Εναλλακτικά καύσιμα προωθεί η Ε.Ε.

Η καλυτέρευση του αστικού περιβάλλοντος περνάει μέσα από τη βελτίωση των
καυσίμων που χρησιμοποιούνται στις αστικές συγκοινωνίες, επισημαίνουν οι
περιβαλλοντολόγοι και οι ειδικοί επιστήμονες. Για το λόγο αυτό και η Ευρωπαϊκή
Ένωση προωθεί τώρα προγράμματα που έχουν ως ζητούμενο την «αειφόρο
κινητικότητα».

Στο ίδιο μήκος κύματος και το υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών, το οποίο
την ερχόμενη Πέμπτη διοργανώνει διήμερο διεθνές συνέδριο με θέμα «Βιώσιμες
πόλεις και εναλλακτικά καύσιμα στις μεταφορές».

Στόχος του συνεδρίου είναι η παρουσίαση των τελευταίων τεχνολογικών εξελίξεων
σε ό,τι αφορά στα εναλλακτικά καύσιμα στις αστικές μεταφορές για τη βελτίωση
του περιβάλλοντος των πόλεων. Εκπρόσωποι της Ε.Ε., στελέχη διεθνών οργανισμών,
μέλη ιδιωτικών εταιρειών, καθώς και εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και
ειδικοί επιστήμονες της χώρας μας θα παρουσιάσουν τα τελευταία επιτεύγματα της
επιστήμης, τα οποία έχουν τύχει εφαρμογής σε πολλές πόλεις της Ευρώπης.

Η υλοποίησή τους για κάθε πόλη που θέλει να έχει μέλλον, είναι μονόδρομος. Ο
λόγος; Όπως επισημαίνουν οι ειδικοί επιστήμονες, «αν δεν εφαρμοστούν νέες
τεχνολογίες που οδηγούν σε μηδενικές ή σχεδόν μηδενικές εκπομπές ρύπων, τότε
οι επιπτώσεις προβλέπονται ιδιαίτερα ανησυχητικές».

Το υδρογόνο

Ένα από τα εναλλακτικά καύσιμα είναι και το υδρογόνο, το οποίο παράγεται από
ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Σύμφωνα με τους ειδικούς, θα αποτελέσει την
κυρίαρχη μορφή ενέργειας του 21ου αιώνα, ενώ οι κυψέλες καυσίμου αναμένεται να
αντικαταστήσουν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, αξιοποιώντας, εκτός από το
περιβαλλοντικό τους πλεονέκτημα, και τις υψηλές ενεργειακές του αποδόσεις.

Πέραν τούτου στο συνέδριο θα εξετασθούν οι πρωτοβουλίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης
στον τομέα της «αειφόρου κινητικότητας», που έχουν ως ζητούμενο τη μείωση των
περιβαλλοντικών επιπτώσεων από την κατανάλωση καυσίμων στις αστικές μεταφορές.

Διακρατική συνεργασία

Η υλοποίηση παρόμοιων πρωτοβουλιών, όπως είναι γνωστό, έχει ενταχθεί από την
Ε.Ε. σε προγράμματα διακρατικής συνεργασίας. Στη χώρα μας το υπουργείο
Μεταφορών έχει ήδη πραγματοποιήσει την πρώτη παραγγελία λεωφορείων που καίνε,
αντί για πετρέλαιο, φυσικό αέριο, ενώ εξετάζει τη δυνατότητα απόκτησης
υβριδικών αυτοκινήτων, καθώς και οχημάτων που θα κινούνται με ηλεκτρική
ενέργεια. Παρ’ ότι οι πρωτοβουλίες αυτές του αρμόδιου υπουργείου θα
εφαρμοστούν με προτεραιότητα στους στόλους των αυτοκινήτων δημοσίας χρήσεως,
είναι σαφές πως για να έχουν ευεργετικά αποτελέσματα θα πρέπει να επεκταθούν
και στα ιδιωτικά μεταφορικά μέσα. Για το λόγο αυτό στη διαδικασία αυτή
καθοριστικό ρόλο θα κληθούν να διαδραματίσουν και οι κατασκευάστριες
εταιρείες.

«Ο δημοσιος τομέας μπορεί και πρέπει να παίξει έναν υποδειγματικό ρόλο στη
χρήση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, μέσω της προώθησης των κατάλληλων
τεχνολογιών και της υλοποίησης πιλοτικών προγραμμάτων», θα επισημάνει στην
εναρκτήρια ομιλία του ο υπουργός Μεταφορών κ. Τάσος Μαντέλης.

Στο συνέδριο, το οποίο συνδιοργανώνουν το υπουργείο Μεταφορών και η εταιρεία
συμβούλων ΣΠΕΚ (θα διεξαχθεί στο αμφιθέατρο του υπουργείου Μεταφορών στον
Χολαργό), θα παραστούν και θα μιλήσουν επίσης οι υπουργοί Ανάπτυξης και ΠΕΧΩΔΕ
κ.κ. Ε. Βενιζέλος και Κ. Λαλιώτης.

Συντονιστής της εναρκτήριας συνεδρίας, στην οποία θα τοποθετηθούν οι
προαναφερόμενοι υπουργοί και ειδικοί επιστήμονες, θα είναι ο κ. Ηλίας
Ευθυμιόπουλος, πρώην πρόεδρος της Γκρίνπις.