«Ψιτ, ταξί» και 500άρικο

Πεντακόσιες δραχμές θα στοιχίζει η μικρότερη διαδρομή με τα ταξί, από τον
ερχόμενο μήνα. Τη θέσπιση του «κομίστρου μικρότερης διαδρομής» στα ταξί
αναμένεται να ανακοινώσει επισήμως το υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών, ως
τα τέλη Οκτωβρίου.

ΚΑΒΑΛΑ

ΜΕ ΤΗΝ εφαρμογή του μέτρου αυτού, οι επιβάτες των ταξί όλης της χώρας θα
πληρώνουν κόμιστρο 500 δραχμών, ακόμα κι αν το ταξίμετρο στο τέλος της
διαδρομής δείχνει μικρότερο ποσό.

Σήμερα, οι επιβάτες καταβάλλουν μόνο το ποσόν που αναγράφεται στο ταξίμετρο
(τις 200 δρχ. της «σημαίας» και τη χιλιομετρική αποζημίωση).

Το κόμιστρο μικρότερης διαδρομής ήταν ένα από τα θέματα που απασχόλησαν τα
μέλη της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Αυτοκινήτων Ταξί και
Αγοραίων (ΠΟΕΙΑΤΑ), στη διάρκεια της χθεσινής συνδιάσκεψής τους, στην Καβάλα.

Κύριος εισηγητής της συνδιάσκεψης ήταν ο πρόεδρος της ΠΟΕΙΑΤΑ, κ. Ελευθέριος
Τερζάκης. Συμμετείχαν εκπρόσωποι του κλάδου από Αθήνα, Θεσσαλία, Ήπειρο,
Μακεδονία, Θράκη κ.λπ. Στη διάρκεια της συνεδρίας δεν έλειψαν οι αναφορές,
τόσο στο σχέδιο «Ιωάννης Καποδίστριας» όσο και στην ΟΝΕ, και τονίστηκε ότι και
στις δύο περιπτώσεις ο κλάδος θα αντιμετωπίσει προβλήματα, για τα οποία θα
πρέπει από τώρα να βρει λύσεις. Με το σχέδιο «Ι. Καποδίστριας» καταργήθηκαν
πολλές κοινότητες σ’ όλη τη χώρα και τα ταξί που υπήρχαν, αναζητούν πλέον νέα
έδρα.

Έτσι, οι δήμοι που δημιουργήθηκαν, θα έχουν πολλαπλάσια ταξί και αγοραία,
γεγονός που θα συμβάλλει στη μείωση του εισοδήματος των ιδιοκτητών και των
οδηγών.

Με το ευρώ αλλάζουν οι συσχετισμοί και οι ταξιτζήδες θα φθάσουν σε κάποιο
σημείο, να μη γνωρίζουν τι θα πρέπει να εισπράξουν και πόσο για κάθε διαδρομή,
ιδιαίτερα στις μεγάλες πόλεις, όπως η Αθήνα, η Θεσσαλονίκη, ο Πειραιάς, η
Πάτρα, τα Γιάννινα, η Καβάλα, ο Βόλος, το Ηράκλειο κ.λπ.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στο κοινωνικό πρόσωπο του κλάδου, την εξυπηρέτηση
των πολιτών της τρίτης ηλικίας, των ατόμων με ειδικές ανάγκες και, κυρίως,
στους κώδικες συμπεριφοράς για την υποδειγματική εξυπηρέτηση στον τουριστικό
τομέα.

Οι σύνεδροι δέχθηκαν πως πρέπει να γίνει ξεκαθάρισμα του κλάδου από τη μερίδα
εκείνη των ευκαιριακών και δύστροπων επαγγελματιών, των «αεριτζήδων», αλλά και
εκείνων που με τις πράξεις ή τις ενέργειές τους δυσφημούν τον κλάδο, όπως
έγινε φέτος με ταξιτζήδες, οι οποίοι παίρνουν «κούρσες» από το αεροδρόμιο του
Ελληνικού. Ο κ. Ε. Τερζάκης χαρακτήρισε τα περιστατικά μεμονωμένα και είπε πως
σε κάθε κλάδο και σε κάθε επάγγελμα μπορούν να δημιουργηθούν τέτοιες θλιβερές καταστάσεις.

Τέλος, έγινε πρόταση για επαγγελματική κατάρτιση όλων των νεοεισερχόμενων στο
επάγγελμα κι αυτό ιδιαίτερα στις μεγάλες πόλεις.