Οι πιλότοι του κόσμου ελέγχουν το αεροδρόμιο Ελληνικού

ΑΥΤΟΨΙΑ στο σύστημα ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας του αεροδρομίου του
Ελληνικού πρόκειται να κάνει σήμερα κλιμάκιο πιλότων της Διεθνούς Ομοσπονδίας
Ενώσεων Πιλότων (IFALPA), που βρίσκεται για τον σκοπό αυτό στην Αθήνα.

Η IFALPA αποφάσισε να ελέγξει το αεροδρόμιο του Ελληνικού μετά τις καταγγελίες
ξένων πιλότων (κυρίως Βρετανών και Γερμανών), σύμφωνα με τις οποίες η εναέρια
κυκλοφορία στον ελληνικό χώρο δεν ελέγχεται με σύγχρονα μέσα και συστήματα.

ICAO: ΑΣΦΑΛΗΣ

Από τα αποτελέσματα των ελέγχων των οκτώ ξένων πιλότων, που ήρθαν χθες στην
Αθήνα, θα εξαρτηθεί εάν ο ελληνικός εναέριος χώρος θα μπει στον «μαυροπίνακα»
της IFALPA.

Σημειώνεται ότι ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO), που είναι ο
πλέον αρμόδιος φορέας για την καθιέρωση διεθνών κριτηρίων και κανονισμών για
την πολιτική αεροπορία (μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται και ασφάλεια των
πτήσεων), θεωρεί τον ελληνικό εναέριο χώρο ασφαλή.

ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ

Οι καταγγελίες για τις ελλείψεις στο ελληνικό σύστημα ελέγχου της εναέριας
κυκλοφορίας διατυπώθηκαν στο συνέδριο της Ομοσπονδίας, που έγινε τον περασμένο
Απρίλιο στο Μόντρεαλ του Καναδά. Στη διάρκεια του συνεδρίου η IFALPA σχημάτισε
κατάλογο με τα αεροδρόμια που θεωρούνται επικίνδυνα καθώς και με αυτά που
παρουσιάζουν σημαντικές ελλείψεις στον τομέα ασφαλείας.

ΣΤΗ «ΜΑΥΡΗ ΛΙΣΤΑ»

Στη «μαύρη λίστα» των πιλότων βρίσκονται ήδη 15 μεγάλα αεροδρόμια, μεταξύ των
οποίων του Σαν Φρανσίσκο (ΗΠΑ), του Χονγκ Κονγκ (Κίνα), της Νίκαιας (Γαλλία),
του Ουέλιγκτον (Νέα Ζηλανδία) και του Μπουένος Άιρες (Αργεντινή). Επίσης άλλα
150 αεροδρόμια σύμφωνα με την IFALPA παρουσιάζουν σημαντικές ελλείψεις.

ΚΑΙΡΟΣ – ΕΛΕΓΚΤΕΣ

Τα προβλήματα των αεροδρομίων της «μαύρης λίστας» αφορούν από τα δυσμενή
καιρικά φαινόμενα έως τον μικρό αριθμό ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. Επίσης
σχετίζονται με την έλλειψη καταλλήλων συστημάτων ραντάρ, τον ανεπαρκή φωτισμό
στους διαδρόμους προσγειώσεων – απογειώσεων και τα κακής ποιότητας ραδιοβοηθήματα.