Η πόλη που χώρεσε… σ’ ένα βαγόνι

Η μεγάλη γιορτή ξεκίνησε από νωρίς το Σάββατο το πρωί και δεν τελείωσε παρά
μόνο αργά το βράδυ της Κυριακής. Και ήταν όλοι εκεί. Από κάθε μεριά της
Αθήνας, αλλά και από πολλά μέρη της Ελλάδας ­ κάποιοι ήρθαν από την Ξάνθη και
το Ηράκλειο της Κρήτης ­ μικροί και μεγάλοι έφταναν κατά εκατοντάδες στους
σταθμούς του Μετρό, για να κάνουν «ποδαρικό». Δεν χρειάστηκαν παρά μόνο δύο
ημέρες, για να… θαμπώσουν τα μάρμαρα στο δάπεδο των σταθμών του Μετρό! Ο
συνωστισμός κυριάρχησε, μαζί, όμως, με το χαμόγελο και τη χαρά. Κανένας δεν
παραπονέθηκε επειδή τον έσπρωξαν ή τον πάτησαν την ώρα που επιβιβαζόταν στον
συρμό που πήγαινε από το Σύνταγμα στο Πεντάγωνο ή στα Σεπόλια. Όλοι ήταν
αποφασισμένοι να περιμένουν όσο χρειαστεί, για να κάνουν αυτήν τη βόλτα με το
νέο απόκτημα της Αθήνας, αλλά και για να θαυμάσουν από κοντά τα αρχαία
ευρήματα που κοσμούν τους βασικούς σταθμούς. Πολλοί είχαν ως απαραίτητη…
αποσκευή στο ταξίδι αυτό τη φωτογραφική τους μηχανή, για να απαθανατίσουν τα
παιδιά τους, καθώς έμπαιναν στο βαγόνι ή στις κυλιόμενες σκάλες. Μερικοί
μάλιστα έφεραν και τη βιντεοκάμερα και μαγνητοσκόπησαν ολόκληρη τη διαδρομή.

Ξεκίνησαν από το Μεταξουργείο και έφθασαν μέχρι την Εθνική Άμυνα. Κι από εκεί,
πίσω στο Σύνταγμα. Δεν είχαν δουλειές στο κέντρο. Ήρθαν μόνο για να θαυμάσουν
το Μετρό, αλλά όπως λένε ο Αντώνης και η Βαρβάρα Κουτσανδρέα, ”δεν μπορέσαμε
να το χαρούμε γιατί έχει πολύ κόσμο. Πάντως, πιστεύουμε ότι θα βολέψει
πολλούς”, ενώ παρατηρούν ότι “είναι ένα έργο που θα έπρεπε να έχει γίνει εδώ
και πενήντα χρόνια”.

Για τον Γιώργο και τον Δημήτρη, τους δύο γιους της κ. Ολυμπίας Πιτσίνου, ήταν
η πρώτη φορά που έμπαιναν στο Μετρό. «Ήρθα περισσότερο για τα παιδιά, είναι
δύσκολο να τα φέρω τις καθημερινές. Εγώ έχω ζήσει και στην Ιταλία και πρέπει
να πω πως το δικό μας Μετρό δεν έχει τίποτα να ζηλέψει. Αυτό που μένει, είναι
να το χρησιμοποιούμε σωστά και να το διατηρήσουμε τόσο όμορφο όσο είναι τώρα»,
λέει η κ. Πιτσίνου.

Ομολογούν πως δεν έχουν δει άλλο Μετρό στη ζωή τους, αλλά το Μετρό της Αθήνας
τους αρέσει. Ο Τζελάλ, ο Κομπίρ και ο Σαφίκ από το Μπανγκλαντές δεν είχαν
δουλειά το Σάββατο και ήθελαν να δοκιμάσουν πώς είναι μια διαδρομή με το Μετρό.

