Αυτό-ματα

Μια φορά κι έναν καιρό οι άνθρωποι προσανατολίζονταν κοιτώντας τα αστέρια. Στο
κατώφλι της τρίτης χιλιετίας έχουν αναλάβει αυτή τη δουλειά απίστευτα μικρά
βοηθητικά συστήματα πλοήγησης. Πάνω σε μια επιφάνεια 100 χιλιοστών του
τετραγωνικού μέτρου «συνωστίζονται» 5,5 εκατομμύρια τρανζίστορ, που είναι σε
θέση να εκτελέσουν 900 εκατομμύρια υπολογισμούς ανά δευτερόλεπτο, μεταξύ άλλων
για να μας καθοδηγήσουν με απόλυτη ακρίβεια στον προορισμό μας.

Trimedia ονομάζεται ο νεοεξελιγμένος υπολογιστής της Philips, o οποίος θα
αποτελεί σύντομα την καρδιά του δορυφορικού συστήματος πλοήγησης, του
τηλεφώνου, του φαξ, της τηλεόρασης, του Ίντερνετ, του βίντεο και όλων των
συστημάτων κλήσης άμεσης βοήθειας ακόμη και στα μικρότερα αυτοκίνητα.
Μεγεθυμένο 6.400 φορές το τσιπ θυμίζει περισσότερο παραδοσιακό υφαντό κιλίμι
με μια σχεδιαστική σύνθεση χάους και τάξης, παρά το λιλιπούτειο μεταλλικό
κομμάτι για αυτοκινούμενα πολυμέσα.

Καλύτερο και από Βιάγκρα! Έτσι αξιολογεί ο Γιόζεφ Έκελ την αποτελεσματικότητα
του ευλύγιστου φύλακα του πάρκινγκ του. Πρόκειται για έναν λαστιχένιο στύλο
ύψους 1,7 μ., βιδωμένο μπροστά στην είσοδο του ιδιωτικού του πάρκινγκ, που
κρατά τους «αδαείς» οδηγούς μακριά. Μόνον οι δικαιούχοι των θέσεων στάθμευσης,
που προστατεύει, γνωρίζουν τη λύση, δηλαδή περνούν με βήμα σημειωτόν το
αυτοκίνητό τους πάνω από τον στύλο, ο οποίος υποχωρεί, για να επανέλθει αμέσως
μετά σε όρθια θέση. Ο εύκαμπτος στύλος στοιχίζει περίπου 28.000 δρχ. και
διατίθεται ήδη στη γερμανική αγορά.

Περί τα τέλη του 2000 αναμένεται ο διάδοχος της Citroen Xantia. Το νέο γαλλικό
μοντέλο θα διακρίνεται για τις μοντέρνες καμπύλες γραμμές του, αλλά και την
άπλετη ευρυχωρία του. Στυλιστικά φέρνει προς το πολυμορφικό Picasso, που θα
λανσαριστεί το φθινόπωρο ενώ, εκτός των άλλων, θα εφοδιαστεί και με έξυπνους
αερόσακους, που θα προσαρμόζουν την ταχύτητα που φουσκώνουν στη σφοδρότητα της πρόσκρουσης.