Επενδύουν στις μαρίνες οι Κυριακούλης και Βερνίκος

Στην απόκτηση μαρινών «στρατηγικής σημασίας» μεταφέρεται το πεδίο
αντιπαράθεσης ανάμεσα στις μεγάλες ελληνικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται
στον χώρο του θαλάσσιου τουρισμού και ειδικά στο γιότινγκ, ενώ παράλληλα
προχωρούν και σε νέες επενδύσεις με στόχο την προσφορά ολοκληρωμένων
τουριστικών υπηρεσιών στους πελάτες τους.

Όπως εκτιμούν οι ειδικοί, η αγορά του γιότινγκ παρουσιάζει μεγάλες δυνατότητες
συνεχούς ανάπτυξης, καθώς στην ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου διακινούνται σε
ετήσια βάση 150 εκατ. τουρίστες, από τους οποίους τουλάχιστον δύο εκατομμύρια
είναι λάτρεις του θαλάσσιου τουρισμού.

Στην Ελλάδα, οι τουρίστες που ενοικιάζουν σκάφη αναψυχής μόλις και υπερβαίνουν
τις 100.000, γεγονός που σηματοδοτεί και τα μεγάλα περιθώρια ανάπτυξης της
συγκεκριμένης αγοράς, στην οποία δραστηριοποιούνται περίπου 100 εταιρείες,
μικρές και μεγάλες, μεταξύ των οποίων και ξένες πολυεθνικές.

Από τις ελληνικές η Κυριακούλης και η Βερνίκος έχουν εισαγάγει τις μετοχές
τους στο Χρηματιστήριο Αθηνών, αντλώντας νέα κεφάλαια τα οποία θα
χρησιμοποιηθούν τόσο για τη διεύρυνση και την ανανέωση των σκαφών που
διαθέτουν όσο και για τη διεκδίκηση της διαχείρισης μαρινών του ΕΟΤ.

Ήδη, ο Όμιλος Κυριακούλη έχει προγραμματίσει επενδύσεις ύψους 12 δισ. δρχ., με
σκοπό τη διεκδίκηση από κοινού με άλλες εταιρείες τουλάχιστον πέντε ακόμη
μαρινών, ενώ ο Όμιλος Βερνίκος με επενδύσεις 8,5 δισ. δρχ. περίπου
κατασκευάζει τις μαρίνες στο Πόρτο Ράφτη Αττικής και στη Σκιάθο.

Παράλληλα, οι ελληνικές εταιρείες θαλάσσιου τουρισμού, και ειδικά του
γιότινγκ, διευρύνουν συνεχώς την παρουσία τους στις χώρες προσέλκυσης πελατών
είτε μέσω του δικτύου πρακτόρων που συνεργάζονται είτε μέσω θυγατρικών
εταιρειών που δραστηριοποιούνται κυρίως στις μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες.

Βεβαίως και στον κλάδο του γιότινγκ δεν λείπουν οι εξαγορές, αλλά και οι
στρατηγικές συμμαχίες με επιχειρηματικά σχήματα, που δεν προέρχονται κατ’
ανάγκην από τον συγκεκριμένο κλάδο. Ενδεικτικά αναφέρεται η περίπτωση της
Εταιρείας Επενδύσεων Χαρτοφυλακίου Marfin, η οποία συμμετέχει στη Βερνίκος ως
στρατηγικός σύμμαχος με ποσοστό 8,5%.

Οι στρατηγικές συνεργασίες εταιρειών του κλάδου, τουλάχιστον σε ό,τι αφορά τη
διαχείριση μαρινών, συνάπτονται και με κατασκευαστικές εταιρείες, ενώ
ενδιαφέρον για την αγορά του θαλάσσιου τουρισμού εκδηλώνεται και από την
πλευρά ορισμένων τραπεζών.

Για παράδειγμα, η εταιρεία Κυριακούλης έχει προσλάβει ως χρηματοοικονομικό της
σύμβουλο, στον τομέα διαχείρισης μαρινών, την Τράπεζα Πειραιώς και τη Σίγμα
Χρηματιστηριακή και δεν αποκλείεται η συνεργασία αυτή να μετεξελιχθεί σε
συμμετοχική συνεργασία στις θυγατρικές εταιρείες που θα αναλάβουν τη
διαχείριση συγκεκριμένων μαρινών.

