Έρχονται τα 45 νέα αεροσκάφη για την εκπαίδευση των πιλότων

Νέο σύστημα. Συνολική αλλαγή της εκπαιδευτικής διαδικασίας των Ικάρων σηματοδοτεί η ένταξη των Τ-6Α στη δύναμη της αεροπορικής βάσης Καλαμάτας (120 ΠΕΑ)

Τη ριζική αλλαγή της αεροπορικής εκπαίδευσης των νέων πιλότων της Πολεμικής
Αεροπορίας σηματοδοτεί η άφιξη, τον προσεχή Απρίλιο, των πρώτων νέων
εκπαιδευτικών αεροσκαφών.

Πρόκειται για 45 αεροσκάφη Τ-6Α αμερικανικής κατασκευής, το κόστος αγοράς των
οποίων ανέρχεται, με βάση τη σύμβαση που υπογράφεται αύριο στο Πεντάγωνο, σε
74 δισ. δραχμές. Χρειάστηκαν πολύμηνες διαπραγματεύσεις που ολοκλήρωσε τις
προάλλες ο γενικός διευθυντής εξοπλισμών κ. Γ. Σμπώκος, για να βελτιωθούν οι
όροι στους σημαντικούς τομείς της συντήρησης και της υποστήριξης.

Το μεγάλο πλεονέκτημα κατά τους επιτελείς του υπουργείου Άμυνας είναι η
ταχύτατη έναρξη παραδόσεων που συμφωνήθηκε ­ οκτώ μήνες από την υπογραφή της
σύμβασης. Κι αυτό καθώς το νέο αεροσκάφος αποτελεί τον βασικό κορμό πάνω στον
οποίο στηρίζεται η νέα απαιτητική εκπαίδευση των Ικάρων, που προωθεί η ηγεσία
της Αεροπορίας. Εκπαίδευση που ήδη είναι σκληρή και οδηγεί σε «κόψιμο», μέχρι
τη λήψη του πτυχίου, του 40% των σπουδαστών! Με την αναπροσαρμογή που
επιχειρείται, οι επιτυχόντες στις Πανελλήνιες στην Ικάρων θα κάνουν
δοκιμαστικές πτήσεις για να διαπιστωθεί η προσαρμοστικότητά τους ­ το 20-25%
υπολογίζεται ότι θα «κόβεται» και θα πηγαίνει στη δεύτερη πανεπιστημιακή σχολή
επιλογής του. Στα πρώτα τρία έτη υπολογίζεται ότι θα «κόβεται» άλλο ένα 10%
(βασικό και προκεχωρημένο στάδιο). Για τις ανάγκες της προκεχωρημένης
εκπαίδευσης (γ’ έτος) θα χρησιμοποιούνται τόσο τα νέα Τ-6Α όσο και τα
υπάρχοντα τζετ Τ-2, που εκσυγχρονίζονται και… αυξάνονται: ήδη παραγγέλθηκαν
5 ακόμα.

Το νέο σύστημα εκπαίδευσης που συνοδεύει τα Τ-6Α περιλαμβάνει εξομοιωτές
πτήσεων και ηλεκτρονικούς υπολογιστές, που σε συνδυασμό με τις δυνατότητες του
Τ-6Α να προσομοιάζει πολύ καλά με τις επιδόσεις ενός σύγχρονου μαχητικού, θα
βγάζει αξιόμαχους πιλότους σχεδόν έτοιμους για αεροσκάφη 3ης και 4ης γενιάς. Η
ανάγκη αυτή για βελτιωμένη εκπαίδευση έχει επισημανθεί τα τελευταία χρόνια και
αποτελεί συμπέρασμα όχι μόνο θεωρητικών μελετών αλλά και αναλύσεων
ατυχημάτων… Τα πρώτα 25 από τα 45 συνολικά αεροσκάφη Τ-6Α που παρήγγειλε η
Ελλάδα είναι ίδια με αυτά που παράγονται από πέρυσι για τις ανάγκες των
αεροποριών των ΗΠΑ και του Καναδά. Για τα υπόλοιπα 20 θα δημιουργηθεί άλλη
γραμμή παραγωγής, διότι η διαμόρφωση που απαιτήθηκε από το ΓΕΑ περιλαμβάνει
πολλές καινοτομίες.