«Αλμυρές» οι προσφορές για τα άρματα μάχης

«Αλμυρές» σε σχέση με τις προσδοκίες και τον προϋπολογισμό των Ελλήνων
επιτελών ήταν τελικά οι τιμές των τεσσάρων, δυτικής προέλευσης, τανκς που
συμμετέχουν στον ελληνικό διαγωνισμό και των οποίων οι οικονομικές προσφορές
ανοίχθηκαν χθες στο Πεντάγωνο.
Οι τιμές κατά άρμα κυμαίνονται από 2,6 έως 2,85 δισ. δρχ. για τα κατά σειράν
κόστους αγγλικό, γαλλικό, αμερικανικό και γερμανικό τανκς, ενώ οι αντίστοιχες
τιμές των εταιρειών από πρώην σοβιετικές χώρες ήταν περίπου 1 δισ. δρχ. για το
ουκρανικό και 1,8 δισ. δρχ. για το ρωσικό άρμα. Μια πολύ πρόχειρη εκτίμηση της
συνολικής αξίας των 260 αρμάτων και των παρελκομένων τους μπορεί να φθάσει και
τα 900 δισ. δρχ. κατά 300-400 δισ. δρχ. περισσότερα από τον αρχικό
υπολογισμό των «μαυροσκούφηδων».
Όσο όμως εύκολη είναι η κατάταξη με βάση την τιμή κατά μονάδα τόσο μπερδεμένη
είναι η τιμή του κάθε «πακέτου», καθώς για να βγει το συνολικό κόστος με
ακρίβεια πρέπει να υπολογισθούν στοιχεία που είναι ακόμα υπό καθορισμόν και
σχετίζονται με τις απαιτήσεις του Στρατού. Αλλά και πάλι, για να προκύψει η
λεγόμενη ανηγμένη τιμή, που αποτελεί συγκρίσιμο μέγεθος, θα πρέπει να
συνυπολογισθούν και οι τεχνικές-επιχειρησιακές αξιολογήσεις και οι προσφορές
αντισταθμιστικών ωφελημάτων, όπως ποσοστό συμπαραγωγής στην Ελλάδα κ.λπ.
Όμως και αυτό το στοιχείο ίσως να μην είναι το μοναδικό που θα μετρήσει στην
τελική επιλογή, που δεν αναμένεται να γίνει προ διμήνου. Γι’ αυτό θα
υπολογισθούν πολιτικές και διπλωματικές παράμετροι, ενώ έμμεσο ρόλο θα παίξει
και η παράμετρος ΕΛΒΟ που ιδιωτικοποιείται.
Παρά τη δυσκολία υπολογισμού του συνολικού κόστους κάθε πρότασης η Γενική
Διεύθυνση Εξοπλισμών θέλει μια εβδομάδα για να το κάνει δύο πλευρές έδωσαν
ανεπίσημες εκτιμήσεις. Έτσι, σύμφωνα με βρετανικές και γαλλικές εμπορικές
πηγές, πιο φθηνή είναι η αμερικανική πρόταση και ακολουθούν η βρετανική, η
γαλλική και η γερμανική. Κάθε πλευρά σχολίαζε χθες το βράδυ τα σημεία που
φαίνεται να την ευνοούν, όπως π.χ. ότι μόνον οι Γερμανοί (που είναι πρώτοι σε
τεχνικά χαρακτηριστικά), οι Βρετανοί και οι Γάλλοι έχουν πλήρη πρόταση. Ή
έκαναν επίσημες ανακοινώσεις όπως η Τζένεραλ Νταϊνάμικ από την Ουάσιγκτον ότι
με την πρότασή της θα γίνουν 2.350 νέες θέσεις εργασίας στην Ελλάδα και θα
προκύψουν άμεσα οφέλη 104 δισ. δρχ. για την ελληνική οικονομία και άλλα 90
έμμεσα και ότι θα δραστηριοποιηθούν 12 ελληνικές βιομηχανίες.
Αντίθετα, επισήμαιναν και τα αρνητικά, όπως έλεγαν, των ανταγωνιστών. Όπως,
π.χ., ότι το γερμανικό είναι ο τύπος Α5 και όχι ο Α6, ότι οι Αμερικανοί δεν
δίνουν πλήρη ανταλλακτικά και καινούργια οχήματα περισυλλογής, ότι οι Γάλλοι
δεν πρόσφεραν γεφυροφόρα, ότι οι Βρετανοί έχουν άλλες προσφορές σε λίρες και
άλλες σε ευρώ κ.λπ.