Ο Όμιλος Κυριακούλη

Στους στόχους της εταιρείας είναι η διεκδίκηση τουλάχιστον πέντε μαρινών μέσω κοινοπρακτικών εταιρειών, επισημαίνει από την Κυριακούλης Μεσογειακαί Κρουαζιέραι ο κ. Σταύρος Κυριακούλης

Με κεντρικό επιχειρηματικό στόχο τη διαμόρφωσή του σε έναν ισχυρό
επιχειρηματικό όμιλο, στον χώρο του θαλάσσιου τουρισμού, η Κυριακούλης
Μεσογειακαί Κρουαζιέραι Ναυτιλιακή διευρύνει συνεχώς τις δραστηριότητές της
στις αγορές των Βαλκανίων και της Μεσογείου, επεκτείνει τις συνεργασίες της
και με άλλους κατασκευαστές οίκους σκαφών του εξωτερικού, ενώ παράλληλα
ενισχύει τη θέση της στον χώρο εκμετάλλευσης των μαρινών στην Ελλάδα.

Όπως επισημαίνει στην «ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ» ο κ. Σταύρος Κυριακούλης, ο όμιλος θα
διεκδικήσει την εκμετάλλευση άλλων πέντε μαρινών, πέραν των δύο που ήδη συνεκμεταλλεύεται.

Παράλληλα, ο όμιλος προχωρεί μέσα στο 2000 σε εμπορικές συνεργασίες με
αεροπορικές εταιρείες, προκειμένου να διευρύνει τον αριθμό των πελατών του,
ενώ πριν από τρεις μήνες εξαγόρασε την εταιρεία Point d’ Amure που έχει την
έδρα της στη Νότια Γαλλία και είναι μία από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις στον
κλάδο του Charter στην εκεί αγορά.

Η εταιρεία διαθέτει ήδη επτά βάσεις διακίνησης και τεχνικής εξυπηρέτησης
σκαφών εντός της Ελλάδας, ενώ ανάλογες βάσεις διαθέτει σε χώρες του
εξωτερικού, όπως στην Ιταλία, στην Τουρκία, στην Κροατία, στη Γαλλία και στην Καραϊβική.

Σε ό,τι αφορά την παρουσία του ομίλου στη διαχείριση μαρινών, η Κυριακούλης
είναι εκ των βασικών μετόχων της κοινοπρακτικής εταιρείας IKG Ελληνικές
Μαρίνες, στην οποία συμμετέχουν και οι κατασκευαστικές εταιρείες Γνώμων και
Impregillo και η οποία εκμεταλλεύεται από το 1995 τη μαρίνα Γούβια στην Κέρκυρα.

Όπως επισημαίνει ο κ. Κυριακούλης, επί διαχειριστικής περιόδου ΕΟΤ ο κύκλος
εργασιών της παραπάνω μαρίνας δεν υπερέβαινε τα 100 εκατ. δρχ., ενώ σήμερα
μόνο το ενοίκιο που αποδίδεται στον ΕΟΤ ανέρχεται στα 300 εκατ. δρχ. Οι
επενδύσεις της εταιρείας στη μαρίνα Κέρκυρας ανήλθαν στα 2 δισ. δρχ., ενώ ο
αριθμός των ελλιμενιζόμενων σκαφών αυξάνεται με ρυθμούς της τάξεως του 30% ετησίως.

Η εταιρεία συμμετέχει επίσης με ποσοστό 60% στη Μαρίνα Καλαμάτας (το άλλο 40%
κατέχει δημοτική επιχείρηση), που εκμεταλλεύεται τη φερώνυμη μαρίνα.

Εξάλλου, στα επιχειρηματικά σχέδια της Κυριακούλης είναι και η δημιουργία
κοινοπραξίας εταιρειών, οι οποίες θα διεκδικήσουν την εκμετάλλευση των μαρινών
Αλίμου, της Ολυμπιακής μαρίνας, καθώς και της μαρίνας Λευκάδας.

Το 1998 ο κύκλος εργασιών της εταιρείας έφτασε τα 681 εκατ. δρχ., ενώ τα προ
φόρων κέρδη τα 411 εκατ. δρχ.

