Ούτε SΟS δεν εξέπεμψε το «Ιάσων» ­ Δύο παιδιά χάθηκαν στα κύματα

Όλα έγιναν μέσα σε λίγα λεπτά. Έντρομοι γονείς έβλεπαν τα ανήλικα παιδιά τους
να χάνονται μπροστά στα μάτια τους, χωρίς να μπορούν να τους προσφέρουν καμία
βοήθεια. Φοβισμένοι επιβάτες πηδούσαν στη θάλασσα για να σωθούν και να
απομακρυνθούν από το ξύλινο σκαρί, που βυθίστηκε μόλις 340 μέτρα από την ακτή
του Αγίου Ανδρέα, στη Ζάκυνθο.

Ένας από τους επιβάτες του τουριστικού σκάφους, ο 49χρονος Βασίλης Σαγκριώτης,
έχασε τη ζωή του, ενώ αγνοούνται άλλοι τρεις: ένα κοριτσάκι τεσσάρων χρόνων, η
Βασιλική Κοψαχείλη, ένα 11χρονο αγόρι, ο Αθανάσιος Σταυρίδης, και η 40χρονη
μητέρα του, Μάλαμα Κυπαρίση.

Η μοίρα έπαιξε άσχημο παιγνίδι στον Βασίλη Σαγκριώτη και στους άλλους
επιβάτες. Ο 49χρονος άνδρας κατόρθωσε να βγάλει κολυμπώντας στην ακτή τη
σύζυγό του Αθανασία, και όταν τα κατάφερε, πέθανε από ανακοπή καρδιάς…

Όλοι μιλούν για ένα ναυάγιο που δεν έπρεπε να γίνει… «Στο σκάφος υπήρχαν όλα
τα απαραίτητα σωστικά μέσα», λέει μιλώντας στα «ΝΕΑ» ο υπολιμενάρχης Ζακύνθου
Ι. Ζωγραφάκης.

Ούτε σήμα κινδύνου δεν εξέπεμψε ο 35χρονος κυβερνήτης του σκάφους Γιώργος
Θεοδόσης. Οι λιμενικοί που διενεργούν τις έρευνες για τις συνθήκες κάτω από
τις οποίες έγινε το ναυάγιο, εκτιμούν ότι ο κυβερνήτης πανικοβλήθηκε. «Δεν
είναι δυνατόν σε τόσο μικρή απόσταση από την παραλία να έχουμε αυτή την
τραγική κατάληξη», έλεγαν χαρακτηριστικά.

Το ναυάγιο είδε από την παραλία του Αγίου Νικολάου ένας ιδιώτης, που τυχαία
περνούσε την ώρα εκείνη από την περιοχή, ο Α. Ακτήπης, ο οποίος και ειδοποίησε
το τοπικό λιμεναρχείο.

Ο κυβερνήτης του τουριστικού σκάφους υπέστη σοκ και δεν ήταν σε θέση έως τις
πρώτες πρωινές ώρες να δώσει πλήρη κατάθεση στους λιμενικούς. Από τα πρώτα
στοιχεία ­ σύμφωνα πάντα από τα όσα έγιναν γνωστά από το υπουργείο Εμπορικής
Ναυτιλίας ­ ο Γιώργος Θεοδόσης δεν κατάλαβε εγκαίρως ότι έμπαιναν νερά στο
μηχανοστάσιο του σκάφους, που βρίσκεται στο πρυμναίο τμήμα. Μάλιστα, όπως
χαρακτηριστικά έλεγαν, έκανε παρατήρηση σε δύο τουρίστες όταν είδε τα πόδια
τους να είναι μέσα στο νερό, επειδή νόμισε ότι αυτοί το είχαν βάλει!

Σύμφωνα πάντα με τις ίδιες πληροφορίες από το ΥΕΝ, όταν ο κυβερνήτης
συνειδητοποίησε ότι στο σκάφος έμπαιναν νερά, έκοψε ταχύτητα για να δει τι
γίνεται, όμως αυτό στάθηκε μοιραίο, επειδή εξαιτίας του κυματισμού ­ η ένταση
των ανέμων στην περιοχή ήταν πέντε Μπωφόρ ­ μπήκαν περισσότερα νερά στο
σκάφος, το οποίο και βούλιαξε σχεδόν αμέσως.

Οι εικόνες που ακολούθησαν δεν μπορούν να εύκολα να περιγραφούν. Οι τραγικοί
γονείς Αθανάσιος Κοψαχείλης και Σαββούλα Κυρίτση είδαν τη μόλις τεσσάρων
χρόνων κόρη τους Βασιλική να χάνεται στα κύματα. Όπως είπαν στους λιμενικούς,
προσπάθησαν να της φορέσουν το σωσίβιο, αλλά η κορούλα τους παρασύρθηκε από τα
κύματα χωρίς να κάνουν το παραμικρό.

Στην ίδια μοίρα και ο Βασίλης Σταυρίδης, που δεν μπόρεσε να προσφέρει καμία
βοήθεια στον 11χρονο γιο του Αθανάσιο και στη 40χρονη σύζυγό του Μάλαμα
Κυπαρίση. Ο ίδιος κατάφερε να σωθεί μαζί με τον 6χρονο γιο του Νικόλαο.

