Δύναμη, άνεση, πολυτέλεια

Με την ανανεωμένη του εμφάνιση φιλοδοξεί το Maxima να αποκτήσει πλέον έρεισμα και σε ηλικιακά νεώτερες κατηγορίες πελατών

Στην έκθεση της Γενεύης έγιναν τα αποκαλυπτήρια του νέου Nissan Maxima QX επί
ευρωπαϊκού εδάφους. Η δεύτερη γενιά του ιαπωνικού μοντέλου αναβαθμίστηκε σε
όλα τα επίπεδα, προσφέροντας τώρα πλέον υψηλότερη άνεση, μεγαλύτερους χώρους,
περισσότερη ασφάλεια και ισχύ, καθώς επίσης και πλουσιότερο εξοπλισμό. Η
επανασχεδιασμένη μπερλίνα μεγάλωσε σε μήκος και πλάτος και αυξήθηκε το
μεταξόνιό της, κάτι που μεταφράζεται σε πιο άνετους χώρους για τους επιβάτες,
αλλά και τις αποσκευές τους. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε ότι ο χώρος αποσκευών
διαθέτει 520 λίτρα όγκο αντί των 440 του σημερινού μοντέλου.

Ο πίνακας οργάνων επανασχεδιάστηκε με βασικό κριτήριο την απόλυτη εργονομία, ενώ δεν λείπουν και διάφορες έξυπνες λεπτομέρειες για την διευκόλυνση των επιβατών

Στη δύσκολη κατηγορία των μεγαλομεσαίων μοντέλων μετρά πάρα πολύ και η
τελευταία λεπτομέρεια. Γι’ αυτό και οι άνθρωποι της Nissan φρόντισαν να
αυξήσουν κατά 30% την ακαμψία του αμαξώματος, ώστε να μην ακούγονται τριγμοί
και να αντέχει καλύτερα στον χρόνο και σε ενδεχόμενες συγκρούσεις. Γενικά έχει
δοθεί μεγάλη σημασία και στην παραμικρή λεπτομέρεια, όπως για παράδειγμα στη
βελτίωση της ορατότητας, την ευκολότερη πρόσβαση στο εσωτερικό χάρη στο
μεγαλύτερο άνοιγμα των πορτών και στη χρήση παχύτερου κρυστάλλου στα παράθυρα
και στα παρμπρίζ για τη μείωση των εξωτερικών θορύβων. Νέα είναι επίσης τα
μπροστινά καθίσματα, με πιο μεγάλες επιφάνειες και καλύτερη στήριξη του
σώματος, τα οποία βρίσκονται μάλιστα ψηλότερα τοποθετημένα, για να γίνεται πιο
άνετα η επιβίβαση και η αποβίβαση.

Το κλασικού σχεδιασμού αμάξωμα τριών όγκων διαθέτει έναν κατά 18% μεγαλύτερο χώρο αποσκευών και πολύ υψηλότερη ακαμψία, για μεγαλύτερη αντοχή

Στο εσωτερικό επικρατεί μια χαρακτηριστική διχρωμία υλικών, ώστε να
δημιουργείται ελκυστικότερη ατμόσφαιρα, ενώ έχουν γίνει αλλαγές στις θέσεις
διακοπτών και χειριστηρίων για υψηλότερη εργονομία. Ακόμη και οι ενδείξεις των
οργάνων έχουν μεγαλώσει μάλιστα κατά 30% για να φαίνονται καλύτερα, ενώ ο
εσωτερικός καθρέπτης δεν επιτρέπει το θάμπωμα του οδηγού από τους προβολείς
οχημάτων που ακολουθούν.

Η ιαπωνική λιμουζίνα μάκρυνε 15,4 εκατοστά, οπότε αυξήθηκε και ο διαθέσιμος χώρος στο εσωτερικό της. Νέα είναι επίσης τα ανετότερα μπροστινά καθίσματα

Οι επανασχεδιασμένες μπροστινές αναρτήσεις (οι πίσω παρέμειναν όπως ήταν)
επιτρέπουν την ανάπτυξη υψηλών ταχυτήτων χωρίς να διακινδυνεύει η ασφάλεια
οδηγού και επιβατών και ταυτόχρονα αποσβένουν με εξαιρετικό τρόπο τους
κραδασμούς. Το νέο Maxima QX αναμένεται τον Απρίλιο στην Ελλάδα με βασικό
κινητήρα τον γνωστό δίλιτρο εξακύλινδρο, που λειτουργεί βελούδινα και αποδίδει
140 ίππους. Στον στάνταρ εξοπλισμό του θα προβλέπονται μεταξύ άλλων
κλιματισμός, 4 αερόσακοι, ABS και όλα τα ηλεκτροκίνητα αξεσουάρ, ενώ οι τιμές
του θα βρίσκονται στα επίπεδα του σημερινού μοντέλου, θα ξεκινούν δηλαδή από
περίπου 9,5 εκατ. δρχ.