Από την εποχή του Τρικούπη…

Με γιουχαΐσματα υποδέχτηκαν τη φράση «νίκας τοις βασιλεύσι», που έψαλε δύο
φορές χθες ο Μητροπολίτης Ελβετίας κ. Δαμασκηνός, οι συγκεντρωμένοι στην
τελετή για τα εγκαίνια των εργασιών της ζεύξης Ρίου – Αντιρρίου ενώπιον της
ηγεσίας της χώρας.
![]() |
|
Πρόεδρος και Πρωθυπουργός αποκαλύπτουν την πλάκα θεμελίωσης της γέφυρας |
ΛΙΓΑ λεπτά νωρίτερα το κλίμα ήταν εντελώς διαφορετικό. Οι συγκεντρωμένοι
κάτοικοι από την Αιτωλοακαρνανία και την Αχαΐα είχαν επιφυλάξει θερμή υποδοχή
στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας και τον Πρωθυπουργό με το κυβερνητικό κλιμάκιο.
Η γιορταστική ατμόσφαιρα άλλαξε ξαφνικά όταν στην τελετή του αγιασμού, όπου
χοροστατούσαν τέσσερις μητροπολίτες, ο Μητροπολίτης Ελβετίας κ. Δαμασκηνός δύο
φορές έψαλε «νίκας τοις βασιλεύσι».
ΑΜΗΧΑΝΙΑ
Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας κοίταζε αμήχανος τον Πρωθυπουργό ενώ οι
συγκεντρωμένοι πολίτες άρχισαν τα γιουχαΐσματα και αποδοκίμασαν τον Μητροπολίτη.
Η τελετή συνεχίστηκε κανονικά και λίγο μετά εκπρόσωπος του Μητροπολίτη κ.
Δαμασκηνού ανέφερε στους δημοσιογράφους ότι δεν υπήρχε σκοπιμότητα και δόθηκε
η εξήγηση ότι η Μητρόπολη Ελβετίας ανήκει στο Οικουμενικό Πατριαρχείο και
ακολούθησε την τυπική διαδικασία.
ΕΡΓΟ ΠΝΟΗΣ
Μετά ακολούθησε ο ζεστός λόγος του εκπροσώπου της γαλλικής εταιρείας που έχει
αναλάβει την κατασκευή του έργου κ. Ζεπαντιέ που υποσχέθηκε ότι «το έργο θα
είναι έτοιμο το 2004».
Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Κώστας Λαλιώτης στάθηκε στους πολιτικούς που οραματίστηκαν
το έργο της γέφυρας «Χαριλάου Τρικούπη».
Όπως είπε, «χαμογελούν από ψηλά ο Χαρίλαος Τρικούπης, ο Γεώργιος Παπανδρέου, ο
Κωνσταντίνος Καραμανλής και ο Ανδρέας Παπανδρέου».
Ο Πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης χαρακτήρισε το έργο της ζεύξης Ρίου – Αντιρρίου
«έργο πνοής που ενώνει την Πελοπόννησο με τη Δυτική Ελλάδα και την Ήπειρο και
σηματοδοτεί την Ελλάδα του 21ου αιώνα».
Ιδιαίτερα θερμός ήταν και ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κωστής Στεφανόπουλος που
αμέσως μετά αποκάλυψε τη μαρμάρινη πλακέτα θεμελίωσης του έργου.
Ο ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΤΟΥ ΑΡΧΙΕΠΙΣΚΟΠΟΥ
«Η ΦΡΑΣΗ “νίκας τοις βασιλεύσι”, με απόφαση της Ιεράς Συνόδου την εποχή της
μεταπολίτευσης, δεν έχει απαλειφθεί από το συγκεκριμένο βυζαντινό τροπάριο του
7ου μ.Χ. αιώνα. Και η έννοια της λέξης “βασιλεύσι” δεν σχετίζεται σήμερα με το
πολιτειακό ζήτημα της Ελλάδας αλλά αφορά στους πολιτικούς άρχοντες του τόπου»,
είπε στα «ΝΕΑ» ο εκπρόσωπος τύπου του Αρχιεπισκόπου κ. Ιγνάτιος.
Ωστόσο η φράση αυτή, που ειπώθηκε χθες το πρωί στο Ρίο από τον Μητροπολίτη
Ελβετίας κ. Δαμασκηνό, προκάλεσε τις έντονες αποδοκιμασίες του συγκεντρωμένου
κόσμου. Επειδή ατύπως έχει καθιερωθεί στο συγκεκριμένο τροπάριο να
αντικαθίσταται η φράση «νίκας τοις βασιλεύσι» με την αντίστοιχη «νίκας τοις ευσεβέσι».
ΣΩΣΤΟ – ΛΑΘΟΣ
Το τροπάριο αυτό, όπως εξήγησε ο κ. Ιγνάτιος, εγράφη εκείνη την εποχή με
αφορμή τις νίκες των Βυζαντινών αυτοκρατόρων και δη του Ηρακλείου έναντι των
επιδρομέων που είχαν ορμητήριο την Περσία. «Είναι λάθος το γεγονός ότι
ορισμένοι ιεράρχες χρησιμοποιούν τη φράση “τοις ευσεβέσι” αλλοιώνοντας έτσι το
νόημα και την ιστορική αξία του τροπαρίου. Σήμερα δεν υπάρχει λόγος να
φοβούμαστε ότι μπορεί να υπονομευθεί το πολιτειακό μας πρόβλημα με το να
απαγγέλλουμε το λειτουργικό αυτό κείμενο στην αυθεντική του μορφή. Είναι ένα
κείμενο φορτισμένο με ιστορικές μνήμες που η απαγγελία του χάνει κάθε αξία αν παραποιηθεί».
ΟΧΙ ΑΛΛΑΓΕΣ
Τόσο ο κ. Ιγνάτιος όσο και άλλοι εκκλησιαστικοί παράγοντες που ρωτήθηκαν
σχετικά από «ΤΑ ΝΕΑ», υπογράμμισαν το γεγονός ότι η λέξη «βασιλεύσι»
αναφέρεται σήμερα στους πολιτειακούς άρχοντες της χώρας.
Οι ίδιες πηγές τόνιζαν ότι το συγκεκριμένο τροπάριο ψάλλεται ως έχει σε όλες
τις περιοχές του κόσμου όπου υπάρχουν Χριστιανοί Ορθόδοξοι.
«Όπως μάλιστα λένε τα Δίπτυχα της Εκκλησίας, αλλαγές στα τροπάρια δεν είναι
δυνατό να γίνονται», κατέληξε ο κ. Ιγνάτιος.
Η ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΗ γέφυρα θα έχει μήκος 2.900 μέτρα, ενώ η περίοδος των ερευνών
και μελετών έχει υπολογιστεί να διαρκέσει 2 χρόνια και η κατασκευή της 5
χρόνια.
Η υψηλή σεισμικότητα της περιοχής και οι δυσχερείς συνθήκες θεμελίωσης κάνουν
το έργο εξαιρετικά δύσκολο και πρωτότυπο. Γι’ αυτόν τον λόγο απαιτείται η
εφαρμογή σύγχρονων μεθόδων και τεχνικών, καθώς και η προετοιμασία του εδάφους
με έμπηξη κατακόρυφων μεταλλικών σωλήνων. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται
σε 226 δισ. δραχμές και η εκμετάλλευση από την ανάδοχο εταιρεία είναι για 30 χρόνια.














