Τώρα οι εμπειρογνώμονες ψάχνουν και για βλάβη στα πηδάλια

Αγωνιώδη προσπάθεια να υψώσει το εκτός ελέγχου «βυθιζόμενο» Φάντομ έκανε για
500 μέτρα το πλήρωμά του ­ και όλα τα μέχρι τώρα ευρήματα στα όργανα του
αεροσκάφους δείχνουν ότι η Αντίκυρα απέφυγε τη μεγαλύτερη τραγωδία! Το μοιραίο
Φάντομ «έσκασε» με το πίσω μέρος (ουρά) μπροστά στο σπίτι και έπεσε αμέσως
πάνω του, καθώς δεν «υπάκουε» στα χειριστήρια λόγω της απώλειας στηρίξεως που
είχε.

Πάντως, για το πώς βρέθηκε στην ανάποδη θέση και την «τρελή» (εκτός ελέγχου)
πορεία και βουτιά προς την Αντίκυρα, οι εκδοχές που εξετάζει η Πολεμική
Αεροπορία είναι από χθες δύο: εκτός από το ενδεχόμενο της μη σωστής επαναφοράς
του αεροσκάφους μετά το πέρασμα του υψώματος του ακρωτηρίου Πάγκαλος ­ το
οποίο απαιτεί ιδιαίτερη τεχνική ­, οι εμπειρογνώμονες του ΓΕΑ εξετάζουν τώρα
και την πιθανότητα μηχανικής βλάβης και μάλιστα στα πηδάλια.

Μαρτυρίες

Ο Κωνσταντίνος Αλεξανδράκης – Ο Πολύκαρπος Μουχτούρης

Η δεύτερη εκδοχή έπεσε στο τραπέζι των διερευνητών μετά την ολοκλήρωση της
κατάθεσης του πιλότου του δεύτερου Φάντομ, χθες τα μεσάνυχτα, και σε συνδυασμό
με ορισμένες μαρτυρίες κατοίκων.

Παρ’ όλο που ο πιλότος αυτός δεν είδε την πτήση των άτυχων συναδέλφων του το
κρίσιμο διάστημα, με βάση το αρχικό σχέδιο που είχαν και όσα είπαν 2-3
σμηνίτες της αεροπορικής βάσης καυσίμων Αντικύρας και κατοίκων, το Φάντομ
εμφανίστηκε στην άκρη του χωριού, με κατεύθυνση τη θάλασσα, σε ύψος 800-1.000
ποδιών. Τότε, και ενώ φαινόταν να είχε πορεία προς τα δεξιά του χωριού, για
άγνωστο λόγο έκανε κλίση (σχεδόν γύρισε τούμπα) προς τα δεξιά και αμέσως μετά
απότομα αριστερά (τούμπα απ’ την άλλη). Ταυτοχρόνως ­ συνεχίζοντας την εκτός
ελέγχου κίνηση ­ αλλάζει κατεύθυνση και με στροφή προς τα αριστερά αρχίζει να
κατευθύνεται προς το κέντρο του χωριού. Ταυτοχρόνως αρχίζει να βυθίζεται.

Οι ενδείξεις ενός οργάνου που καταγράφει τη γωνία πτήσεως μαρτυρούν ότι οι
πιλότοι από τη στιγμή αυτή έκαναν αγωνιώδη προσπάθεια να «σηκώσουν» το Φάντομ.
Αυτό που πέτυχαν, απ’ ό,τι φαίνεται, είναι ότι καθυστέρησαν την ανεξέλεγκτη
βουτιά και παρέτειναν για λίγα δευτερόλεπτα την πτήση με τη μύτη του
αεροσκάφους προς τα πάνω! Το σενάριο που «έχτισαν» όλη τη νύχτα χθες οι
εμπειρογνώμονες για τα τελευταία 500 μέτρα επιβεβαιώνεται και από το ότι το
αεροσκάφος βρέθηκε να έχει «σκάσει» με την ουρά (τις εξαγωγές καυσαερίων
«πίπες»).

Όλη αυτή η συμπεριφορά στον αέρα, κατά τους τεχνικούς, μπορεί να οφείλεται,
πέραν της αρχικής εκδοχής για λανθασμένους χειρισμούς, και σε βλάβη πηδαλίων.