«Έσο έτοιμος για το Μετρό!». Ο Πέτρος, ο Αντώνης και ο Αλέξανδρος ήρθαν στο
Σύνταγμα ντυμένοι με τα προσκοπικά τους. Σκέφτηκαν ότι η κοσμοσυρροή ίσως ήταν
και μια καλή ευκαιρία για να πουλήσουν τα ημερολόγια που έχουν φτιάξει στο
σύστημα προσκόπων του Λυκαβηττού. Δεν παρέλειψαν, όμως, να κάνουν και μερικές
βόλτες με το Μετρό. «Είναι εντυπωσιακό. Έχω μπει και στο Μετρό του Λονδίνου,
όμως το δικό μας είναι πιο όμορφο και πιο φωτεινό», λέει ο Πέτρος, ενώ ο
Αντώνης συμπληρώνει: «Πιο πολύ απ’ όλα με εντυπωσίασαν τα αρχαία ευρήματα που
εκτίθενται στους σταθμούς. Είναι αυτό που κάνει τη διαφορά, δίνει πραγματικά
ελληνική ταυτότητα στο έργο του Μετρό».

“Παρακαλώ πολύ, για την ασφάλειά σας, μην πλησιάζετε στην άκρη της αποβάθρας
και στέκεστε πίσω από την κόκκινη γραμμή”, “μη στέκεστε μπροστά στις σκάλες.
Παρακαλώ, προχωρήστε αριστερά ή δεξιά”, “νεαρέ, εσύ με το κίτρινο μπουφάν,
είπα πίσω από την κόκκινη γραμμή”, “παρακαλώ, μη στέκεστε στις πόρτες”. Οι
άνθρωποι της Αττικό Μετρό από νωρίς το πρωί του Σαββάτου είδαν κι έπαθαν να
κρατήσουν τα πλήθη πίσω από την κόκκινη γραμμή και να τους εμποδίσουν να
επιβιβαστούν πριν αδειάσει ο προηγούμενος συρμός. Με φωνές, μεγάφωνα και
παρατηρήσεις, προσπάθησαν να τους δείξουν ότι “εδώ δεν είναι ΗΣΑΠ”.

… ΚΑΙ ΟΙ ΑΤΕΛΕΙΕΣ

Έλλειψη χειρολαβών και τηλεφώνων

… μάταια κοιτούσαν προς τα πάνω. Οι χειρολαβές δεν ήταν πουθενά!

Χάρηκαν, εντυπωσιάστηκαν, αλλά… σχολίασαν κιόλας! Από τους περίπου 2.000.000
επιβάτες που ταξίδεψαν με το Μετρό στην πρεμιέρα του, το Σαββατοκύριακο,
κανείς δεν έμεινε δυσαρεστημένος. Οι πιο παρατηρητικοί, όμως, εντόπισαν ήδη
κάποιες “ατέλειες” στις εγκαταστάσεις των σταθμών, αλλά και μέσα στα βαγόνια.

* Οι χειρολαβές. Ένα από τα πιο βασικά “παράπονα” που ακούστηκαν ήταν ότι δεν
υπάρχουν χειρολαβές στα βαγόνια, που θεωρούνται απαραίτητες ιδιαίτερα για τους
ηλικιωμένους επιβάτες. Επίσης, ότι ήταν πολύ… ψηλά!

* Οι κυλιόμενες καθόδου. Σε ορισμένους από τους σταθμούς, όπως για παράδειγμα
το Σύνταγμα και το Πανεπιστήμιο, δεν λειτουργούσαν κυλιόμενες σκάλες για την
κάθοδο προς τις αποβάθρες.

* Οι τουαλέτες. Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Αττικό Μετρό κ. Λεωνίδα Κίκηρα,
«δεν υπάρχουν τουαλέτες για το κοινό, επειδή χρειάζονται και προσωπικό, αλλιώς
θα μετατραπούν σε υποβαθμισμένους χώρους. Άλλωστε οι δημόσιες τουαλέτες είναι
ευθύνη του δήμου. Σε περίπτωση ανάγκης, όμως, απευθυνθείτε στον σταθμάρχη».

* Τα εκδοτήρια. Δουλεύουν μόνο με κέρματα, δεν δέχονται χαρτονομίσματα και
πιστωτικές κάρτες.