Η εκδρομή για τους 26 επιβάτες (22 Έλληνες και 4 αλλοδαπούς) ξεκίνησε χθες το
πρωί από τον Άγιο Νικόλαο, στην περιοχή του Σκιναριού. Τελικός προορισμός το
ναυάγιο, που είναι από τα μεγαλύτερα αξιοθέατα του νησιού. Όμως όταν λίγο μετά
τις δύο το μεσημέρι έφτασαν στην περιοχή του Αγίου Ανδρέα, και σε απόσταση
μόλις 340 μέτρων από την ακτή, έγινε το ναυάγιο. Το βάθος της θάλασσας σε αυτό
το σημείο φτάνει τα 77 μέτρα.

Κάτοικοι της περιοχής έκαναν το μεσημέρι την παρατήρηση ότι στο τουριστικό
σκάφος επέβαιναν περισσότεροι επιβάτες από αυτούς που προβλέπει το πρωτόκολλο.
Όμως τόσο από το τοπικό λιμεναρχείο όσο και από το υπουργείο Εμπορικής
Ναυτιλίας έγινε γνωστό ότι, σύμφωνα με το πρωτόκολλο, στο σκάφος μπορούσαν να
επιβαίνουν 25 επιβάτες.

Σήμερα πάντως πρόκειται να ριχτεί φως στις συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε
το ναυάγιο, με την κατάθεση που θα δώσει ο κυβερνήτης Γιώργος Θεοδόσης. Τις
ανακρίσεις συντονίζει, με εντολή τού αρχηγού του Λιμενικού αντιναυάρχου
Θεοδόση Παπακωνσταντίνου, ο κεντρικός λιμενάρχης Πάτρας πλοίαρχος Βασίλης
Κάντας, που έφτασε το απόγευμα στο νησί.

Αμέσως μόλις έγινε γνωστό το ναυάγιο, στην περιοχή έσπευσαν δύο σκάφη του
Λιμενικού από τη Ζάκυνθο, δέκα ταχύπλοα σκάφη από το Σκινάρι, καθώς και δύο
ελικόπτερα της Πολεμικής Αεροπορίας, όπου επέβαιναν και βατραχάνθρωποι, που
κατάφεραν να περισυλλέξουν τους ναυαγούς.

Οι υπόλοιποι Έλληνες που διασώθηκαν είναι οι Γιώργος Σιάτιρας, Ευάγγελος
Σιάτιρας, Άννα Σιάτιρα, Γιώτα Μαραγκού, Παναγιώτης Σιδηρόπουλος, Ελένη
Σιδηροπούλου, Γιώργος Καστανόπουλος, Αικατερίνη Τσίκα, Δημήτριος Ζαχαρίας,
Ελένη Ζαχαρία, Αναστάσιος Παπάς, Αγγέλα Παπά, Δημήτριος Παπάς και Σταύρος Θεοδόσης.

Στους διασωθέντες είναι και μία τετραμελής οικογένεια από τη Γερμανία, οι
Ντίρτμαν και Μάριοτ Στοκ μαζί με τα δύο ανήλικα παιδιά τους, Αν και Ντέιβιντ.

«Ένα σκάφος δεν βουλιάζει τόσο εύκολα»

Επιφυλακτικοί εμφανίζονταν έως χθες το βράδυ ειδικοί και εμπειρογνώμονες για
τις αιτίες που προκάλεσαν την βύθιση του τουριστικού πλοίου που έπλεε στην
θαλάσσια περιοχή του Αγίου Ανδρέα στη Ζάκυνθο με 26 επιβάτες.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, οι πιθανότητες είναι πολλές και με τα στοιχεία που
υπάρχουν μέχρι αυτήν τη στιγμή μόνον εικασίες μπορούν να γίνουν. Όπως λέει ο
έφορος εκπαίδευσης του ΠΟΙΑ και ναυπηγός κ. Τάκης Στρούζας «αν όντως υπήρξε
βύθιση από πρόσκρουση σε ύφαλο, τότε το ρήγμα θα πρέπει να ήταν πολύ μεγάλο
για να βυθιστεί το σκάφος». Θεωρεί ωστόσο πως «το βάθος ήταν πολύ μεγάλο για
να υπάρχουν βράχια», ενώ τονίζει πως πρέπει να εξεταστεί το ενδεχόμενο αν «σε
ένα πλοίο με τόσους επιβάτες υπήρχαν σωσίβια». Όπως λέει και εμπειρογνώμονας
ναυτικών ατυχημάτων, που επιθυμεί να μην αναφερθεί το όνομά του, «ένα σκάφος
δεν βουλιάζει τόσο εύκολα. Ο καπετάνιος πρέπει να χτύπησε κάπου χωρίς να
καταλάβει ότι έχει γίνει ζημιά και το πλοίο να έβαζε νερό σε διαδρομή είκοσι
λεπτών χωρίς να έχει καταλάβει κανένας τίποτα. Όταν άρχιζε να βυθίζεται, ήταν
πλέον αργά». Σύμφωνα με τον ίδιο εμπειρογνώμονα, αν το πλοίο πήγαινε από τον
Άγιο Νικόλαο με κατεύθυνση προς το Σχοινάρι, πρέπει να χτύπησε στην αριστερή
πλευρά όπου βρίσκεται και το μηχανοστάσιο. Πρέπει ωστόσο να εξεταστεί κάτω από
ποιες συνθήκες δόθηκε άδεια απόπλου σε αυτό το πλοίο».

Πάντως, ο εμπειρογνώμων κ. Ηλίας Στεφανάκος αρνήθηκε να σχολιάσει το ατύχημα
κάνοντας υποθέσεις, λέγοντας: «Αν δεν δω την εικόνα του ναυαγίου δεν μπορώ να
έχω καμιά άποψη».