Ελλάδα

Τι Σπάτα… τι Φρανκφούρτη!

Το λογότυπο ΤΑ ΝΕΑ με σκούρα μπλε γράμματα σε ανοιχτόχρωμο φόντο
Σχόλια
2 λεπτά




ΤΗΝ ΥΠΟΣΧΕΣΗ ότι στα Σπάτα θα κατασκευαστεί ένα διεθνές αεροδρόμιο ισάξιο,
φυσικά όχι σε μέγεθος, αλλά σε οργάνωση, λειτουργικότητα και διεθνή
ακτινοβολία, έδωσαν οι υπεύθυνοι του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης, σε ομάδα
Ελλήνων δημοσιογράφων που ξεναγήθηκαν στις εγκαταστάσεις του την περασμένη εβδομάδα.


Το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης είναι ένα από τα πλέον μεγάλα και σύγχρονα
αεροδρόμια του κόσμου και η διοίκησή του συνεργάζεται στενά με την εταιρεία
Διεθνής Αερολιμήν Αθηνών Α.Ε., που έχει την ευθύνη για την κατασκευή του
αεροδρομίου στα Σπάτα. Κάθε ημέρα στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης γίνονται
(κατά μέσον όρο) 1.070 κινήσεις αεροσκαφών (απογειώσεις – προσγειώσεις), όταν
στο Αεροδρόμιο Ελληνικού γίνονται λιγότερες από τις μισές, διακινούνται
περίπου 110.000 επιβάτες (συνολικά 40.000.000 επιβάτες τον χρόνο),
μεταφέρονται περίπου 3.800 τόνοι εμπορευμάτων και φορτώνονται ή ξεφορτώνονται
πάνω από 90.000 αποσκευές επιβατών καθημερινά.


Η δομή, η λειτουργία και η οργάνωση του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης είναι
τέτοια που οι καθυστερήσεις των πτήσεων ή η απώλεια αποσκευών είναι πράγματα
περίπου άγνωστα, ενώ η εξυπηρέτηση των επιβατών από κάθε πλευρά άψογη. Για
όποιον ισχυριστεί ότι αυτά οφείλονται στη γνωστή γερμανική οργανωτικότητα και
μεθοδολογία και ότι είναι πολύ δύσκολο έως αδύνατο να μεταφερθούν αυτά και
στην Ελλάδα, ώστε το νέο αεροδρόμιο της Αθήνας να λειτουργεί όπως αυτό της
Φρανκφούρτης, θα πούμε πως… μάλλον δίκιο έχει. Πάντως ίδωμεν…

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Ιστορική νίκη των Δημοκρατικών στο Μισισιπή – Εκλέχθηκε για πρώτη φορά μαύρος γερουσιαστής
  2. Αλ Τσαντίρι Νιούζ: Μουσικές διαδρομές με τους Κατσιμίχα, Ίκαρη και Μπάκουλη
  3. Αθήνα: Συναγερμός στην οδό Χαβρίου για ύποπτο αντικείμενο

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies