Ένα βήμα πριν από την κατάρρευση η Ολυμπιακή

Αεροδρόμιο Ελληνικού. Οι καθυστερήσεις της Ολυμπιακής είναι καθημερινό φαινόμενο και αναμένεται να επεκταθούν και την επόμενη εβδομάδα, καθώς οι πιλότοι έχουν εξαγγείλει τρίωρες στάσεις

Με «λουκέτο» απειλείται πλέον η Ολυμπιακή Αεροπορία, εξαιτίας των
συνεχιζόμενων προβλημάτων στις πτήσεις και της δεινής οικονομικής κατάστασης
στην οποία έχει περιέλθει, επισημαίνουν από χθες διευθυντικά στελέχη της.

Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ της Ο.Α. βρίσκεται από χθες σε αναζήτηση 25 δισ. δρχ., αλλά και σε
νέα σύγκρουση με τους πιλότους, που απειλούν με τρίωρες στάσεις εργασίας μέσα
στην ερχόμενη εβδομάδα (από Τετάρτη έως και Παρασκευή) αν η εταιρεία
προχωρήσει σε συρρίκνωση των δρομολογίων για την εξοικονόμηση αεροσκαφών και πληρωμάτων!

Υπενθυμίζεται ότι με στάσεις εργασίας την ερχόμενη Δευτέρα και Τρίτη απειλούν
­ για τον ίδιο λόγο ­ και οι αεροσυνοδοί της εταιρείας.

Σημειώνεται ότι η Ο.Α. ­ όπως αναφέρουν τα στελέχη της ­ οδηγείται αναγκαστικά
σε τροποποίηση του προγράμματος των δρομολογίων του Μαΐου (περικοπές
ζημιογόνων γραμμών, καθιέρωση «τριγωνικών» δρομολογίων) «ακριβώς εξαιτίας της
στάσης των πιλότων», που εμμένουν στην «πιστή τήρηση» των κανονισμών εργασίας
και αρνούνται να εργαστούν υπερωριακά και να παρέχουν ρεπό υπέρ της εταιρείας.

Η ΕΠΙΣΤΟΛΗ

Δραματική έκκληση. Το έγγραφο της διοίκησης της Ολυμπιακής προς τους εργαζομένους, όπου επισημαίνεται η δεινή οικονομική θέση της εταιρείας

Οι οριστικές αποφάσεις για την τροποποίηση του προγράμματος δρομολογίων Μαΐου
θα ληφθούν μέσα στο Σαββατοκύριακο από την 11μελή επιτροπή των διευθυντών της
Ο.Α. που έχει συγκροτηθεί για το σκοπό αυτό από τις αρχές της εβδομάδας.

Την ίδια στιγμή, η διοίκηση της Ο.Α., με νέα χθεσινή δραματική επιστολή της
προς όλους τους εργαζομένους, προειδοποιεί ότι «η εταιρεία βρίσκεται ένα βήμα
πριν από την οικονομική κατάρρευση» και πως, «εάν συνεχιστούν τα προβλήματα
και δεν διασφαλιστούν τα έσοδά της, πολύ σύντομα τα οικονομικά θα τεθούν εκτός
ελέγχου, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τη συνέχιση της λειτουργίας της».

Σημειώνεται ότι η διοίκηση της εταιρείας ετοιμάζεται να καταφύγει σε νέο
δανεισμό (στις αρχές του χρόνου είχε συνάψει δάνειο 10 δισ. δρχ.), καθώς μέσα
στο αμέσως επόμενο διάστημα θα πρέπει να καλυφθούν ανάγκες συνολικού ύψους 25
δισ. δρχ.

Αργά χθες το βράδυ, το Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Α. εξουσιοδότησε τον πρόεδρο
και διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας κ. Θεόδωρο Τσακιρίδη να προχωρήσει σε
επαφές με τράπεζες για την εξασφάλιση των 25 δισ. δρχ.

Περίπου 18,5 δισ. δρχ. (60 εκατ. δολάρια) από τα χρήματα αυτά θα πρέπει να
δοθούν στις εταιρείες Boeing και Airbus για τα καινούργια αεροσκάφη που έχουν
ήδη παραγγελθεί (η παραλαβή των πρώτων θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο) και άλλα 7
δισ. για την κάλυψη τρεχουσών αναγκών, όπως είναι η εξόφληση των μισθών του
Απριλίου και η προμήθεια καυσίμων.

Στο μεταξύ, ο κ. Θεόδωρος Τσακιρίδης στη χθεσινή προειδοποιητική επιστολή του
προς όλους τους εργαζομένους του εθνικού αερομεταφορέα, μεταξύ άλλων τονίζει:
«Πρέπει όλοι να αναλογιστούμε συλλογικά και ατομικά τις ευθύνες μας, να
καταλάβουμε ότι η μη ομαλή εκτέλεση του προγράμματος δρομολογίων συρρικνώνει
εμπορικά την εταιρεία, τη διαλύει οικονομικά, εξυπηρετεί μόνο τους
ανταγωνιστές μας και ανοίγει το δρόμο σε άλλες πιο δραματικές εξελίξεις».

ΕΚΚΛΗΣΗ

Σε άλλο σημείο της δραματικής επιστολής του, ο κ. Τσακιρίδης αναφέρει:
«Απευθύνω ύστατη έκκληση προς όλους τους εργαζομένους, ζητώντας να
αναλογιστούν το εργασιακό τους μέλλον. Ας σκεφθούμε, γιατί τελικά έχουμε
επιδοθεί σε έναν αγώνα καταστροφής όσων χτίσαμε όλα τα προηγούμενα χρόνια;
Γιατί στερηθήκαμε τη συμπάθεια και την ανοχή της κοινής γνώμης;».

Επίσης, σε ανακοίνωση της Ο.Α. επισημαίνεται ότι «η εταιρεία συρρικνώνεται
εμπορικά και διαλύεται οικονομικά λόγω της αρνητικής στάσης μερίδας ιπταμένου προσωπικού».

Στην ίδια ανακοίνωση τονίζεται ακόμα πως «τα βέλη και οι απειλές που
εκτοξεύονται κατά της διοίκησης της Ο.Α. για τις όποιες εμπορικές αποφάσεις
της, θα πρέπει να στραφούν προς άλλη κατεύθυνση, με στόχο την ομαλοποίηση της
εκτέλεσης των δρομολογίων».

Σημειώνεται ότι οι πιλότοι έχουν αποφασίσει τρίωρες στάσεις εργασίας, οι
οποίες, εφόσον τελικά πραγματοποιηθούν, θα γίνουν ως εξής: Την Τετάρτη από
08.00 έως 11.00, την Πέμπτη από 11.00 έως 14.00 και την Παρασκευή από 08.00
έως 11.00 και από 16.00 έως 17.00.