Στο Χρηματιστήριο η Αιρ Φρανς

Η ΓΑΛΛΙΑ θα εισαγάγει το 20% του ενεργητικού τής Αιρ Φρανς στο Χρηματιστήριο
πριν από το τέλος του Ιουνίου, όπως ανακοίνωσαν χθες οι υπουργοί Οικονομικών
και Μεταφορών. Από αυτό το μετοχικό κεφάλαιο θα διατεθεί στο προσωπικό του
γαλλικού κρατικού αερομεταφορέα το 15% ή το 3% του συνολικού κεφαλαίου. Άλλο
ένα 10% θα διατεθεί στους πιλότους, με αντάλλαγμα την κατά 15% μείωση μισθών.

Ο υπουργός Οικονομικών Ντομινίκ Στρος – Καν και ο υπουργός Μεταφορών Ζαν –
Κλοντ Γκεϊσό ανακοίνωσαν ότι άλλα 1,5 δισεκατομμύρια φράγκα ή το 10% θα
διατεθούν σε ομόλογα στους μετόχους, εξαργυρώσιμα ύστερα από ορισμένο χρόνο. Η
μετοχοποίηση θα αποφέρει στην Αιρ Φρανς το ποσόν των 15 δισεκατομμυρίων φράγκων.

ΜΕΓΑΛΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ

Ο υπουργός Μεταφορών Ζαν – Κλοντ Γκεϊσό δήλωσε ότι η Αιρ Φρανς σχεδιάζει να
επενδύσει «τουλάχιστον 40 δισεκατομμύρια φράγκα και πιθανώς και περισσότερα»
κατά την επόμενη πενταετία για την ανανέωση και επέκταση του στόλου.

Το γαλλικό κράτος κατέχει ως τώρα το 95% της Αιρ Φρανς.

Η εφημερίδα «Les Echos» έγραψε στο χθεσινό φύλλο της ότι η Αιρ Φρανς θα έχει
κέρδη μεταξύ 1,5 και 2 δισ. φράγκα για το οικονομικό έτος που λήγει τον Μάρτιο.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «La Tribune», η γαλλική κυβέρνηση
αποφάσισε να προχωρήσει στην πώληση επειδή «δεν υπάρχει πλέον χρόνος για
χάσιμο». Η εφημερίδα επισημαίνει ότι οι ευρωπαϊκές ανταγωνίστριες αεροπορικές
εταιρείες, όπως η ιταλική Αλιτάλια και η ισπανική Ιμπέρια, άρχισαν ήδη τις
ιδιωτικοποιήσεις και καταλήγει: «Αν και το κράτος επιμένει να διατηρήσει το
λιγότερο το 50% της Αιρ Φρανς, αυτή η μερική ιδιωτικοποίηση δεν μπορεί να
είναι παρά το πρελούδιο της πλήρους ιδιωτικοποίησης μεσοπρόθεσμα ή μακροπρόθεσμα».