«Πετάνε» για τις ιδιωτικές εταιρείες οι πιλότοι της Ο.Α.

Κύμα φυγής των πιλότων της Ολυμπιακής Αεροπλοΐας προς τις ιδιωτικές ελληνικές
αεροπορικές εταιρείες παρουσιάστηκε το τελευταίο διάστημα που η κυβέρνηση
ξεκίνησε τις διαδικασίες για την τοποθέτηση ξένου μάνατζερ στον όμιλο της
Ολυμπιακής Αεροπορίας.

Η αβεβαιότητα για το μέλλον του εθνικού αερομεταφορέα οδήγησε ήδη 18 από τους
145 πιλότους της Αεροπλοΐας σε ιδιωτικές εταιρείες, ενώ στον ίδιο δρόμο
βρίσκονται άλλοι 35 πιλότοι που έχουν εκδηλώσει την πρόθεσή τους να
αποχωρήσουν από την εταιρεία.

Την ίδια στιγμή, οι καθυστερήσεις στα δρομολόγια της Αεροπλοΐας χθες έφθασαν
έως και τη μία ώρα, ταλαιπωρώντας το επιβατικό κοινό που ταξίδευε κυρίως προς
τις νησιωτικές περιοχές.

Τα προβλήματα στις πτήσεις της Αεροπλοΐας εμφανίστηκαν μετά την προχθεσινή
απόφαση των πιλότων της εταιρείας να προχωρήσουν σε πιστή τήρηση των
κανονισμών εργασίας.

Οι πιλότοι θεωρούν ότι η νέα διοίκηση της Ολυμπιακής Αεροπορίας και ο
διευθύνων σύμβουλός της κ. Ροντ Λιντς σχεδιάζουν το «πάγωμα» του
επιχειρησιακού σχεδίου της Αεροπλοΐας, το οποίο προβλέπει μεταξύ άλλων την
αγορά τζετ αεροσκαφών και την επέκταση της εταιρείας σε προορισμούς του εξωτερικού.

Για το θέμα αυτό τα μέλη της διοίκησης της Ένωσης Επαγγελματιών Χειριστών
Αεροσκαφών (ΕΕΧΑ) είχαν προχθές συνάντηση με τον κ. Λιντς, ο οποίος όμως
ζήτησε πίστωση χρόνου μιας εβδομάδας προκειμένου να μελετήσει το επιχειρησιακό
σχέδιο της Αεροπλοΐας και στη συνέχεια να συζητήσει μαζί τους.

«Η αβεβαιότητα για το μέλλον της εταιρείας στην οποία εργαζόμαστε έχει
οδηγήσει ήδη πολλούς συναδέλφους στις ιδιωτικές εταιρείες», λέει το μέλος της
διοίκησης της ΕΕΧΑ κ. Γιώργος Καραγκούνης και συμπληρώνει: «Εάν και το
επιχειρησιακό σχέδιο πεταχτεί στον κάλαθο των αχρήστων, τότε δεν θα υπάρχει
πλέον κανένας λόγος για να παραμείνει κανείς στην εταιρεία».

Η ΕΕΧΑ συγκάλεσε χθες έκτακτη γενική συνέλευση προκειμένου να ενημερώσει τα
μέλη της για τις τελευταίες εξελίξεις στην Αεροπλοΐα και να καθορίσει τη στάση
της απέναντι στη νέα διοίκηση της Ο.Α. σε περίπτωση που δεν προχωρήσει η
υλοποίηση του επιχειρησιακού σχεδίου της εταιρείας.