Στον ανακριτή τα πορίσματα για την κατάρρευση της γέφυρας

Η μειωμένη αντοχή των ικριωμάτων που χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή του
ξυλοτύπου φαίνεται να είναι η πιθανότερη αιτία για την κατάρρευση τής υπό
κατασκευήν γέφυρας στη λεωφόρο Παιανίας – Μαρκοπούλου, που έγινε στις 24
Νοεμβρίου 1999, με αποτέλεσμα τον θάνατο δύο εργατών και τον τραυματισμό
περίπου δέκα άλλων.

Αυτό αναφέρεται σε χθεσινή ανακοίνωση του ΥΠΕΧΩΔΕ και προκύπτει από τα δύο
πορίσματα που συντάχθηκαν για τα αίτια της κατάρρευσης, από τις δύο επιτροπές
που ­ με εντολή του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ κ. Κ. Λαλιώτη ­ διερεύνησαν την υπόθεση.
Από τα δύο πορίσματα προκύπτουν και ευθύνες τόσο για τον ανάδοχο του έργου
(την κοινοπραξία Αττική Οδός) που κατασκευάζει τη λεωφόρο Ελευσίνας – Σταυρού
– Σπάτων, τμήμα της οποίας αποτελούσε η γέφυρα που έπεσε, όσο και για τον
ανεξάρτητο επιβλέποντα μηχανικό του έργου.