο ­
είπε ο κ. Φίρον ­ ότι το θύμα υπέφερε από διαγνωσμένο άσθμα και ότι ο θάνατός
του δεν ήταν αποτέλεσμα ατυχήματος που προβλέπεται από τη Συνθήκη της
Βαρσοβίας».

Στο μισό

Σημειώνεται ότι το δικαστήριο επιδίκασε αρχικά αποζημίωση ύψους 1,4 εκατ.
δολαρίων (περίπου 524 εκατ. δρχ.), αλλά στη συνέχεια μείωσε το ύψος της κατά
το ήμισυ, αναγνωρίζοντας ότι ο επιβάτης θα μπορούσε να αναζητήσει ο ίδιος θέση
στο τμήμα μη καπνιζόντων του αεροσκάφους, εφόσον η αεροσυνοδός τού έδωσε την
άδεια να το κάνει και τον προέτρεψε γι΄ αυτό.

Υπενθυμίζεται ότι η Ο.Α. από τις αρχές του περασμένου Ιουνίου έχει απαγορεύσει
το κάπνισμα σε όλες τις πτήσεις της προς και από τις ΗΠΑ, έπειτα από σχετική
απόφαση που εκδόθηκε από το αμερικανικό υπουργείο Μεταφορών. Επίσης, το
κάπνισμα απαγορεύεται σε όλες τις πτήσεις εσωτερικού.

Αντίθετα, στις πτήσεις που εκτελούνται προς όλους τους υπόλοιπους προορισμούς
του εξωτερικού, η εταιρεία διαθέτει ακόμα θέσεις καπνιστών.