* Τα τηλέφωνα. Δεν υπάρχουν τηλέφωνα για το κοινό στις αποβάθρες και στους
σταθμούς.

* Οι αποσκευές. Στα βαγόνια δεν υπάρχει ειδικός χώρος για τις αποσκευές.

* Τα ζώα. Επιτρέπονται ή όχι στο Μετρό;

Κάποιες «μικροατέλειες» παρατήρησε ο κ. Δημοσθένης Μπελόκας στη διάρκεια της
διαδρομής με το Μετρό. «Σαν έργο είναι πολύ σπουδαίο, έχει όμως ορισμένες
ελλείψεις. Το πιο βασικό είναι ότι δεν υπάρχουν χειρολαβές μέσα στα βαγόνια,
που είναι απαραίτητες, ιδιαίτερα για τους ηλικιωμένους. Επιπλέον, σε κάποιους
από τους σταθμούς, όπως το Πανεπιστήμιο, δεν υπάρχουν κυλιόμενες σκάλες στην
κάθοδο», αναφέρει ο κ. Μπελόκας, από τον Ταύρο, που ταξίδεψε το Σαββατοκύριακο
και με τις δύο νέες γραμμές του Μετρό.

Ήταν εκεί όλες τις τελευταίες ημέρες, καθώς και από νωρίς το πρωί του
Σαββάτου. Ο κ. Σταύρος Φλέγκας, υπεύθυνος του σταθμού Ομονοίας, λίγο έλειψε να
εκκενώσει και να κλείσει τον σταθμό το πρωί του Σαββάτου λόγω του πλήθους που
συνέρρεε. «Το σύστημα είναι τέλειο και ο κόσμος πρέπει να συντονιστεί, να
μάθει να σέβεται τους χώρους και να φέρεται ανθρώπινα», τονίζει.

Το Μετρό δεν τον βολεύει, γιατί μένει στο Πολύγωνο. Παρ’ όλα αυτά, ήθελε να το
δοκιμάσει και μπήκε μέσα για να φθάσει από τους Αμπελοκήπους στο Σύνταγμα. Ο
Βαγγέλης Καλύβας πιστεύει ότι “το Μετρό δεν θα βολέψει πολύ κόσμο, γιατί δεν
υπάρχουν χώροι στάθμευσης. Ωραία, να το χρησιμοποιήσω, αλλά πού θα αφήσω το
αυτοκίνητό μου;”. Ο μικρός του γιος, ο Βασίλης, πάντως, το βρήκε “ωραίο και γρήγορο”.

Ο κ. Πέτρος Κυρίμης μόλις έφτασε στο Πεντάγωνο με το Μετρό. Θέλει να μάθει
πόσο θα είναι από σήμερα το πρόστιμο για όσους δεν έχουν εισιτήριο. «10.000
δρχ.; Ε, τότε δεν συμφέρει να είναι κανείς παραβάτης!», λέει, ενώ αναρωτιέται
«πού θα αφήνουν τα αυτοκίνητα όλοι αυτοί που θέλουν να πάρουν το Μετρό;».
Πάντως, ο κ. Κυρίμης φαίνεται να προτιμά τις… επι της γης συγκοινωνίες.
«Είναι πολύ σπουδαίο και όμορφο αυτό το έργο. Τα αποτελέσματα, βέβαια, θα τα
δείξει ο χρόνος. Αλλά, όπως και να ‘χει, κάποιος παρεμβαίνει στη γη και αυτό
μπορεί να έχει συνέπειες. Εγώ, πάντως, που έχω περάσει και από τις ωραίες
εποχές που παίρναμε το τραμ, προτιμώ να μην ταξιδεύω και πολύ συχνά υπογείως».

Ήρθαν για βόλτα και βρίσκουν το Μετρό “πολύ ωραίο”. Η Βάσω Εξάρχου ήρθε από
την Καρδίτσα “μόνο και μόνο για να το δω”, όπως λέει, ενώ ο Κωνσταντίνος
Μαλάμος πιστεύει πως “θα εξυπηρετήσει πολύ κόσμο και θα λύσει το μεγάλο
κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας”.