Ανανέωση σε ασυναγώνιστες τιμές

Η Ελλάδα είναι η μόνη ευρωπαϊκή χώρα, όπου σημειώνουν τόσο μεγάλη εμπορική
επιτυχία τα μοντέλα της Hyundai. Με βασικότερο όπλο την ασυναγώνιστη τιμή
τους, τα προϊόντα του μεγαλύτερου Κορεάτη αυτοκινητοκατασκευαστή έπεισαν
πολλούς συμπατριώτες μας να τα αγοράσουν. Αιχμή του δόρατος στην γκάμα των
μοντέλων της Hyundai απετέλεσε το Accent, το οποίο από τις επόμενες ημέρες θα
επανακάμψει δυναμικότερα με ανανεωμένη εμφάνιση και αναβαθμισμένο ποιοτικά
χωρίς να ξεχνά τις… ρίζες του, δηλαδή τους πελάτες με τα μικρά πορτοφόλια.

Πίσω έχουν επανασχεδιαστεί τα φωτιστικά και το καπό, κάτω από το οποίο κρύβεται ένας αξιοπρεπής χώρος αποσκευών

Εμφανισιακά το ανανεωμένο Accent πλησιάζει περισσότερο τα ευρωπαϊκά πρότυπα
χάρη στη νέα μάσκα με τα επανασχεδιασμένα φωτιστικά και το σαφώς πιο σύγχρονο
κόψιμο της ουράς του. Ο άνεμος της αλλαγής παρέσυρε σχεδόν τα πάντα και στο
εσωτερικό του αυτοκινήτου. Έτσι επανασχεδιάστηκε η κονσόλα, όπου το
στροφόμετρο είναι στάνταρ ακόμη και στις βασικές εκδόσεις, τα καθίσματα
απέκτησαν μεγαλύτερες και πιο άνετες επιφάνειες και η ποιότητα των πλαστικών
και των υπόλοιπων υλικών έχει αναβαθμιστεί φτάνοντας πλέον σε αποδεκτά επίπεδα.

Οι επεμβάσεις στο αμάξωμα δεν έμειναν μόνον σε αισθητικά επίπεδα, αλλά είχαν
σαν αποτέλεσμα και την αύξηση των εξωτερικών του διαστάσεων. Τώρα πλέον φτάνει
το μήκος του νέου Accent τα 4,23 μ. στις εκδόσεις σεντάν (4θυρες) και τα 4,2
στις 3θυρες και στις 5θυρες, ενώ το πλάτος ανέρχεται σε 1,67 μ. Πρόκειται για
αλλαγές, που ωφελούν την ευρυχωρία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, στην οποία
συμβάλλει επίσης και η αύξηση του μεταξόνιου κατά 40 χιλιοστά. Η τελευταία
έχει βέβαια σαν συνέπεια και την καλύτερη απορρόφηση των κραδασμών από τις
κακοτεχνίες των δρόμων.

Το νέο ταμπλό οργάνων διαθέτει στάνταρ στροφόμετρο, ενώ αναβαθμισμένα ποιοτικά είναι και τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί

Όσον αφορά στα μηχανικά μέρη, καμμία έκπληξη. Η Hyundai εξακολουθεί να
εμπιστεύεται τους δύο γνωστούς κινητήρες των 1,3 λίτρων και 1,5 λίτρων, με τον
πρώτο να αποδίδει με τη βοήθεια 12 βαλβίδων 85 ίππους και τον μεγαλύτερο
16βάλβιδο 102. Αναλλοίωτη έμεινε και η φιλοσοφία που διέπει τις αναρτήσεις,
οπότε δεν θα πρέπει να αναμένονται σημαντικές διαφοροποιήσεις στην έτσι και
αλλιώς ασφαλή οδική συμπεριφορά του κόμπακτ κορεατικού μοντέλου.

Η αύξηση του μεταξονίου συμβάλλει στη μεγαλύτερη ευρυχωρία του θαλάμου επιβατών, όπου προβλέπονται μεταξύ άλλων και πιο άνετα καθίσματα

Σε αντίθεση με την τιμή, που βρίσκεται σε χαμηλότατα και άκρως ανταγωνιστικά
επίπεδα, ο βασικός εξοπλισμός του Accent κρίνεται μάλλον μέτριος. Εκτός από
τον αερόσακο οδηγού, η 3θυρη έκδοση Basic διατίθεται μόνον με υδραυλικό
τιμόνι, ηχοσύστημα και immobilizer, ενώ για τις πλουσιότερες εκδόσεις καλείται
να βάλει ο υποψήφιος αγοραστής πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη.

Όμως ακόμη και σε αυτές τις περιπτώσεις η σχέση τιμής αγοράς/εξοπλισμού
παραμένει εξαιρετικά χαμηλή και ανανεώνει τις προοπτικές του αυτοκινήτου για
μαζικές πωλήσεις.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Hyundai Accent 1.3 4θ (τιμές-επιδόσεις του 1.5 4Θ)

Τετρακύλινδρος κινητήρας

1.341 (1.495) κ.εκ.

Μεγίστη ισχύς 85 ίπποι στις 5.500 σ.α.λ. (102/5.800 σ.α.λ.)

Μεγίστη ροπή στρέψης 113 Nm στις 3.000 σ.α.λ. (133/3.000)

Κιβώτιο πέντε σχέσεων

Μετάδοση κίνησης εμπρός

Χωρητικότητα πορτ-μπαγκάζ 480 λίτρα

Μήκος/πλάτος/ύψος 4.235/1.670/1.395 χιλιοστά

ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

0-100 χλμ. /ώρα σε 12,5″ (10,5″)

Τελική ταχύτητα 169 (181) χλμ. /ώρα

Μέση κατανάλωση 7 (7,5) λίτρα/100 χλμ.

ΤΙΜΗ / ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ:

Hyundai Accent 1.3 LS 4θ: 2.998.000 δρχ.

Εξοπλισμός: υδραυλικό τιμόνι, αερόσακος οδηγού, κεντρικές κλειδαριές,
ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός/πίσω, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηχοσύστημα, immobilizer

Αιρ-κοντίσιον: 200.000 δρχ. σε όλες τις εκδόσεις