Ευθύνες για το «Μαρίκα» στον αμερικανικό νηογνώμονα

Ευθύνες στον αμερικανικό νηογνώμονα για το ναυάγιο του φορτηγού πλοίου
«Μαρίκα», που βυθίστηκε την Πρωτοχρονιά του 1994 στον Ατλαντικό παίρνοντας
μαζί του 36 ναυτικούς (επτά Έλληνες και 29 Φιλιππινέζους), επιρρίπτει με
βούλευμά του το Συμβούλιο Πλημμελειοδικών Πειραιά. Ο εκπρόσωπος του
αμερικανικού νηογνώμονα ABS, Δημήτρης Λάμπρου, παραπέμπεται, σύμφωνα με το
βούλευμα, σε δίκη, η οποία θα γίνει την 1η Ιουνίου, στο 5ο Τριμελές
Πλημμελειοδικείο Αθηνών.

Ο επιθερωτής του αμερικανικού νηογνώμονα Δημήτρης Λάμπρου εξέδωσε, το 1993,
ανακριβή και αναληθή πιστοποιητικά αξιοπλοΐας για το φορτηγό πλοίο που θα
διέσχιζε τον Ατλαντικό, μεταφέροντας σιδηρομετάλλευμα. Και αυτό, τη στιγμή που
η εταιρεία στην οποία ήταν ασφαλισμένο το πλοίο (η ασφαλιστική Salvage
Association) είχε αποφανθεί πως το πλοίο χρειαζόταν επισκευές για να μπορέσει
να ταξιδέψει. Ο Δημήτρης Λάμπρου θεωρήθηκε υπεύθυνος για το ναυάγιο που
στοίχισε τη ζωή στα 36 μέλη του πληρώματος του «Μαρίκα», του πλοίου που
βυθίστηκε αύτανδρο, πριν από πέντε χρόνια στον Ατλαντικό, 700 ναυτικά μίλια
ανατολικά του Καναδά. Παραπέμπεται σε δίκη με την κατηγορία της ανθρωποκτονίας
από αμέλεια και της πρόκλησης ναυαγίου κατά συρροή, καθώς απεδείχθη πως το
ελληνόκτητο φορτηγό πλοίο «Μαρίκα» είχε σκουριασμένα ελάσματα, φθορές και
σπασίματα στις δεξαμενές που βρίσκονται στα πλευρικά του πλοίου, και γι΄ αυτό
δεν μπορούσε να ταξιδέψει με ασφάλεια. Σημειώνεται πως το φορτηγό πλοίο
«Μαρίκα» είχε μπει για επισκευές το 1993 στην «Κυκοσσούρα», οι οποίες όμως,
απ’ ό,τι φαίνεται, δεν έγιναν ή αυτές που έγιναν ήταν ελλιπείς.

Δεν είναι η πρώτη φορά που ο αμερικανικός νηογνώμονας ABS κατηγορείται ως
υπεύθυνος για ναυάγιο σε ελληνόκτητο πλοίο. Ψευδή πιστοποιητικά αξιοπλοΐας
είχε εκδώσει και το 1983 για το ελληνικό πλοίο «Τόμας Κ.», το οποίο βυθίστηκε
την 1η Φερβουαρίου του 1984, ενώ έπλεε ανοιχτά της Ιαπωνίας. Στο τότε ναυάγιο
έχασαν τη ζωή τους επτά ναυτικοί, ενώ οκτώ μέλη του πληρώματος διασώθηκαν. Ο
τότε εκπρόσωπος του αμερικανικού νηογνώμονα καταδικάστηκε σε δίκη που έγινε το
1989, στο Τριμελές Εφετείο Πειραιά. Ο ίδιος Αμερικανός εκπρόσωπος είχε
καταδικαστεί ερήμην και σε δίκες που έγιναν στις ΗΠΑ, ενώ ευθύνες είχαν
επιρριφθεί και στον Ελληνοαμερικανό πλοιοκτήτη Πίτερ Κίκης.