Αεροδρόμιο της υπομονής…

«Είμαστε πια πρωταθλητές»! Ρεκόρ Ευρώπης σε καθυστερήσεις κατέχει το
αεροδρόμιο της Αθήνας. Μετρώντας τις ώρες που χάθηκαν κατά την αναχώρηση των
πτήσεων, το 1997, στα 41 μεγαλύτερα αεροδρόμια της Ευρώπης (άνω των 30.000
πτήσεων τον χρόνο) βρέθηκε ότι το Ελληνικό είναι το αεροδρόμιο της… υπομονής!

Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαϊκών Αεροπορικών Εταιρειών (ΑΕΑ),
που παρουσιάζουν σήμερα «ΤΑ ΝΕΑ», στο Δυτικό και Ανατολικό Αεροδρόμιο την
περασμένη χρονιά περίπου το 40% των πτήσεων σημείωσαν καθυστερήσεις!

Συγκεκριμένα, τη χρονιά που πέρασε από το Δυτικό και Ανατολικό Αεροδρόμιο
πραγματοποιήθηκαν 68.102 πτήσεις. Από αυτές, οι 27.064 αναχώρησαν
καθυστερημένες. Μάλιστα, αν δει κανείς τον συνολικό χρόνο που χάθηκε καθ’ όλη
τη διάρκεια του 1997, σίγουρα θα απογειωθεί.

Σύμφωνα με τα «κομπιουτεράκια» της Ένωσης Ευρωπαϊκών Αεροπορικών Εταιρειών,
την περασμένη χρονιά στο αεροδρόμιο της πρωτεύουσας χάθηκαν σε καθυστερήσεις
802.053 λεπτά, που σημαίνει 13.370 ώρες. Συμπέρασμα: Σε έναν χρόνο στα δύο
αεροδρόμια της πρωτεύουσας χάθηκε 1,5 χρόνος!

ΔΕΥΤΕΡΗ Η ΜΑΔΡΙΤΗ

Πανευρωπαϊκή πρωτιά, και μάλιστα με μεγάλη διαφορά από τα άλλα 40 αεροδρόμια,
παρουσίασε το Αεροδρόμιο του Ελληνικού και στις πτήσεις που παρουσίασαν
υπερβολική καθυστέρηση: Σε 2.333 πτήσεις η καθυστέρηση ξεπέρασε τη μία ώρα. Σε
κάθε περίπτωση, ο κάθε ταξιδιώτης που αναχωρεί από τα αεροδρόμια της
πρωτεύουσας θα πρέπει να γνωρίζει ότι ο μέσος όρος των καθυστερήσεων είναι 30 λεπτά.

Είναι χαρακτηριστικό ότι το αεροδρόμιο που έρχεται στην αμέσως χειρότερη θέση,
ως προς τις δραματικές αργοπορίες, είναι αυτό της Μαδρίτης με 1.500
καθυστερημένες πτήσεις, άνω της μίας ώρας, με υπερδιπλάσιο όμως αριθμό πτήσεων
από αυτό που απογειώνονται από το Δυτικό και Ανατολικό Αεροδρόμιο.

ΚΑΜΜΙΑ ΣΥΓΚΡΙΣΗ

Αποκαλυπτικό είναι, επίσης, το εξής συμπέρασμα: μεταξύ των αεροδρομίων της
Αθήνας και της Κωνσταντινούπολης δεν χωράει καμία σύγκριση ως προς τις
καθυστερήσεις.

Η κατάσταση στο αεροδρόμιο Ατατούρκ είναι απείρως καλύτερη. Με μεγαλύτερο
αριθμό πτήσεων το 1997 το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης είχε καθυστερήσεις
μόνο σε ποσοστό 8,57%, ενώ ο αριθμός των πτήσεων που σημείωσαν καθυστέρηση
πάνω από μία ώρα μόνο 179.

Μεταξύ των 41 αεροδρομίων, που εξέτασε η Ένωση Ευρωπαϊκών Αεροπορικών
Εταιρειών, το καλύτερο ως προς τους δείκτες καθυστερήσεων αναδεικνύεται το
αεροδρόμιο Αρλάντα της Στοκχόλμης. Παρ’ ότι έχει διπλάσιο αριθμό πτήσεων τον
χρόνο από το Ελληνικό, οι καθυστερημένες πτήσεις περιορίστηκαν σε ποσοστό κάτω
του 8%!

ΔΡΑΜΑΤΙΚΟ ΤΟ 98

Με ακόμη μελανότερα χρώματα, ωστόσο, περιγράφεται η εικόνα του ελληνικού
αεροδρομίου τη φετινή χρονιά. Οι μεγάλες καθυστερήσεις του φετινού
καλοκαιριού, που θυμίζουν την ατμόσφαιρα τριτοκοσμικών αεροδρομίων, και κάθε
Σαββατοκύριακο τροφοδοτούν τα δελτία ειδήσεων με εικόνες έντονων διαξιφισμών
μεταξύ επιβατών και υπαλλήλων των αεροπορικών εταιρειών, επιβεβαιώνονται και
από τα στατιστικά στοιχεία.

Σύμφωνα με στοιχεία, που συγκέντρωσε η διοίκηση της Ολυμπιακής Αεροπορίας το
πρώτο εικοσαήμερο του φετινού Ιουλίου, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του
1997, οι καθυστερήσεις που οφείλονται στην εναέρια κυκλοφορία παρουσιάζουν
αύξηση μεγαλύτερη του 50%.

Το γεγονός αυτό, που έχει καταστεί ο μεγαλύτερος πονοκέφαλος για τον εθνικό
αερομεταφορέα, καθώς η Ολυμπιακή καταλαμβάνει το 50% των πτήσεων από και προς
την Αθήνα.

Στη σελίδα 48, ρεπορτάζ για την απόφασητης Κομισιόν να εγκρίνει την (τελευταία
) ενίσχυση της Ο.Α. από το ελληνικό κράτος.