Μοτοσυκλέτες και φορτηγά

Ειδικότερα, με τροπολογία που κατατέθηκε χθες στο φορολογικό νομοσχέδιο
μειώνεται το τέλος ταξινόμησης για μοτοσυκλέτες και φορτηγά. Αναλυτικά
προβλέπεται ότι:

* Για τις μοτοσυκλέτες από 126 μέχρι 249 κυβικά το τέλος διαμορφώνεται σε 3%
(από 5%). Σε μοτοσυκλέτες από 250 μέχρι 900 κυβικά το τέλος πέφτει στο 9% (από
13%), από 901 μέχρι 1.400 κυβ. η επιβάρυνση γίνεται 15% (από 21%). Από 1.401
μέχρι 1.600 κυβ. το τέλος περιορίζεται στο 18% (από 24%), από 1.601 μέχρι
1.800 κυβικά στο 22% (από 30%) και στα 1.801 κυβικά και πάνω μειώνεται στο 32%
από 40%.

* Για τα φορτηγά αυτοκίνητα μέχρι 900 κυβικά το τέλος μειώνεται σε 6% από 9%,
από 901 μέχρι 14.000 κυβ. σε 14% από 16%, από 1.401 μέχρι 1.800 κυβ. σε 18%
από 20%, από 1.801 μέχρι 2.000 κυβ. σε 21% από 25% και από 2.001 κυβ. και πάνω
σε 26% από 30%.

Τα σκάφη

Ακόμη, σύμφωνα με άλλες τροποποιήσεις στο ίδιο νομοσχέδιο, μειώνονται κατά 25%
τα τεκμήρια φορολόγησης για τους ιδιοκτήτες ξύλινων σκαφών αναψυχής τα οποία
έχουν κατασκευαστεί εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα.

Η μείωση αυτή της ετήσιας τεκμαρτής δαπάνης αφορά τους τύπους ξύλινων σκαφών:
τρεχαντήρι, βαρκαλάς, πέραμα, λίμπερτι και τσερνίκι, που προέρχονται από την
ελληνική ναυτική παράδοση.

Μειώνονται επίσης

κατά 60% (από 40% που ίσχυε μέχρι σήμερα) τα τεκμήρια για τους κατόχους
αυτοκινήτων τα οποία είναι άνω των 30 ετών.