Σε χαμηλή πτήση

Πετά στην κυριολεξία το Seat Leon 1.8 Τ SPORT, το οποίο ξεδιπλώνει χάρη στους 180 ίππους του ένα φλογερό, ισπανικό ταμπεραμέντο

Φλογερό ταμπεραμέντο, που προέρχεται από 180 ίππους και τη μεσογειακή καταγωγή
της, διαθέτει η υπερτροφοδοτούμενη έκδοση του Seat Leon. Ένα μοντέλο που
συνδυάζει τη νοτιοευρωπαϊκή γοητεία με την τευτονική δύναμη, δημιουργώντας
έτσι ένα εκρηκτικό κοκτέιλ.

Αμάξωμα/εσωτερικό: το Leon αποτελεί ουσιαστικά την πεντάθυρη και κατά 26
εκατοστά κοντύτερη έκδοση του οικογενειακότερου Toledo. Σχεδιαστικά ξεχωρίζει
η χαρακτηριστική μακριά μουσούδα του, αλλά και το πίσω μέρος που επαναφέρει
στη μνήμη μας την Alfasud. Το μήκους 4,18 μ. ελκυστικό αμάξωμα είναι σε θέση
να φιλοξενήσει μία μέση οικογένεια, όμως στο πίσω μέρος, όπως και στον χώρο
αποσκευών, λείπουν αυτά τα λίγα εκατοστά που σε χωρίζουν από την άπλετη
ευρυχωρία. Αντίθετα εμπρός, οδηγός και συνοδηγός ταξιδεύουν με εισιτήρια
πρώτης θέσης και απολαμβάνουν τον πλήρη πίνακα οργάνων και το πολύ καλό
φινίρισμά του. Ο χώρος αποσκευών κρίνεται θεωρητικά ικανοποιητικός, όμως το
ψηλό εσωτερικό κατώφλι που σχηματίζει απαιτεί από τον οδηγό ικανότητες
αρσιβαρίστα για να φορτώσει βαριά αντικείμενα. Στα μείον του Leon ανήκει και η
περιορισμένη ορατότητα προς τα πίσω, που οφείλεται στα φαρδιά κολονάκια, στην
ογκώδη ουρά και στο μικρό παρμπρίζ.

Τα ηλεκτρονικά βοηθήματα, οι καλοσχεδιασμένες αναρτήσεις και τα φαρδιά ελαστικά φροντίζουν για την ασφαλή και προβλέψιμη συμπεριφορά τού δυνατότερου Leon στον δρόμο

Κινητήρας/σαζμάν: ο πανίσχυρος κινητήρας 1.8 λίτρων χρησιμοποιείται και από
την Audi και οι 180 ίπποι του αποκρίνονται άμεσα ακόμη και στο πιο ανεπαίσθητο
πάτημα του γκαζιού (0-100 χλμ. /ώρα σε 7,8”, τελική 230 χλμ. /ώρα). Από τις
1.950 σ.α.λ. και μετά ο 20βάλβιδος τετρακύλινδρος δεν κρατά ούτε καν τα
προσχήματα και εφορμά όπως ένας ταύρος μπροστά σε κόκκινο πανί άμεσα, αλλά και
προοδευτικά, χωρίς κάποια ενδιάμεσα κενά. Μία διαδικασία που συνοδεύεται από
το ελαφρύ σφύριγμα του τούρμπο και έντονους βρυχηθμούς. Στον εκστασιασμό του
οδηγού συμβάλλει με τον τρόπο του το εξατάχυτο σαζμάν με τις κοντές σχέσεις,
οι οποίες πάντως δεν κουμπώνουν πάντα τέλεια. Πρώτη έως 65 χλμ. /ώρα, δευτέρα
έως 110 χλμ. /ώρα και από εκεί και μετά προχωράς με βήματα 40 χλμ. /ώρα ανά
σχέση έως την κορύφωση της απόλαυσης.

Ποιοτικά υλικά και πολύ καλό φινίρισμα χαρακτηρίζουν τον πλήρη και λειτουργικό πίνακα οργάνων

Οδική συμπεριφορά/ασφάλεια: μία απόλαυση για την οποία δεν μετανιώνεις, αφού η
Seat φρόντισε να εφοδιάσει τον δυνατότερο… λέοντα με ηλεκτρονικό σύστημα
ευστάθειας ESP, ABS και σπορ αναρτήσεις με φαρδιά ελαστικά διαστάσεων 205/55.
Έτσι το Leon συγχωρεί ακόμη και ακραία… χορευτικά ή απότομους ελιγμούς, όπου
αντιδρά με ψυχραιμία και προβλέψιμα ακολουθώντας τις κινήσεις του ακριβέστατου
τιμονιού, όπως ο ταυρομάχος το αλάνθαστο ένστικτό του. Επόμενο είναι, βέβαια,
ότι δεν πρέπει να περιμένετε την άνεση μιας καλοκάγαθης, αθώας λιμουζίνας.
Παρ’ όλα αυτά οι σφιχτές αναρτήσεις φροντίζουν μαζί με τα καλοσχεδιασμένα
καθίσματα, που πιάνουν καλά γύρω από το σώμα, για ικανοποιητικότατη απόσβεση
των κραδασμών.

Τιμή/εξοπλισμός: κερασάκι στην τούρτα θεωρείται η εξαιρετικά λογική τιμή του
συγκεκριμένου μοντέλου, πολύ περισσότερο μάλιστα αν σκεφτούμε ότι πρόκειται
για ένα αυθεντικό τέκνο του Ομίλου Volkswagen. Μην ξεχνάμε εξάλλου ότι το
πάτωμα είναι του Golf τέταρτης γενιάς, ενώ τα μηχανικά μέρη της Audi και της
VW. Γι’ αυτό και τα 7.400.000 δρχ. με στάνταρ σχεδόν τα πάντα (λείπει μόνον το
δερμάτινο σαλόνι, που προσφέρεται στην έκδοση SPORT PLUS των 7.800.000 δρχ.)
δημιουργούν ένα ελκυστικότατο και εξαιρετικά ενδιαφέρον πακέτο.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Το πεντάθυρο αμάξωμα πείθει με τον σχεδιασμό του, προσφέρει άπλετους χώρους στον οδηγό και στον συνοδηγό και μέτριους στους πίσω επιβάτες

* Τετρακύλινδρος, υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας

* 1.781 κ.εκ., μεγίστη ισχύς 180 ίπποι στις 5.500 σ.α.λ.

* Μεγίστη ροπή στρέψης 235 Nm στις 1.950 σ.α.λ.

* Κιβώτιο έξι σχέσεων

* Μετάδοση κίνησης εμπρός

* Όγκος χώρου αποσκευών 340 λίτρα

* Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 55 λίτρα

* Απόβαρο 1.360 κιλά

* Μήκος/πλάτος/ύψος 4.184/1.742/1.457 χιλιοστά

Επιδόσεις

* 0-100 χλμ. /ώρα σε 7,8”, τελική ταχύτητα 230 χλμ. /ώρα, μέση κατανάλωση 8,6
λίτρα ανά 100 χλμ.

Τιμή αγοράς

* 7.400.000 δρχ.

Εξοπλισμός

* κλιματισμός, μετωπικοί και πλευρικοί αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης των τροχών, ABS, ηχοσύστημα, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρικά
παράθυρα και καθρέπτες, κεντρικές κλειδαριές, υδραυλικό και ρυθμιζόμενο τιμόνι