Δεν συγκινεί το αυτοκίνητο του μπαμπά

Έπειτα από μήνες κοπιαστικής εργασίας, οι μηχανικοί της βιομηχανίας Lear, της
μεγαλύτερης κατασκευαστικής εταιρείας εσωτερικών οργάνων αυτοκινήτου,
κατέληξαν τελικά στη μορφή που θα έδιναν στο αυτοκίνητο, ώστε να
ανταποκρίνεται στις ανάγκες των μεγαλύτερων σε ηλικία Αμερικανών.

Οι πολυθρόνες είναι περιστρεφόμενες για να μπορούν οι επιβάτες να κάθονται
χωρίς δυσκολία και ο πίνακας οργάνων του οχήματος (ταμπλό), καθώς και οι
ενδείξεις έχουν μεγαλύτερο μέγεθος. Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, ο χώρος
αποσκευών διαθέτει συρόμενο δάπεδο για να γίνεται ευκολότερα η τοποθέτηση των πραγμάτων.

Όταν το νέο μοντέλο πήρε σάρκα και οστά, οι μηχανικοί της Lear θέλησαν να το
παρουσιάσουν και σε έναν εκπρόσωπο της τρίτης ηλικίας για να διαπιστώσουν αν
πράγματι το κατόρθωμά τους έβρισκε ανταπόκριση. Επέλεξαν τον 82χρονο πατέρα
του προέδρου της εταιρείας. Και απογοητεύτηκαν. Ο παππούλης απέρριψε με μιας
το επίτευγμα του γιου του. Τον ενόχλησαν ιδιαίτερα οι περιστρεφόμενες
πολυθρόνες. «Εγώ δεν το χρειάζομαι», τους απάντησε.

Δύναμη, σεξ, νιάτα, σύμβολα για τους λάτρεις των 4 τροχών. Ακόμη κι όταν τα
χρόνια περνούν, γιατί πάντα περνούν, δύσκολα κανείς δέχεται ότι… άφησαν
σημάδια. «Τα μωρά των καγκουρό δεν θέλουν να παραδεχθούν ότι γέρασαν»,
υποστηρίζει ο Τζον Βολκονόβιτς, σύμβουλος σε αυτοκινητοβιομηχανία. «Δεν πρέπει
να είμαστε υπερπροστατευτικοί. Οι καινοτομίες πρέπει να περνούν “αόρατα”,
πρέπει να παράγουμε αυτοκίνητα με τα οποία οι άνθρωποι θα ενθουσιάζονται».

Μέχρι σήμερα, οι προχωρημένοι σε ηλικία αγοραστές αυτοκινήτων ελάχιστο
ενδιαφέρον έχουν εκδηλώσει για οχήματα που ανταποκρίνονται στις όποιες
σωματικές τους ανάγκες.