Κρίσιμες συζητήσεις για την Ολυμπιακή

Έρχεται Πάσχα. Συζητήσεις την τελευταία στιγμή για να μην τιναχτούν στον αέρα οι μετακινήσεις την περίοδο των εορτών

Λύση στο παρά πέντε, για να μην τιναχτούν στον αέρα οι μετακινήσεις του
επιβατικού κοινού τις ημέρες του Πάσχα καθώς και το θερινό πρόγραμμα
δρομολογίων της Ολυμπιακής Αεροπορίας, αναζητούν σήμερα το υπουργείο
Μεταφορών, η διοίκηση και οι ιπτάμενοι συνοδοί και φροντιστές της εταιρείας. Ο
πρόεδρος της Ο.Α. Γεώργιος Ζυγογιάννης και οι εκπρόσωποι της Ένωσης Ιπταμένων
Συνοδών και Φροντιστών (ΕΙΣΦ) αναμένεται να έχουν συνάντηση με τον υπουργό
Μεταφορών Αναστάσιο Μαντέλη, όπου θα συζητήσουν για την τύχη των 200 εποχικών
αεροσυνοδών που παραμένουν στην εταιρεία με δικαστικές αποφάσεις εδώ και τρία χρόνια.

Η ΕΙΣΦ, προκειμένου τα μέλη της να προσφέρουν όση υπερεργασία απαιτείται για
την ομαλή εκτέλεση του θερινού προγράμματος δρομολογίων και των πτήσεων των
ημερών του Πάσχα, ζητεί την κατάθεση τροπολογίας στη Βουλή για τη μονιμοποίηση
των 200 αεροσυνοδών. Οι αεροσυνοδοί προσφέρουν ήδη ορισμένα από τα ρεπό τους
για την εκτέλεση του σημερινού προγράμματος δρομολογίων. Όμως από τις 28
Μαρτίου που θα τεθεί σε εφαρμογή το αυξημένο θερινό πρόγραμμα δρομολογίων οι
ανάγκες σε ιπτάμενο προσωπικό θαλάμου επιβατών θα είναι μεγαλύτερες.

Σημειώνεται, ότι από το τμήμα προγραμματισμού των δρομολογίων της Ο.Α. έγινε
χθες γνωστό ότι για τις 29 Μαρτίου τα κενά σε αεροσυνοδούς ανέρχονται ήδη σε
45, χωρίς σε αυτά να υπολογίζονται τα απρόβλεπτα της τελευταίας στιγμής
(ασθένειες κ.λπ.).

Η διοίκηση της Ο.Α., με την οποία είχαν χθες συνάντηση οι εκπρόσωποι της ΕΙΣΦ,
δεν έχει αντιρρήσεις για τη μονιμοποίηση των 200 εποχικών αεροσυνοδών, όμως
παρέπεμψε γι’ αυτό το θέμα στο υπουργείο Μεταφορών.

Από την πλευρά του, το υπουργείο Μεταφορών έχει ταχθεί υπέρ της εξόδου της
Ο.Α. από τον Νόμο 2190 για τις προσλήψεις στο Δημόσιο, όμως για να συμβεί αυτό
θα πρέπει να συμφωνήσουν και τα άλλα συναρμόδια υπουργεία (Εσωτερικών,
Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης, Εργασίας, και Εθνικής Οικονομίας).

Υπενθυμίζεται, ότι στις αρχές του χρόνου η κυβέρνηση είχε εγκρίνει την
πρόσληψη 280 μονίμων αεροσυνοδών στην Ο.Α. Όμως, η ΕΙΣΦ ζητεί πρώτα να
μονιμοποιηθούν οι 200 ιπτάμενοι συνοδοί και φροντιστές που εργάζονται στην
Ο.Α. εδώ και τρία χρόνια και στη συνέχεια να προκηρυχθεί διαγωνισμός για τη
συμπλήρωση των κενών.

Στο μεταξύ, με «μέτρα» απειλούν και οι ιπτάμενοι μηχανικοί, των οποίων η
ειδικότητα καταργείται. Οι ιπτάμενοι μηχανικοί ζητούν τη θέσπιση ειδικού
νομοθετικού πλαισίου που θα τους επιτρέπει να μεταπηδούν στον κλάδο των πιλότων.