Στα σκαριά ο δεύτερος ΟΤΕ

Μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 1999 αναμένεται να ξεκαθαρίσουν η Δημόσια
Επιχείρηση Ηλεκτρισμού (ΔΕΗ), ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ), η
Εταιρεία Ύδρευσης Αποχέτευσης Πρωτευούσης (ΕΥΔΑΠ) και η Δημόσια Επιχείρηση
Αερίου (ΔΕΠΑ) εάν τελικά συνεργαστούν μεταξύ τους για τη δημιουργία του
«δεύτερου ΟΤΕ» στην Ελλάδα.

Δεύτερος ΟΤΕ. Οι οπτικές ίνες θα επιτρέψουν τη ραγδαία ανάπτυξη των εναλλακτικών τηλεπικοινωνιακών δικτύων

ΣΤΗΝ πρώτη διερευνητική συνάντηση που είχαν χθες στο υπουργείο Μεταφορών οι
διοικήσεις των συγκεκριμένων ΔΕΚΟ, αποφάσισαν ότι στις μελέτες σκοπιμότητας
που θα εκπονήσουν για την ανάπτυξη των εναλλακτικών τηλεπικοινωνιακών δικτύων
τους, θα συμπεριλάβουν και το σενάριο της συνεργασίας τους.

Ο «δεύτερος ΟΤΕ» θα μπορούσε να δημιουργηθεί σχετικά γρήγορα εάν η ΔΕΗ, ο ΟΣΕ,
η ΕΥΔΑΠ και η ΔΕΠΑ, κατά μήκος των δικτύων που ήδη διαθέτουν (ηλεκτροφωτισμού,
ύδρευσης, αερίου και σιδηροδρομικό) προχωρήσουν και στην ανάπτυξη δικτύου
οπτικών ινών.

Σημειώνεται ότι η πλήρης απελευθέρωση των τηλεπικοινωνιών στην Ελλάδα
(φωνητική τηλεφωνία) έχει προγραμματιστεί για τα τέλη του 2000.

Ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Αναστάσιος Μαντέλης σε σύντομη παρέμβασή
του στη διάρκεια της χθεσινής συνάντησης ανέφερε ότι «η συγκεκριμένη
διαδικασία δεν δεσμεύει κανέναν και πως η κάθε μία ΔΕΚΟ ­ εφόσον το επιθυμεί ­
μπορεί να προχωρήσει ξεχωριστά». Ωστόσο, υπέδειξε στις διοικήσεις των τεσσάρων
ΔΕΚΟ τον δρόμο της συνεργασίας «για τη μέγιστη αξιοποίηση των δυνατοτήτων τους».

Ο κ. Μαντέλης εξέφρασε την άποψη ότι οι ΔΕΚΟ δεν θα πρέπει να προχωρήσουν οι
ίδιες σε τέτοιου είδους επενδύσεις, αλλά να προσελκύσουν επενδύσεις. Επίσης,
ανέφερε ότι το μάνατζμεντ για την ανάπτυξη και εκμετάλλευση των εναλλακτικών
τηλεπικοινωνιακών δικτύων θα πρέπει να ανατεθεί σε γνώστες του αντικειμένου.

Το υπουργείο Μεταφορών εκτιμά ότι τα οφέλη θα ήταν αρκετά μέσα από μια
ενδεχόμενη συνεργασία των ΔΕΚΟ στην ανάπτυξη των εναλλακτικών
τηλεπικοινωνιακών δικτύων.

Όπως χαρακτηριστικά επισημάνθηκε από την πλευρά τού κ. Μαντέλη, καταρχήν θα
υπάρξει μέγιστη αξιοποίηση των υποδομών των ίδιων των ΔΕΚΟ με την προσέλκυση
ιδιωτικών κεφαλαίων.

Ακόμα, θα δημιουργηθεί νέο εθνικό τηλεπικοινωνιακό δίκτυο με ελάχιστο κόστος,
θα προσφέρονται καλύτερες υπηρεσίες προς τους πολίτες και θα ενισχυθεί ο
ανταγωνισμός προς όφελος του καταναλωτή.

Το υπουργείο Μεταφορών τάσσεται υπέρ της τηλεπικοινωνιακής συνεργασίας των
ΔΕΚΟ, ώστε το δίκτυο που θα δημιουργηθεί να μην είναι ελλιπές αλλά
ολοκληρωμένο και να καλύπτει ολόκληρη την Ελλάδα (π.χ. εάν ο ΟΣΕ ή η ΕΥΔΑΠ
προχωρήσουν στην ανάπτυξη οπτικών ινών ξεχωριστά από τις άλλες ΔΕΚΟ, δεν θα
καλύπτουν ολόκληρη την Ελλάδα παρά μόνο κάποιες περιοχές).