Νέα περίοδος αναταράξεων, με απεργία, στην Ολυμπιακή

Σε νέα περίοδο αναταράξεων μπαίνει η Ολυμπιακή Αεροπορία, καθώς οι εργαζόμενοι
στην τεχνική-επισκευαστική βάση των αεροσκαφών της αποφάσισαν να προχωρήσουν
από την ερχόμενη Παρασκευή σε απεργιακές κινητοποιήσεις.

Την ίδια στιγμή, η διοίκηση της Ο.Α. προσπαθώντας να αντιμετωπίσει την
κατάσταση αυτή, προχωρεί σε διαπραγματεύσεις με την Ομποσπονδία Σωματείων
Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΠΑ) για την υπογραφή νέας Συλλογικής Σύμβασης
Εργασίας, η οποία θα περιλαμβάνει και μισθολογικές αυξήσεις.

Οι συζητήσεις με την ΟΣΠΑ αφορούν κυρίως την καθιέρωση πριμ παραγωγικότητας
και την απόδοση σε όλους τους εργαζόμενους του ποσοστού ωρίμανσης των μισθών
το οποίο είχε «παγώσει» από το 1998, με την ψήφιση του αντίστοιχου νόμου για
την εφαρμογή του δευτέρου προγράμματος εξυγίανσης της Ο.Α.

Παρά τις εξελίξεις αυτές οι τεχνικοί της Ο.Α. προχωρούν σε απεργιακές
κινητοποιήσεις, αντιδρώντας στην απόφαση της διοίκησης της εταιρείας να
αποσταλούν στο εξωτερικό για «βαριά συντήρηση» δύο Boeing 737-400.

Δεν κάνουν υπερωρίες

Η διοίκηση της Ο.Α. οδηγήθηκε στην απόφαση αυτή καθώς οι εργαζόμενοι στην
τεχνική βάση της εταιρείας από τον περασμένο Μάιο έχουν σταματήσει να
εργάζονται υπερωριακά και εφαρμόζουν «πιστά» τους κανονισμούς εργασίας.

Υπό τις συνθήκες αυτές, αναφέρουν εκπρόσωποι της Ο.Α, τα αεροσκάφη δεν ήταν
δυνατό να συντηρηθούν στην τεχνική βάση της εταιρείας, καθώς κάτι τέτοιο θα
απαιτούσε πολύ χρόνο με άμεσες επιπτώσεις στο πρόγραμμα δρομολογίων της.

Εκτός αυτού, συμπλήρωναν, τα αεροσκάφη είναι νοικιασμένα και ενδεχόμενη
πολυήμερη καθήλωσή τους στο έδαφος θα ζημίωνε διπλά την εταιρεία.

Οι τεχνικοί υποστηρίζουν από την πλευρά τους ότι τα δύο αεροσκάφη που θα
μεταφερθούν σε επισκευαστικά κέντρα της Αγγλίας και της Ουαλίας «είναι μόνο η
αρχή».

Και συμπληρώνουν πως στα σχέδια της Ο. Α είναι να μη μεταφερθεί ολόκληρη η
τεχνική βάση στο νέο αεροδρόμιο των Σπάτων, αλλά μόνο το τμήμα της που
ασχολείται με την «ελαφρά συντήρηση».