«Πόλεμος» για τα τέλη στα Σπάτα

Η αντίστροφη μέτρηση για τη λειτουργία του νέου διεθνούς αεροδρομίου
«Ελευθέριος Βενιζέλος» της Αθήνας άρχισε.

Ιστορική στιγμή. Το πρώτο αεροσκάφος προσγειώνεται στον αεροδιάδρομο των Σπάτων

Στις 12.10 χθες το μεσημέρι στους διαδρόμους του προσγειώθηκε το πρώτο
αεροσκάφος, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας σειράς πτητικών δοκιμών που θα
γίνουν μέχρι την 1η Μαρτίου του 2001, οπότε θα ξεκινήσει η κανονική λειτουργία
του αεροδρομίου.

Κι ενώ το κατασκευαστικό μέρος του νέου αεροδρομίου οδεύει προς το τέλος του
(έχει ήδη ολοκληρωθεί το 98% των έργων), σε εξέλιξη βρίσκεται αυτή τη στιγμή ο
«πόλεμος» για το ύψος των τελών χρήσης του νέου αερολιμένα που θα κληθούν να
καταβάλουν οι αεροπορικές εταιρείες. Στη διάρκεια της χθεσινής πρώτης
δοκιμαστικής πτήσης που έγινε στα Σπάτα με το αεροσκάφος πτητικών δοκιμών της
Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Κώστας Λαλιώτης
ξεκαθάρισε ότι «τα αεροπορικά τέλη του νέου αεροδρομίου θα είναι συναρτημένα
με την ποιότητα των υπηρεσιών που θα προσφέρει, καθώς και με τη σύγχρονη και
ασφαλή υποδομή του, γιατί είναι ίσως το πιο σύγχρονο αεροδρόμιο της Ευρώπης».

Όπως χαρακτηριστικά τόνισε ο κ. Λαλιώτης, «το νέο διεθνές αεροδρόμιο ­ μια
επένδυση περίπου 660 δισ. δρχ. ­ θα είναι ένα σύγχρονο και ασφαλές αεροδρόμιο,
ένα αεροδρόμιο αξιόπιστο, ανταγωνιστικό και αποδοτικό, ένα αεροδρόμιο
κερδοφόρο».

Σημειώνεται ότι τα τέλη χρήσης του νέου διεθνούς αεροδρομίου της Αθήνας
αναμένεται να είναι τουλάχιστον τριπλάσια των αντίστοιχων τελών που
καταβάλλουν σήμερα οι αεροπορικές εταιρείες στο αεροδρόμιο του Ελληνικού. Το
γεγονός αυτό έχει προκαλέσει τις αντιδράσεις των εκπροσώπων των ξένων
αεροπορικών εταιρειών, που πιέζουν με κάθε τρόπο για τη μείωση των αεροπορικών
τελών από την πλευρά της εταιρείας του Διεθνούς Αερολιμένος Αθηνών με την
οποία βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις.

Απειλούν

Στο πλαίσιο των «προσπαθειών» που καταβάλλουν οι εκπρόσωποι των ξένων
εταιρειών για τη συμπίεση των αεροπορικών τελών εντάσσεται, σύμφωνα με
κυβερνητικές πηγές, και η πρόσφατη ανακοίνωσή τους με την οποία απειλούν ότι
δεν θα μεταφερθούν στο νέο αεροδρόμιο εάν έως την ημέρα της λειτουργίας του
δεν έχουν ολοκληρωθεί τα οδικά έργα πρόσβασης σε αυτό. Πάντως, ο κ. Λαλιώτης
αναφερόμενος στο θέμα αυτό επανέλαβε χθες ότι η Αττική Οδός στο τμήμα της από
την Παλλήνη μέχρι τα Σπάτα θα είναι έτοιμη και θα λειτουργεί τον Φεβρουάριο
του 2001, δηλαδή πριν από την έναρξη λειτουργίας του αεροδρομίου. Για το θέμα
του καθορισμού των αεροπορικών τελών ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών κ.
Χρ. Βερελής δήλωσε ότι «αρμόδια είναι η εταιρεία του Αερολιμένος, η οποία θα
πρέπει να συνεργαστεί με την ΥΠΑ». Ο υπουργός Μεταφορών όταν ρωτήθηκε εάν η
Ολυμπιακή Αεροπορία θα είναι στα Σπάτα όταν θα λειτουργήσει το νέο αεροδρόμιο,
απάντησε: «Η Ο.Α. έχει τα προβλήματά της. Πιστεύουμε ότι με την προσπάθεια η
οποία καταβάλλεται δεν θα δημιουργήσει πρόβλημα στην έναρξη της λειτουργίας
του αεροδρομίου». Στο μεταξύ, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ σχολιάζοντας προεκλογικές
δηλώσεις του προέδρου της Ν.Δ. και στελεχών του ιδίου κόμματος, σύμφωνα με τις
οποίες το αεροδρόμιο των Σπάτων είναι μια μακέτα, είπε: «Όλο αυτό το έργο που
βλέπετε γύρω σας προφανώς είναι… μια μακέτα! Τη μακέτα αυτή την κάνω δώρο
στον αρχηγό της Ν.Δ. και στα στελέχη της».