Ίδιες περιπτώσεις

Στιγμές οδύνης. Οι συγγενείς των δύο πιλότων συντετριμμένοι στο Γενικό Νοσοκομείο της Αεροπορίας

Στη διεθνή βιβλιογραφία του Φάντομ, λένε αξιωματικοί της αεροπορίας, υπάρχουν
περιπτώσεις που οι πιλότοι έχασαν τον έλεγχο ύστερα από βλάβη στα πηδάλια (το
περιστατικό έχει συμβεί στην USAF). Κάποιο παρόμοιο περιστατικό με ελληνικό
Φάντομ είχε συμβεί ­ στην Ανδραβίδα ­ τη δεκαετία του ’80. Τότε είχε πάθει
βλάβη ο άξονας που ρυθμίζει την άνοδο και την κάθοδο, αλλά το ευτύχημα ήταν
ότι το περιστατικό συνέβη πολύ ψηλά και ο πιλότος μπόρεσε να αποφύγει την
απώλεια στηρίξεως και έπειτα από προσπάθεια να το φέρει σε έλεγχο.

Ανεξαρτήτως της αιτίας, πάντως, τα ερωτήματα για τους όρους ασφάλειας πτήσεων
στις ασκήσεις και συνολικά στην εκπαίδευση παραμένουν. Ήδη ο υπουργός Άμυνας
κ. Ά. Τσοχατζόπουλος προανήγγειλε την επανεξέτασή τους, ενώ επιτελείς έχουν
ζητήσει και την επανεξέταση της διαδρομής (CPM) που ακολούθησε το μοιραίο
Φάντομ ­ διαδρομή όπου στον άξονά της είχε γίνει και προ διμήνου άλλο
δυστύχημα. Χθες έγιναν οι κηδείες των δύο πιλότων και των δύο άτυχων
κοριτσιών.

Δύο χωριά παραβρέθηκαν στην κηδεία των κοριτσιών

Στα Αντίκυρα. Το σπίτι όπου προσέκρουσε το μοιραίο Φάντομ και βρήκαν τραγικό θάνατο οι δύο κοπέλλες

΄Ηταν όλοι εκεί. Οι συγγενείς, οι συμμαθητές, οι φίλοι, δύο ολόκληρα χωριά
συγκεντρώθηκαν χθες το πρωί για να συνοδεύσουν στο τελευταίο τους ταξίδι τις
δύο άτυχες εξαδέλφες, τα δύο από τα θύματα της προχθεσινής αεροπορικής
τραγωδίας. Μέσα σε βαρύ κλίμα, βουβοί, περισσότεροι από 3.500 άνθρωποι, οι
κάτοικοι των χωριών Αντίκυρα και Δεσφίνα Βοιωτίας στάθηκαν στο πλάι των γονιών
των δύο κοριτσιών.

Μοναδική απούσα η αδελφή της Ειρήνης Κόλλια, η Σωτηρία. Η κοπέλα που κατάφερε
να σωθεί σαν από θαύμα δεν έχει συνέλθει ακόμη από το ισχυρό σοκ που υπέστη
όταν συνέβη η τραγωδία, και έτσι την ώρα της διπλής κηδείας έμεινε σε
συγγενικό σπίτι, προκειμένου να μην επιβαρυνθεί ακόμη περισσότερο η ψυχή της.

Η Ειρήνη Κόλλια – Η Αργυρώ Παπαχαραλάμπους

Η νεκρώσιμη ακολουθία άρχισε το μεσημέρι στον Ιερό Ναό του Αγίου Δημητρίου
Δεσφίνας. Δεκάδες στρατιωτικοί είχαν πάει εκεί για να αποτίσουν φόρο τιμής στα
αθώα και ανύποπτα θύματα. Ήταν επίσης εκεί εκπρόσωποι του υπουργείου Εθνικής
Άμυνας και της Πολεμικής Αεροπορίας. Περισσότερα από 150 στεφάνια, ακόμη και
από άγνωστους στις οικογένειες των κοριτσιών ανθρώπους, που με αυτόν τον τρόπο
έδειξαν τη συγκίνηση και τη συμπαράστασή τους, μπήκαν στη συνέχεια στην κεφαλή
της νεκρώσιμης πομπής.

Βαρύ κλίμα. Θρήνος στην κηδεία των δύο κοριτσιών όπου περισσότεροι από 3.500 άνθρωποι συμπαραστάθηκαν στους γονείς

Σε απόσταση τριών χιλιομέτρων από την εκκλησία βρίσκεται το νεκροταφείο της
Δεσφίνας, όπου πλάι πλάι κοιμούνται από χθες οι δύο εξαδέλφες, οι δύο φίλες.
Στον δρόμο προς το κοιμητήριο το πλήθος έσφιγγε στα χέρια του τις μπομπονιέρες
που είχαν μοιραστεί, για τις δύο «νύφες» που έφυγαν τόσο πρόωρα. Κοντά στους
γονείς και στους άλλους στενούς συγγενείς βρισκόταν και ο αρραβωνιαστικός της
Ειρήνης Κόλλια, μην μπορώντας να πιστέψει ότι η γεμάτη ζωή κοπέλα που είχε
επιλέξει για σύντροφό του είχε χαθεί τόσο πρόωρα, τόσο άδικα, τόσο απρόσμενα.