Το 96% των πελατών της εταιρείας είναι ξένοι τουρίστες, από τους οποίους το
30% προέρχεται από τη Γερμανία, το 15% από τη Γαλλία, το 12% από την Αγγλία,
το 15% από τις Σκανδιναβικές χώρες και το 10% από την Ιταλία.

Το μικρό ποσοστό Ελλήνων που συμμετέχει στην αγορά του γιότινγκ, ο κ.
Κυριακούλης το αποδίδει στην έλλειψη ενημέρωσης και στη λαθεμένη εικόνα ότι το
γιότινγκ είναι μια πανάκριβη ενασχόληση. Ωστόσο, το συνολικό ημερήσιο κόστος
για μια παρέα 10 ατόμων που θέλει να κάνει διακοπές με σκάφος αναψυχής,
ανέρχεται κατά μέσον όρο στις 10.000. Μάλιστα η εταιρεία για να προσελκύσει
Έλληνες πελάτες, προσφέρει εκπτώσεις στα ναύλα, που φτάνουν μέχρι και 30%.

Η Βερνίκος

Συνεχής ανανέωση του στόλου, αλλά και ολοκληρωμένες υπηρεσίες θαλάσσιου τουρισμού, είναι οι στόχοι της Βερνίκος Γιοτς, επισημαίνει ο πρόεδρος του Δ.Σ. του ομίλου κ. Γεώργιος Βερνίκος

Ανοιχτός σε συνεργασίες με άλλες εταιρείες του κλάδου του θαλάσσιου τουρισμού
δηλώνει ο πρόεδρος του ομίλου εταιρειών Βερνίκος Γιοτς κ. Γιώργος Βερνίκος, ο
οποίος εκτιμά ότι ο οικονομικός έλεγχος του Αιγαίου, εκτός από την
επιχειρηματική του διάσταση, έχει και εθνική σημασία.

Με στόχο την παροχή ολοκληρωμένων υπηρεσιών στον χώρο του θαλάσσιου τουρισμού,
ο όμιλος προχωρεί στη δημιουργία ξενοδοχειακής μονάδας στο Βαθύ της Σίφνου, με
στόχο τον συνδυασμό θαλάσσιων και χερσαίων διακοπών.

Στη διαχείριση μαρινών έχει συστήσει την εταιρεία Δήλος Μαρίνες με τη
συμμετοχή των κατασκευαστικών εταιρειών, σκοπός της οποίας είναι η ολοκλήρωση
των εργασιών στις μαρίνες του Πόρτο Ράφτη και της Σκιάθου, ενώ στους στόχους
του ομίλου είναι και η διεκδίκηση της διαχείρισης και άλλων μαρινών.

Οι πελάτες της Βερνίκος Γιοτς προέρχονται κατά 88% από την Ευρώπη, 7% από τις
ΗΠΑ και το 5% είναι Έλληνες. Υποκαταστήματα της εταιρείας λειτουργούν στην
Αθήνα, τη Ρόδο, την Κέρκυρα, την Κω, τη Σκιάθο, την Κύπρο και την Τουρκία, ενώ
συνεργάζεται και με ένα δίκτυο 350 πρακτόρων στις διάφορες περιοχές του κόσμου.

Στις δραστηριότητες της Βερνίκος Γιοτς συμπεριλαμβάνονται: οι ναυλώσεις, οι
πωλήσεις, οι χρηματοδοτήσεις, οι ασφάλειες και η διαχείριση σκαφών αναψυχής,
ενώ η εταιρεία είναι η αποκλειστική αντιπρόσωπος στην Ελλάδα των ναυπηγείων
Beneteau της Γαλλίας και Sunseeker της Αγγλίας.

Παράλληλα, η εταιρεία έχει δημιουργήσει την εταιρεία Θάλασσα – Vernicos Alpha
Hellas, αντικείμενο εργασιών της οποίας είναι η εμπορία μικρών κυρίως σκαφών
και η αντιπροσώπευση και άλλων ναυπηγείων όπως της Regal, της Wellkraft, της
Alpha Hellas.

Επισημαίνεται ότι η εταιρεία έχει σημαντική συμμετοχή στο μετοχικό κεφάλαιο
της ναυτιλιακής εταιρείας Επιχειρήσεις Αττικής.

Το 1998, τα ενοποιημένα κέρδη του ομίλου ανήλθαν στα 506 εκατ. δρχ., ενώ τα
κέρδη στα 291,6 εκατ. δρχ.