Ο φαρσέρ που έσπειρε τον πανικό

Μέσα σε τριάντα δευτερόλεπτα κατάφερε τα εξής: να παρεμβληθεί στην
αεροπορική συχνότητα, να τρομοκρατήσει τους επιβάτες του Air Force One και να
εξαπολύσει τα αντιαμερικανικά του αισθήματα στους πιλότους του προέδρου!
Πιθανώς να μην μάθουμε ποτέ το όνομά του.

Προεδρικό αεροσκάφος: η απειλή για ύπαρξη βόμβας σε αποσκευή προκάλεσε συναγερμό των ανδρών ασφαλείας και πανικό σε επιβάτες και πλήρωμα

Σύμφωνα με τους ειδικούς, ο άγνωστος που «μπήκε» στη συχνότητα και
«συνομίλησε» με τον Αμερικανό πιλότο την ώρα που το θωρακισμένο τεχνολογικά
Μπόινγκ-747 δεν είχε ακόμα εγκαταλείψει τον ελληνικό εναέριο χώρο, θα μπορούσε
να είναι οπουδήποτε. Θα μπορούσε να είναι στο έδαφος, κοντά ή πολύ μακριά,
στην Ελλάδα ή σε γειτονική χώρα, θα μπορούσε να είναι από δορυφόρο ή ακόμα και
στον αέρα, από άλλο… αεροπλάνο! Κι όλα αυτά με ένα συνθεσάιζερ, όπως
αποκαλείται, ένα μηχάνημα δηλαδή εξελιγμένης τεχνολογίας που «κινείται» σε
διαφορετικές συχνότητες και ο χρήστης του έχει τη δυνατότητα όχι μόνο να
ακούει αλλά και να παρεμβαίνει στις αεροπορικές συχνότητες.

«Αυτό που συνέβη μετά την απογείωση του προεδρικού αεροσκάφους των ΗΠΑ δεν θα
λέγαμε ότι είναι συνηθισμένο, σε αντίθεση με τις παρεμβολές από ραδιοφωνικούς
σταθμούς από τις οποίες πολύ συχνά έχουμε προβλήματα», εξηγεί ο κ. Γιάννης
Χαραλαμπάκης. Με την ιδιότητα του αερολιμενάρχη Αθηνών και την εμπειρία
εργασίας σε τρία αεροδρόμια της χώρας, ο κ. Χαραλαμπάκης έχει να θυμηθεί «ουκ
ολίγες περιπτώσεις όπου ένας ραδιοφωνικός σταθμός, συνήθως χωρίς άδεια και με
όρια εκπομπής που υπερβαίνουν τα επιτρεπόμενα, δημιουργεί προβλήματα».

Και έχει να διηγηθεί αρκετές ιστορίες όπου ο πιλότος αντί να ακούει τις
οδηγίες των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, ακούει… μπουζούκια και
ραδιοφωνικές αγγελίες για οικόπεδα πάνω στο κύμα! «Παρεμβολή όμως από ιδιώτη
που έχει ένα δικό του μηχάνημα και μπαίνει στη συχνότητα για να κάνει μια
φάρσα δεν είναι τόσο πολύ διαδεδομένη. Όχι ότι είναι δύσκολο να βρει κάποιος
τα μηχανήματα, αλλά όσο να ‘ναι χρειάζεται να ασχοληθείς. Θυμάμαι πριν από
ενάμιση χρόνο περίπου στη Θεσσαλονίκη, που κάποιος επιχείρησε κάτι παρόμοιο
και μάλιστα έδινε δικές του οδηγίες στο αεροπλάνο. Αυτή τη στιγμή πάντως
διενεργείται έρευνα για το περιστατικό κι ακόμα δεν γνωρίζουμε λεπτομέρειες».

Οι παρεμβολές ραδιοφωνικών σταθμών είναι θέμα που έχει απασχολήσει παρά πολλές
φορές. Μάλιστα, σε ορισμένες περιπτώσεις ­ όπως στον Άγιο Δημήτριο Αναβύσσου ­
έχει επέμβει εισαγγελέας για να κλείσει σταθμός. Για τα μηχανήματα όμως που
βρίσκει κάποιος μάλλον εύκολα ακόμα σε τιμές που κυμαίνονται από
30.000-300.000 δραχμές στην αγορά της Αμερικής και κυκλοφορούν λαθραία από
χέρι σε χέρι, τα ραδιογωνιόμετρα δεν μπορούν να βοηθήσουν και πολύ. Με αυτά τα
μηχανήματα που μοιάζουν με τρανζίστορ, ο οποιοσδήποτε είναι εύκολο να «μπει»
σε αεροπορική συχνότητα, σε συχνότητα πλοίων, σε βραχέα ή μεσαία. «Συνήθως
πρόκειται για φάρσες που όμως δημιουργούν προβλήματα».

Αλλά για τους επίδοξους φαρσέρ δεν είναι τα «ειδικά μηχανήματα» αναγκαία
προκειμένου να πετύχουν τον σκοπό τους. Τις περισσότερες φορές, αρκεί ένα
τηλεφώνημα. Το πλέον πρόσφατο παράδειγμα, οι εκατοντάδες κλήσεις για
τοποθέτηση βόμβας σε… πιθανούς και απίθανους χώρους του αεροδρομίου, με τη
συνοδεία των ίδιων αντιαμερικανικών συνθημάτων, τις 22 ώρες παραμονής του Air
Force One στο Ελληνικό.